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das Rennrad-Topic


Stefan_73
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Bremstottern kriegt man gelegentlich mit anderen Bremsschuhen in den Griff, gelegentlich mit mehr "Toe in" bei den Bremsschuhen, oder einer Veränderung des Seildreieck, ganz ehrlich gibt's aber wohl auch Kisten, bei denen man's nicht weg kriegt. Kann also sein, dass du da mit rumspielen die Sache in den Griff kriegst, oder auch nicht. Du hast den Hobel doch aber erst letztes Jahr gekauft, oder? Schmeiß' das beim Radladen hin, sag' denen, dass das so nix kann, und dass sie das bitte Regeln sollen. Sonst kaufst du dir 5 paar Bremsklötze und verbrennst seine Zeit. Wäre jetzt mein Ansatz.

 

Rad mit Scheibe darf man aber natürlich auch machen.

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Und von der Idee her machst du doch schon alles. Vielleicht halt grundsätzlich eher in Richtung Maxiamalkraft orientieren. Ausdauer machst du ja auf dem Rad. Und nur rumrollen bringt's nicht wenn du Rennen fahren willst. Am besten Trainiert man halt das, was man am Ende machen will. Also wenn man Grundlage hat und will Crossen, dann halt auch im Training voll in die Fresse, so mit Intervallen und so. Was ich ganz gut finde um sich weh zu tun sind Wingate Sprints. Du suchst dir einen Anstieg für den du normal vielleicht 5-6 Minuten brauchst. Warm fahrn, 15 min, dann fährst du da rein, 30 Sekunden volle Suppe, 30 Sekunden locker, 5 mal hintereinander. Dann runter rollen lassen, 10 Minuten eine kleine Runde kurbeln, dann das selbe noch 2 mal oder so, dann 15 Minuten ausfahren. Die 30 Sekunden kannst du nicht voll durchfahren, die Idee ist aber, alles was geht rein zu gehen, dann abzukacken aber eben weiter was da ist rein zu legen. Am Anfang werden dir die 30 harten Sekunden unglaublich lang vorkommen, und die 30 lockeren unglaublich kurz, das bessert sich mit der Zeit. Verschärft ist dann 40-20, 5 mal 5 oder so, das schaffen aber eigentlich nur echte Bestien.

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Würde einer der Experten mal (sofern das durch Ferndiagnose möglich ist) einen Blick auf die Gabel haben. Ist das ZU kritisch um das weiter zu fahren? Wenn ja was wäre da ein adäquater Ersatz? Bei mir liegt noch eine Chromgabel gleichen Fabrikates, jedoch ist die nicht passend gedreht, das Gewinde ist zu kurz/ der Schaft zu lang. Kann man das anpassen lassen? Viele Frage, hoffentlich eine Antwort. Grüße & danke :-)

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Edited by FNader
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Würde einer der Experten mal (sofern das durch Ferndiagnose möglich ist) einen Blick auf die Gabel haben. Ist das ZU kritisch um das weiter zu fahren? Wenn ja was wäre da ein adäquater Ersatz? Bei mir liegt noch eine Chromgabel gleichen Fabrikates, jedoch ist die nicht passend gedreht, das Gewinde ist zu kurz/ der Schaft zu lang. Kann man das anpassen lassen? Viele Frage, hoffentlich eine Antwort. Grüße & danke :-)

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Wenn du niemanden findest kann ich dir das Gewinde nachschneiden.

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  • 2 weeks later...

Sehr geiles Bild.

 

 

Ich war gestern drei Stunden mit dem Crosser unterwegs. Inverse Periodisierung heißt das jetzt, glaube ich. Also im eigentlichen Pausenmonat voll in die Fresse.

 

Am Mittwoch früh fahr' ich los nach Magny Cours zum Scootentole 12h Rennen. Eigentlich wollte ich mit Schlafsack und fahren bis kein Bock mehr, pennen, und dann weiter, das schenke ich mir aber jetzt und such' mir lieber ein Chambre d'haute oder so was. 480km, leichtes Gepäck (also vielleicht 4 kg) und drei Tage zeit. Da freu' ich mich schon 'ne ganze Weile drauf.

