Nö-das passt ja jetzt auch; geht genau zwischen Kicker und Beinschild durch...

Sagt mal, 

 

Hängt meine Big Bertha so richtig? Finde da ist wenig Platz zum Boden und hinten an der Backe liegt er leicht an. Zudem hab ich ihn fast gar nicht in den Krümmer gesteckt bekommen weil so wenig Platz war. 

Welcher Zylinder, welcher Hub, welche Pleuellänge?

Quattrini M1l 60 mit 53er Drt Welle. Pleuel muss ich schauen. Aber nix außergewöhnliches. Achso, Am Dämpfer oben ist der rino con cmd montiert. 

Ok. Bei meinem Parma mit 56er Welle und 105er Pleuel war es nämlich ähnlich, da habe ich auch viel Geduld aufwenden müssen, bis das halbwegs gepasst hat.

 

Willst mal n Bild schicken wie es bei dir aussieht?

Bei den anderen Bildern im Threat sieht es um Längen besser und stimmiger aus als bei mir. 

Das ist er:

 

 

Am Krümmer musste man durchschneiden und verdreht wieder zusammen schweißen.

Danke. Das war auch meine Idee. Am Krümmer Schneiderin schauen das der Belly schön verlegt ist mit genügend Luft zur Karosse und reifen und dan dan bogen zum Dämpfer auch schneiden und diesen schön anbringen. Nur schade das mein Auspuff gepulvert und gewickelt ist, aber kann man nix machen. 

vor einer Stunde hat Olly folgendes von sich gegeben:

Danke. Das war auch meine Idee. Am Krümmer Schneiderin schauen das der Belly schön verlegt ist mit genügend Luft zur Karosse und reifen und dan dan bogen zum Dämpfer auch schneiden und diesen schön anbringen. Nur schade das mein Auspuff gepulvert und gewickelt ist, aber kann man nix machen. 

Hier war es so.... Kontakt am Trittblech.

Das ging mit einem Schnitt.

Ich mache nachher mal genauere Bilder und dann können wir ja zusammen einen Plan zum ausrichten machen ;)

vor 12 Stunden hat Olly folgendes von sich gegeben:

Willst mal n Bild schicken wie es bei dir aussieht?

Bei den anderen Bildern im Threat sieht es um Längen besser und stimmiger aus als bei mir. 

 

So war das damals bei der ersten Montage bei mir.

Wurde dann mit viel Geduld und probieren noch etwas besser.

vor 5 Stunden hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

 

So war das damals bei der ersten Montage bei mir.

Wurde dann mit viel Geduld und probieren noch etwas besser.

Ist ja fast gleich wie bei mir jetzt 

So hier mal ein paar Bilder vom aktuellen Stand. An der Karosse hinten liegt er leicht an und zum Rad hat er auch nicht viel Platz. Dafür Finde ich hängt er am Trittbrett zu tief. 
Würde es was bringen am Krümmer bissi (schräg) zu kürzen und vorne ein wenig rausdrehen? Damit kommt er hinten weiter rein jedoch vorne nicht hoch denke ich. 
 

Ich würde einen geraden Schnitt am geraden Stück, ca. 10+-, hintern dem Bogen machen der am Auslass sitzt.

Dann dieses Mumuband ab das bringt Millimeter.

Zum Rad ist es überall gut, falls du die Abdeckung vermisst dann eine leichte Delle in den Auspuff.

Dann Stinger ab und Endtopf neu ausrichten.

vor 6 Minuten hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Ich würde einen geraden Schnitt am geraden Stück, ca. 10+-, hintern dem Bogen machen der am Auslass sitzt.

Dann dieses Mumuband ab das bringt Millimeter.

Zum Rad ist es überall gut, falls du die Abdeckung vermisst dann eine leichte Delle in den Auspuff.

Dann Stinger ab und Endtopf neu ausrichten.

Das Band ist Mir eh Wurscht. Ist nur ein billiges China Band was ich mal probieren wollte, aber es bringt halt schon was. Ich kann ja nachher immer noch ein neues wieder hinmachen und dann da wo es auch hin soll. 

So wie du es sagst klingt es sehr gut und ich Werde es bestimmt auch so machen. Denke das wäre das sinnvollste und auch das einfachste. N Schweißer hab ich hier einen Guten an der Hand, der muss eh noch ne lambda Muffe rein machen. 

Ich würde über dem Steckflansch ein (sehr kleines) Dreieck rausschneiden, so dass er im Ganzen etwas hochklappt. So kommt er von der Backe weg und enger unter's Trittbrett.

vor 6 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Ich würde über dem Steckflansch ein (sehr kleines) Dreieck rausschneiden, so dass er im Ganzen etwas hochklappt. So kommt er von der Backe weg und enger unter's Trittbrett.

Klingt auch sehr nice 

Also bei meiner Special kommt auch die Big Bertha drauf.

Wenn das bei mir auch so bescheiden aussieht muss ich mir was einfallen lassen.

Könnte man den nicht als Curly schweißen ?

Setzt der ESD so nicht beim Kurvenfahren auf ?

vor 7 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Könnte man den nicht als Curly schweißen ?

Setzt der ESD so nicht beim Kurvenfahren auf ?

 

Gibts auch als Curly.
 

Aber in der D&F-Version habe ich nie aufgesetzt, das passt ansonsten schon. 

Jonas mit @FOX Racing Dämpfer

 

und mein unvollendeter Bausatz von vor einigen Jahren.

Sehe da kaum einen Unterschied in den Schweissnähten.

 

 

 

Es geht langsam weiter und ich muß sagen ich bin ein klein wenig (sehr) erregt. 

Der Motor ist jetzt fertig und wartet auf die Heirat. 

Ich steh auf den oldschool scheiß.

Das alte L&S Zeug passt halt einfach problemlos ohne große Anpassung. 

Well done @amazombi

 

Mich erregt der Hammerzombi auch immer noch sehr an der V50.... optisch immer noch der schönste Puff  

vor 6 Stunden schrieb dorkisbored:

Mich erregt der Hammerzombi auch immer noch sehr an der V50.... optisch immer noch der schönste Puff  

Yes baby