Franz für mit Gepäckfach (auch wenn der Rahmen keins hat). Geschweißt vom Hardy (Danke!)

Gruß, Harri

Umgebastelte HZ1 nutzen Dir ja vermutlich nix, oder?

Franz in D&F

Gruß Jan

Edit bekommt es noch von hinten...

Ganz blöde Frage: Wie kickst du denn den Roller an ?

Da

Foto von Big Berta kommt auch noch mit anderem Dämpfer

Bearbeitet 22. Februar 201115 Jr. von Patricks

vielen Dank für das Feedback. Meine bessere Hälfte hat die ersten Bilder mal zu was verwurstet, was auf der Startseite der Webseite drauf ist. Allerdings sind wir beide bei der Einarbeitung aller Bilder überfordert. Vielleicht ginge das auf einer Flickr-Seite einfacher. Wäre das für die Bilderposter ok?

Wird noch was benötigt?

ouuuhhhh, da hätte ich noch dein absolutes lieblingsmodell: unditaker d&f für midd jepäggfaaach. da ist doch richtig liebe drin!!! den bringste doch jetzt in serie, oder?

Eher hack' ich mir die Hand ab. Sobald ich Zeit hab' mach ich den noch mal komplett anders. Der Curly passt gut, aber dass hier war die Pest.

och, das hat dir doch spass gemacht, sei ehrlich!!! ich wollte jetzt auch gleich noch einen bestellen!!!

Eher im Gegenteil. Und peinlich isses mir auch.

kannste ruhig auf Flicker setzen, meinen Segen hast Du...

Franz in D&F

Gruß Jan

Edit bekommt es noch von hinten...

Ganz blöde Frage: Wie kickst du denn den Roller an ?

Das würd mich auch mal interessieren! Wie geht dem???

Selbst wenn du dir da nen E-Starter reingeprokelt hast würd ich mir nie im Leben so nen Auspuff basteln lassen .

ouuuhhhh, da hätte ich noch dein absolutes lieblingsmodell: unditaker d&f für midd jepäggfaaach. da ist doch richtig liebe drin!!! den bringste doch jetzt in serie, oder?

Der Sterz steht aber seitlich sehr weit ab. Wäre da nich eine D & F Variante mit Enddämpfer unter dem Trittbrett besser gewesen ?

Ich persönlich hab' ein kleine Aversion gegen D+F. Das mag mit der Erinnerung an den Abflug eines Kollegen bei grob 120 der über abgefallenen Enddämpfer abgeadlert ist zusammen hängen, und rational nicht begründet sein.

Jetzt wo Du's erwähnst, kommt mir solch Situation recht bekannt vor.

Ich hätte noch ein Originalfoto einer Originalautogrammkarte von Dr. Scherer!

Werde auch diese Fotos benötigt?

LG Eistee Rollersport

Ich hab' selbst leider keine Autogrammkarten mehr. Allerdings bilde ich mir ein, auch ganz gut ohne leben zu können. Von daher denke ich eher nicht.

Ich persönlich hab' ein kleine Aversion gegen D+F. Das mag mit der Erinnerung an den Abflug eines Kollegen bei grob 120 der über abgefallenen Enddämpfer abgeadlert ist zusammen hängen, und rational nicht begründet sein.

Sowas kenne ich nur vom Simonini D & F. Der ist bei einem Kollegen aus Emmerich während der Fahrt an der Halterung abgerissen, anschließend mit dem HR drüber und durch das Hinterrad unter die Karosse hochgerissen worden. Der Auspuff kam anschließend hinten über dem Reifen raus. Sa wild aus.

hm, mir ist damals mit der Sprint regelmässig der rechtsseitige Polini ohne Dämpfer

runter gefallen, weil er eh nur am Flansch befestigt war.

die Kiste hat bei 100 in der Stadt dann immer einen fetten Bocksprung

gemacht , und es hat immer eine ganz Weile gedauert, bis man den Auspuff

im dunklen wieder gefunden hat, dann ging es schmerzfrei weiter.

Naja, dann haben wir doch das eine oder andere Argument gegen Down-and-Forward gefunden. Außer man iss Paola, dann sind das natürlich Argumente pro d+f.

wie es gibt keine autogrammkarten mehr

hab da eigentlich gehofft, dass mir so ein gutes sammlerstück auch mal in die hände fällt und einen schönen platz in meiner glasvitrine einnimmt.

würde sich sicherlich gut machen neben 2 kaputten zirris, ein paar gebrochene kolben und gehäusen.

brauchte deine person dann auch nicht mehr verbal in der scootering erwähnen sondern hätte direkt ein optisches schmankerl für die insulaner.

überleg es dir doch bitte nochmal

Der Schwachkopp der damals ohne Rücksprache zu halten mal eben 500 von den Drecksdingern hat drucken lassen, quasi mein ehemaliger Brötchengeber oder wie man das nennen will, dürfte mittlerweile von dem Trip weitestgehend runter sein. Ich selbst bin seit jeher eher der Meinung nicht autogammkartenwürdig zu sein. Von daher steht zu befürchten (oder zu hoffen), dass die Geschichte endgültig durch ist. Zumal ich damals über eine Wertsteigerung durch gezielte Verknappung nachgedacht habe und einige wenige (ca. 490) von den Dingern als Grillkohleanzünder her genommen habe. Außerdem würde ich viel lieber in coolen Zeitschriften erwähnt werden. Brigitte, oder auch mal im Bienenjournal, oder im Gelben Onkel.

mmh, bin gerade am überlegen ob ich dich nicht mal heimlich abschieß und dass dann in eigenregie vermarkte.

sollte sicher eine begehrte sache werden können und vielleicht klappt es ja doch noch mit der zweiten millionen.

mmh, bin gerade am überlegen ob ich dich nicht mal heimlich abschieß und dass dann in eigenregie vermarkte.

sollte sicher eine begehrte sache werden können und vielleicht klappt es ja doch noch mit der zweiten millionen.

Meine Mutter hat schon eine. Damit dürfte der Markt gesättigt sein. Ansonsten klappt's immer mit der zweiten Million. Am besten aber natürlich wenn man im Bezug auf die Währung nicht ganz so wählerisch ist.

sorry, falsch!

Bearbeitet 23. Februar 201115 Jr. von Forchheimer

Mein Ranzeimer mit Big Bertha Down&Dieter.

Leider völlig überbelichtet,da die Knipse und ihr Anwender irgendwie nix am können sind.

Hää?

Außerdem würde ich viel lieber in coolen Zeitschriften erwähnt werden.

Kannste mir mal bitte sagen, warum Du nicht in der "skuterink" erwähnt werden willst? Die ist doch nun wirklich das "Allerkuhlste" für jeden Rollerjungen. Ich für meinen Teil zum Beispiel wurde da mal erwähnt - jetzt kann ich sterben.

Übrigens erinner ich mich an so ne Story um Autogrammkarten, Leberwürste und ne Dauerkarte vom Betzenberg.