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Am Mittwoch früh fahr' ich los nach Magny Cours zum Scootentole 12h Rennen. Eigentlich wollte ich mit Schlafsack und fahren bis kein Bock mehr, pennen, und dann weiter, das schenke ich mir aber jetzt und such' mir lieber ein Chambre d'haute oder so was. 480km, leichtes Gepäck (also vielleicht 4 kg) und drei Tage zeit. Da freu' ich mich schon 'ne ganze Weile drauf.

 

klingt gut. hätt ich auch bock drauf

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ich bräuchte mal einen Tipp, Mathias.

 

http://www.wigglesport.de/felt-tk3-2013/ felt mit nicht so schönen schweissnähten und sicher mittelprächtiger ausstattung.

oder was vom örtlichen händler - http://www.bernhardkohl.at/ausfahrten/bahnrad#angebote - da find ich das fuji ganz gut, das koga gefällt mir einfach nicht.

am liebsten würd ich aber ein altes pina pista oder so haben. find nur nix :)

 

wo holt man sich ein bahnrad? darf halt nix kosten, weil das sicher nur kurzfristig interessant ist.

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so, ich hatte ja ein paar bilder vom mont ventoux versprochen. vorher noch ein paar fakten der "tour":

 

wir sind aus freiburg gestartet und dann am späten nachmittag in malaucène angekommen. da sind wir auf die räder und richtung bedoin um von da aus den mont ventoux zu befahren. oben angekommen ging die abfahrt dann zurück nach malaucène. die bilder sind nur mit nem handy gemacht, spiegelreflex ist dann doch nicht dabei gewesen, da wir nur mal "schnell" den einen anstieg gefahren sind, weil es schon recht spät war. so genug, jetzt folgen ein paar bilder

 

 

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  • Like 1
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ich bräuchte mal einen Tipp, Mathias.

 

http://www.wigglesport.de/felt-tk3-2013/ felt mit nicht so schönen schweissnähten und sicher mittelprächtiger ausstattung.

oder was vom örtlichen händler - http://www.bernhardkohl.at/ausfahrten/bahnrad#angebote - da find ich das fuji ganz gut, das koga gefällt mir einfach nicht.

am liebsten würd ich aber ein altes pina pista oder so haben. find nur nix :)

 

wo holt man sich ein bahnrad? darf halt nix kosten, weil das sicher nur kurzfristig interessant ist.

 

 

Sorry, war ja weg.

 

Das Felt von Wiggle ist, glaube ich, praktisch nicht zu schlagen. Damit kann man bestimmt gut Kreise drehen, und wenn einem das Fieber packt kann man ja immer noch mal über was anderes nachdenken.

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http://www.wigglesport.de/boardman-tk-92-1/

 

hmm, das Rad macht den guten Rusty leicht nervös...

 

 

Bahn iss ja in England schon immer voll lebending, von daher gibt's da auch eine Nachfrage und deshalb auch ein preisaggressives Angebot an Rädern. Was es so in der Form zumindest in Deutschland nicht so gibt, glaube ich. Schau' halt was du preislich aushälst, dann entscheide. Einen Fehler machst du mit dem Wigglezeug nicht.

 

 

Ich lade mal später (schlechte) Bilder von meiner Tour hoch. Am ersten Tag 170, am zweiten 190 und am dritten noch mal 130 gefahren, mit Gepäck. Das war anstrengend zwischendrin.

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Auch wenn ich ein miserabler Fotograf bin und für den Lenker bestimmt die Style und Sportpolizei einschreitet, danke für die Tipps mit der Gabel. Bearbeiten mit allem drum und dran hat nen zwanni gekostet, da kann man nichts sagen. Danke  :thumbsup:

 

 

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  • 2 weeks later...

Oh man, wenn ich mir eure Bilder so anschaue komme ich mir langsam echt wie die faulste Sau vor...

Aber heute fahre ich endlich mal wieder mit nem Kumpel ne Runde, aber nur langsam und net zu weit, bin net ganz so fit. Aber egal, hauptsache endlich mal wieder bewegt  :wheeeha:  Freu mich schon seit gestern drauf!!!!

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