Liebe Spocht-Freunde !

Die Scuderia Hanseat hat ihre voraussichtlichen Sportfahrerlehrgangstermine für 2009 bekannt gegeben. Wenn der MSC Porz wieder den Kölner Kurs am Sonntag nach dem Frühjahrtraining veranstaltet, können wir uns schon den 10. Mai 2009 im Kalender anstreichen.

Ciao

erasmo

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von erasmo

Dann blieben ja noch ein paar Tage Zeit die T4 zu restaurieren....

Gruß Dirk

wird diesmal wieder ins auge gefasst.

wird diesmal wieder ins auge gefasst.

nicht nur fassen auch kommen! gruss!

wird diesmal wieder ins auge gefasst.

Werd da sein.

Greetz,

Armin

Ist ein FIX Termin für mich 2009.

Werde noch versuchen einige aus Ö zu begeistern.

Grüße michi

welche Baujahr muss man da haben?

afaik bis incl. 1978

Bei sowas wie einer post 78 Primavera (ET3) würde ich mir trotzdem keine sorgen machen. Entspricht je nach Zustand dann doch dem geist der Veranstaltung und fällt wohl bei angabe des Baujahrs prä 78 kaum auf.

Bearbeitet 21. Oktober 200817 Jr. von Brosi

termin ist schon fest eingeplant, undi mach dir keine sorgen wegen Baujahr, solange es keine PX (ausgenommen 1.serie) ist.

termin ist schon fest eingeplant, undi mach dir keine sorgen wegen Baujahr, solange es keine PX oder PK oder Cosa ist.

welche Baujahr muss man da haben?

du bist alt genug, keine bange!

@michi: hab auch schon 1-3 aus salzburg dafür begeistern können. hoffentlich klappts diesmal wieder.

Bearbeitet 21. Oktober 200817 Jr. von madmaex08

man kann auch eine alte rahmenummer in einer t5 verbauen und schon ist man ganz vorne dabei.

Bearbeitet 21. Oktober 200817 Jr. von Marc-Werner

man kann auch eine alte rahmenummer in einer t5 verbauen und schon ist man ganz vorne dabei.

...mittlerweile auch nicht mehr...

Aber T5 Motor in ner Sprint ist wohl kein Problem...gell, Grete..

Wer von den LF Motorhaltern ist denn bitte nicht mit nem PX Motor am Start?

Wer von den LF Motorhaltern ist denn bitte nicht mit nem PX Motor am Start?

wieso...PX gabs doch schon ´78....

...mittlerweile auch nicht mehr...

Aber T5 Motor in ner Sprint ist wohl kein Problem...gell, Grete..

Du bist ja nur neidisch auf meine GL

Ich freu mir und Durst bekomme ich auch schon

Wenn ich es schaffe, dann dieses Mal mit einer Lambretta Serie 2-Schrankwand, ansonsten mit der D und Mut zur Langsamkeit, wie immer

Oder vielleicht doch mit der Sprint? ...

Fragen über Fragen ...

So,

T4 ist vom Sandstrahlen zurück und hat weniger Durchrostungen als befürchtet. Jetzt geht es ans Ausbeulen und Schweißen...

Gruß Dirk

Ich will auch wieder, nach einjähriger Pause.

Ich glaub, dann leg ich mal eine Pause ein. Hab vermutlich nichts, mit dem ich mich ruhigem Gewissens auf die Schnauze legen kann

Wie sieht es denn mit der Teilnahme einer V50 N Bj. 77 mit 133er Motor aus.

Wird das von den zuständigen akzeptiert?

Karosserie soll vor 78 sein.

Bisher ständige Praxis, dass der Rahmen als Motorhalter angesehen wird. V50 also mit PK Motoren, Sprint, Rally, GL mit PX Lusso Blöcken....

MAch dir da also keine Gedanken.

Gruß Dirk

Dann passt das ja

10. Mai - bin dabai...

Diesmal wird alles besser - hoffentlich.

Wenn ich es schaffe, dann dieses Mal mit einer Lambretta Serie 2-Schrankwand, ansonsten mit der D und Mut zur Langsamkeit, wie immer

Oder vielleicht doch mit der Sprint? ...

Fragen über Fragen ...

Du wirst ned einsam sein auch meine lahme Zündapp kommt mit entweder im Doppelpack oder solo

Mit vieeeeeeeeeeeeel Glück auch dabei.....

Jepp. Und das zum sechsten Mal in Folge.