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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia

Featured Replies

Geschrieben

kleiner das ist ja schon mal arg böse!!!!!

hättest du mal eher angefangen, dann hätte ich dir mal einen 35er as zukommen lassen!

aber geile kurve!!!

langsam reizt mich der neumodische scheiss auch :-D

jo kurven übereinander gelegt würde mich ja auch mal stark interessieren!!

und dadrüber die zirri bitte :-D

Bearbeitet von PXler

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  • Sachlich dumm, wenn ich aus deinen Aussagen "blind" schlussfolgere? hmm, ja kann man darüber nachdenken ... Technik-Bereich vollspammen? Liegt wohl auch im Auge des Betrachters ... Technisc

  • Ich hab einen Test gemacht. PX125 Motor komplett original mit 24er Si mit Luftfilter und Schlauch - Quattrini M1X unbearbeitet - mit verschiedenen Auspuff der gleiche Motor - Motor

  • +++

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Herzlichen Glückwunsch, Enzo! Leider hab ich immer noch keinen Scanner... Aber meine Kurve sieht vom Verlauf her sehr ähnlich aus. Nur halt derbes Resoloch (keine Vespatronic) und alles ca. 500 1/min früher. Ich bring meine Kurve einfach mal mit :-D

Geschrieben
bin auch noch rechtzeitig vor stockach fertig geworden....würd aber gern nico`s kurve mal drüber legen!

hier mal das diagramm:

60er lippenwelle

tassinari

33er keihin

fichtl pott

134 zu 193

vespatronik auf 23 geblitzt

post-5626-1243544934_thumb.jpg

mit nem anderem auspuff und oder vergaser geht vielleicht noch was...

Schööööööööööönnnn!!!!

:-D:-D:-D

Vor allem ab 4500 über 10PS :-D

Da läßts sich bequem mit langen Übersetzungen angemessene Reisegeschwindigkeiten erzielen, oder?!?

Fichtl Pott für die 200er?!?

Glückwunsch,

Alex.

Geschrieben
bin auch noch rechtzeitig vor stockach fertig geworden....würd aber gern nico`s kurve mal drüber legen!

hier mal das diagramm:

60er lippenwelle

tassinari

33er keihin

fichtl pott

134 zu 193

vespatronik auf 23 geblitzt

post-5626-1243544934_thumb.jpg

mit nem anderem auspuff und oder vergaser geht vielleicht noch was...

gute leistung enzo. nico hat noch etwas mehr drehmoment. bin nur minderleistung gewöhnt, daher empfand ich das als echte mutprobe mit nicos karre über die panzerstrasse in bad bodenteich zu ballern. da half nur mit dem unterbauch auf den lenker legen un dhoffen, das bei resobeginn kein schlagloch kommt...also alles gute enzo für stockach wird schon !

gruß

marc

Geschrieben
Schööööööööööönnnn!!!!

:-D :-D :-D

Vor allem ab 4500 über 10PS :-D

Da läßts sich bequem mit langen Übersetzungen angemessene Reisegeschwindigkeiten erzielen, oder?!?

Fichtl Pott für die 200er?!?

Glückwunsch,

Alex.

wenn es der auspuff vom malle ist, dann ist es ein 177er fichtel!

hab den hier auch noch liegen.

gruss

jens

Geschrieben
wenn es der auspuff vom malle ist, dann ist es ein 177er fichtel!

hab den hier auch noch liegen.

gruss

jens

Mit wieviel ° Vorzündung habt Ihr, die keine Vespatronic/Parmakit fahren, beim MX1 die Zündung eingestellt.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hi zusammen

Langhub Drehschibär,Zylinder unbearbeitet,30 TMX,TFF

Quattrini.bmp

Bye Jochen

Edit schreit das es ne Rollenmessung ist

Bearbeitet von haan

Geschrieben

@haan, ich seh nix. vielleicht nochmal als .jpeg anhängen.

Geschrieben

@haan

Wenns wech soll - kurze PM bitte

Hier das Bild vom Haan:

post-1942-1244647170.jpg

Bearbeitet von Tobi - MS

Geschrieben

Hey Haan,

willst mir etwa konkurrenz machen oder was?

Dein Drehschieber dreht fast höher wie mein Membrangedöns! :-D

Geschrieben
Hab da auch ein fieses Loch. Zündung verstellen hat leider ziemlich genau nix gebracht... Vespatronic wäre ne Überlegung wert. Kostet halt.

vespatronic hat ein bisschen geholfen, aber auch nur ein bisschen :-D

Geschrieben
Hi zusammen

Langhub Drehschibär,Zylinder unbearbeitet,30 TMX,TFF

Quattrini.bmp

Bye Jochen

Edit schreit das es ne Rollenmessung ist

Hallo Jochen,

Welcher Puff war da montiert?

Gehäuse wie weit bearbeitet?

Hab was ähnliches vor, derzeit Polini 177 mit 28er Flachschieber und 57er Rennwelle.

Möchte umbaun auf Langhub u event. Quattrini, will aber Sito plus drauflassen weil Stadtmoped.

Macht´s eurer Meinung dann überhaupt Sinn auf Quattrini zu wechseln??

Möcht halt wieder eine Drehmoment-Gurke, derzeit 18,6NM bei 5100.

Danke im voraus

LG SKE

Geschrieben

HI

Setup steht doch oben,Drehschieber offen,Kanäle sind noch nicht am Zylinder angepaßt,eben einfach nur gesteckt und Hub ausgeglichen.

18,6 bei 5100?genauso viel hat meiner im kleinen Vorresoloch,und sonst immer mehr,daher erübrigt sich für mich die Fage ob man ihn kaufen soll :-D !!

Ich finde das DIng einfach geil!!!!

Bye Jochen

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

geil mit agressieven auslasszeiten um 190 und ein deutschen puff ist da ja noch richtg was drin!

wird man die 35 sprengen ?

und 6000upm und 21PS gefallen mir! den zylinder hol ich mir im winter!

her mit spitzenleistungen!

edit jetzt seh ich ja erst das drehmoment :-D

Bearbeitet von Basti85

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

da das topic ziemlich lang ist!

und ich grad mein motor gespalten hab wollte ich fragen was der m1x für gezeiten als langhuber hat?!

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