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Heute ist geil! weil...


heizer

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Heute Mittag ist hier Schluss mit dem Hamsterrad, in dem ich mich seit knapp 10 Jahren befinde. 3 Wochen Urlaub und dann geht's auf eine neue Spielwiese, die aber zugegeben noch ziemlich unbekannt ist. Egal – Hauptsache anders.

 

Aloha, ich bin frei.

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Am 23.7.2021 um 17:44 hat Schlosser folgendes von sich gegeben:


das fährt genau so lange stabil wie der Reifen noch auf dem felgenhorn ist, danach ist das ungefähr so wie wenn du mit nem Einkaufswagen die Unterführung runter fährst, 

falls einer fragen möchte, ja hab ich schon gemacht, öfter sogar 

Beides? :)

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Gerade eben hat Schlosser folgendes von sich gegeben:

 Reifen runter zwei mal, Einkaufswagen in die Unterführung ca. 5 mal....

 

Held! :)

 

Heutzutage kosten die Einkaufswagen ja immer nen EUR. Da bleibt ja nicht genug fürs Bier vorher übrig, damit die Fahrt auch Spass macht. 

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vor einer Stunde hat Motorhuhn folgendes von sich gegeben:

Heute Mittag ist hier Schluss mit dem Hamsterrad, in dem ich mich seit knapp 10 Jahren befinde. 3 Wochen Urlaub und dann geht's auf eine neue Spielwiese, die aber zugegeben noch ziemlich unbekannt ist. Egal – Hauptsache anders.

 

Aloha, ich bin frei.

Gratuliere zur Entscheidung... ein Jobwechsel kann extrem befreiend sein. Hab ich vor 4 Jahren auch gemacht

und bis heute noch keinen einzigen Tag bereut. Viel Erfolg bei der neuen Tätigkeit :thumbsup:

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vor 11 Stunden hat Howill99 folgendes von sich gegeben:

Endlich mein Traumauto im Stall, nach Not-OP nochmal begriffen das Leben lebenswert ist!

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Du wirst allerdings auch schnell begreifen,

dass die Firma BMW finanziell ganz arm dran sein muss

und Du jetzt ein neuer Hauptsponsor bist ...

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Bitte erfreue Dich an Deinem E31, eine geile Kiste. Sex auf Rädern.

Mein Schrauberhallennachbar (der sich seinen 850 aus einer ähnlichen Motivation wie Du gekauft hatte ...) und ich

hatten z.b. mal die Scheinwerfer ausbauen müssen,

uns an der Ingenieursleistung (das maximal technisch mögliche ist kompromisslos möglich) erfreut,

und beim Revidieren dann ein Gefühl für die Ersatzteilpreise bekommen:

DAS sorgte dann für Schmerzen.

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Am 28.7.2021 um 10:19 hat Sebi1111 folgendes von sich gegeben:

Gratuliere zur Entscheidung... ein Jobwechsel kann extrem befreiend sein. Hab ich vor 4 Jahren auch gemacht

und bis heute noch keinen einzigen Tag bereut. Viel Erfolg bei der neuen Tätigkeit :thumbsup:

Danke – aber die Entscheidung war jetzt nicht so richtig freiwillig. Habe da selber schon resigniert und einen vernünftigen Absprung hätte ich bereits vor sicher 6 Jahren schaffen sollen.

Nu ist's anders gelaufen, was aber vermutlich die beste aller Varianten war. Eine Bewerbung später, war der neue Job sicher. Hätte ich das mal früher getan – das hätte viel Nerven gespart.

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Am 28.7.2021 um 09:09 hat Motorhuhn folgendes von sich gegeben:

Aloha, ich bin frei.

Erstaunlich, wie zahlreich auf mein Beitrag reagiert wird. Das lässt vermuten, dass viele nachvollziehen können, was der falsche Job auf Dauer mit einem anstellen kann.

Bearbeitet von Motorhuhn
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Heute hat die SR500 wieder erste Töne von sich gegeben. (Freilich erst nach ner Vergaser Intensiv Kur). Steht ja auch erst seit sechs oder sieben Jahren im Eck. Ich glaub ich hätt Böcke ne Runde zu drehen (immer noch angemeldet, aber mit einem TÜV Papperl mit Fälligkeit in 2015...:???:)

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vor 9 Stunden hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

Heute hat die SR500 wieder erste Töne von sich gegeben. (Freilich erst nach ner Vergaser Intensiv Kur). Steht ja auch erst seit sechs oder sieben Jahren im Eck. Ich glaub ich hätt Böcke ne Runde zu drehen (immer noch angemeldet, aber mit einem TÜV Papperl mit Fälligkeit in 2015...:???:)

Zumindest die Farbe der Plakette müsste mit der für 2021 identisch sein, fällt also gar nicht so auf. ;-)

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    • Ich hatte dazu mal etwas geschrieben, aber im GL Topic, die hat die gleiche Federlänge wie die T4 (180mm).  Du musst mal etwas spezifischer werden, was du meinst, Stoßdämpfer oder Feder? Es muss beides zusammen passen und da ist es natürlich besser, wenn man einen einstellbaren Stoßdämpfer hat.   Zu den Federn: Es gibt da meines Wissens in der 180er Länge die Hurricane Feder vom SCK (soll wie original sein), die Pascoli Feder (wie original, müsste man in Italien bestellen), die härtere Stoffi Feder. Ich hatte gehofft, dass es einen kleineren Laden gibt wie z.B. Rollerladen, die Oldie-Kompetenz haben und auch eigene Teile für ältere Modelle herstellen lassen, aber dort gab es nichts passendes.   Die Stoffi-Feder funktioniert gut mit den einstellbaren SCK-Dämpfern (mit den SIP Dingern habe ich keine Erfahrung). Es fährt sich straff, aber ok, die Feder setzt sich auch noch ein bisschen. Wenn in der T4 ein leistungsstärkerer Motor drin ist, würde ich diese Kombination auf jeden Fall wieder verbauen. Auch wenn du mehr als 90kg wiegst oder viel zu zweit unterwegs bist. Ich würde im gleichen Zuge die übrigen Komponenten (Achse und Lager) mit tauschen, das ist gut investiertes Geld. Das Scheppern kann nämlich auch daher kommen.   Meiner Meinung nach kann man aber auch einfach die originale Feder und Dämpfer-Kombination weiter fahren, wenn man es eher gemütlich mag.
    • Das Ziehen der Kupplung hat keinen Einfluss auf dieses Geräusch. Wie gesagt, es ist das Limalager. Das Spiel ist bauarttypisch, das Geräusch aber habe ich so laut noch nie gehört. 
    • Es stand schon irgendwas irgendwo, glaub ich: Dieser passt dann nicht, oder wie? Denn der wär bei mir überzählig.       d.
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