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Der große Auspufftest PX 221 / PX 210

Featured Replies

Geschrieben
also bei dem leo habe ich nur die hülse vor dem dämpfer entfernt - also nix wildes

OK, das habe ich auch schon gemacht, leider der Puff noch nicht montiert.

Keine andere Modifikationen ?

AL

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  • Entpacken und in einem Internetbrowser öffnen. (Flash wird benötigt)   Auspufftest.zip Auspufftest.zip

  • Bilder der Anlagen werden mit den Diagrammen online gestellt! Bodenfreiheit zu testen ist nicht so einfach, da die Anlagen logischerweise nicht kpl. montiert werden! Lautstärke wird nicht getestet,

  • wenn die Infos online kommen, bitte auch nochmal mit ausführlichen Daten zum Motor.So detailiert wie es geht. Das wäre Super. Also ich mein Steurzeiten, Kopfgeometrie, Bedüsung, ... Und vorab nochmal

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
soviel ich weiss nicht

Hmm, mal schnell montieren :-D und mal sehen obs wichtig spass macht !

AL

Geschrieben
Offtopic on

Ich find den Namen Hurratröte immernoch geil :-D

Offtopic Off

Gell, eben deswegen habe ich auch einen. :-D

MfG, vespetta

Geschrieben

Oh diese Spannung ich freu mich schon :-D

Geschrieben
  • Autor

es geht voran. Der Membranmotor läuft ohne probleme mit 34 PS am Rad! :-D

Die Drehschieberergebnisse kommen Anfang der Woche ins Netz!

Geschrieben
Die Drehschieberergebnisse kommen Anfang der Woche ins Netz!

:-D

Is ja fast wie Weihnachten! :-D

Geschrieben
es geht voran. Der Membranmotor läuft ohne probleme mit 34 PS am Rad! :-D

Die Drehschieberergebnisse kommen Anfang der Woche ins Netz!

und die membran?

Geschrieben

wenn die Infos online kommen, bitte auch nochmal mit ausführlichen Daten zum Motor.So detailiert wie es geht.

Das wäre Super.

Also ich mein Steurzeiten, Kopfgeometrie, Bedüsung, ...

Und vorab nochmal ein dickes LOB an euch.

Gruß

Geschrieben
Zum Leo nochmal: der ist für mich ein absolutes Auspuffparadoxon, vorallem wenn man bedenkt, was da so alles an Lochblech im Körper untergebracht ist.

Tatsache ist, daß er modifiziert auf den zwei Motoren mit viel Auslaß sogar knapp mehr Spitze als der PMalt brachte, schon deutlich früher losdrehte und auf einem der beiden Motoren auch weiter hinauf! der zweite Motor hatte übrigens zuvor nur 183° Auslaß und da war der PM knapp vor dem Leo. Der PM hat eine leicht dreieckige Drehmomentkurve und stark dreieckige Leistungskurve, die des Leo ist deutlich rechteckiger wobei auch das Drehmoment oben raus langsamer abfällt. Paradoxon am Rande: räumt man das Lochblechzeugs da ganz heraus, ist der Puff zum wegwerfen schlecht...;)

Also nur mit raustrennung der Hulse wird ne Leo fast wie ne PM :-D

AL

Geschrieben

Nur Geduld - nachdem hier alle sooo gespannt sind, wird er es wohl bekanntgeben, wenn es soweit ist. :-D

Geschrieben

soo wies ausschaut schicke ich meinen auspuff auf die reise

dann haben wir auch einen t5 auspuff dabei! :-D

hätt noch pmevo und umgeschweissten ktm topf herumliegen :-D

Geschrieben
Die Drehschieberergebnisse kommen Anfang der Woche ins Netz!

Der Anfang der Woche ist schon lange vorbei! :-D

Geschrieben
soo wies ausschaut schicke ich meinen auspuff auf die reise

dann haben wir auch einen t5 auspuff dabei! :-D

hätte echt was wenn der originalt5 noch dabei wär

ist da noch platz im paket für dem lucifer seinen knödel-leo ?

Geschrieben

jo - wär schon wichtig wenn der auch dabei wär

hat er den noch?

denke schon - einfach schicken

ich schick das ding dieser tage weg

Geschrieben

Sehr schön!

aber irgendwie nicht gerade übersichtlich.

Und ein paar Überlagerungen wären auch Hilfreich.

Aber wird schon!

Bearbeitet von iooh.max

Geschrieben

Kannst Du doch downloaden. Nur beim RZ left scheint der link nicht richtig zu funktionieren. Heftiges Programm, was Ihr da durchgezogen habt und immer noch zieht.

Geschrieben

sehr fein!!!

Und ein paar Überlagerungen wären auch Hilfreich.

... da hat er recht, dann sieht man gleich was früher/später kommt. :-D

Geschrieben

Super schön, vielen dank.

Sehe ich das richtig das der Sito vor dem T5 PEP nachbau ist, mit 13kmh mehr vmax ? :-D

Geschrieben

ich bastel mir dann sicher wieder

ein adp file mit jedem topf als ebene zum

ein und ausblenden wasma will

kann ich dann als dl anbieten

@rollerlanger

hoffe okay für dich

coole site :-D

das bild sito plus ist als SITO_org_Nachbau.pdf benannt

ist das nu der plus oder der nachbau originaltopfal?

Bearbeitet von freakmoped

Geschrieben

Das scheint wohl so. Deckt sich nicht wirklich mit meinen Erfahrungen und dem Kundenfeedback das er nicht drehen würde, aber was soll man machen :-D

Es zählt ja noch die Lautstärke.

Aber bitte generell aufpassen, egal welche Anlage ihr vergleicht, die Prüfstands km/h müssen real nicht wirklich möglich sein. Also 20 km/h schneller kann auf der Strasse auch nur 5 sein, wenn die Leistung nicht vorhanden ist und der Pott einfach nur ewig gedreht hat.

Geschrieben
das bild sito plus ist als SITO_org_Nachbau.pdf benannt

ist das nu der plus oder der nachbau originaltopfal?

hab hier einen Shito Orig. Nachbau, der überhaupt nicht geht.

der pep sito plus ist mit dieser kombi ne feine alternative zum O-pott. hat bis 5500 umin mehr saft als dieser. der normale sito ist bis 6000 umin etwa 0,5 - 1 ps schwächer als pep, dreht aber ca. 1500 umin weiter aus mit weiterhin leicht ansteigender kurve.

werd auch aus dem nicht schlau :-D

Geschrieben
  • Autor

Vergleiche kommen noch! Alle Diagramme haben die gleiche Größe und können nachdem drucken übereinander gelegt werden! Die Site wird noch weiter ausgebaut, aber es dauert einwenig!

ist schließlich nur ein Hobby! :-D

Alle Läufe wurden im 3. Gang gemacht! Geschwindigkeit ist eher nebensächlich!

Sito plus! (Wird geändert! DANKE!)

Der org. Auspuff von Sito hat fast die gleiche Leistung wie der org. Piaggio daher ist er im Test nicht mit berücksichtigt!

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