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Heute ist geil! weil...


heizer

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Heute ist geil weil…

ich gestern einen Klemmer mit ca. 90, beim ausrollen nach Vollgas, ohne Sturz überstanden habe, der Autofahrer hinter mir rechtzeitig gebremst hat, danach noch gefragt hat ob alles ok ist (Danke dafür :cheers:)  und die Reuse nach dem auskühlen lassen und umdüsen angesprungen ist und ich ohne relevanten Leistungsverlust heimfahren konnte. :muah:
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vor 3 Stunden hat Reiti folgendes von sich gegeben:

Heute ist geil weil…

ich gestern einen Klemmer mit ca. 90, beim ausrollen nach Vollgas, ohne Sturz überstanden habe, der Autofahrer hinter mir rechtzeitig gebremst hat, danach noch gefragt hat ob alles ok ist (Danke dafür :cheers:)  und die Reuse nach dem auskühlen lassen und umdüsen angesprungen ist und ich ohne relevanten Leistungsverlust heimfahren konnte. :muah:
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Den Seeberg zu schnell genommen?

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Heute ist geil... weil mein 4-Rad-Oldtimer die HU bestanden hat, obwohl der Anlasser offenbar auf der Anfahrt gestorben ist. Sinngemäß: "Wenn die Kiste läuft, prüfe ich die. Anlasser prüfe ich nicht." Die beste Werkstatt der Welt hat das Auto dann auf dem Hof angeschoben. :-D Danke, Werkstatt. Danke Prüforganisation!*

*Sammelbegriff für nicht namentlich genannte Vereinigung. Ersatzteile sind bestellt. :-)

Bearbeitet von Roggi
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vor 1 Stunde hat Stampede folgendes von sich gegeben:

... Es endlich nach drei Monaten Klinik mit den Kids nach Hause geht! :inlove:

 

Bei Kindern hört der Spaß echt auf! Alles Gute für dich und deine Familie! 

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  • 2 Wochen später...

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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