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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)

Von lummy
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

Featured Replies

Geschrieben

Passt wohl besser in den Vespa Largeframe-Bereich ;-)

 

Ja und wenn da ein Lambrettamotor rein kommt?

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  • Stampede
    Stampede

    Winterprojekt #1 fertig - natürlich pünktlich zum Schnee, daher muss der TÜV noch warten.   Ital. DL125 im weißen Neu-Lack mit Simonini Motor. Fährt gut, klingt gut, tut gut.

  • dorkisbored
    dorkisbored

    Also.... geplant war ja die O-Lack Freilegung in der Hoffnung das sexy Apfelgrün der Spanier zu finden. Das hab ich auch gefunden, allerdings nicht als O-Lack  Die Kiste wurde mindestens 2x lackiert u

  • ace
    ace

    Heute stelle ich euch mal mein Winterprojekt 2005 bis 2022 vor.  Es war meine erste Lambretta, nichtsdestotrotz hat es ein wenig länger gedauert und ich habe zwischenzeitlich auch schon darüber nachge

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Ja und wenn da ein Lambrettamotor rein kommt?

Dann in "übel zugerichtete Teile".

Geschrieben

Da kannste von ner Lammi dranbauen was Du willst... es bleibt ne PX :repuke:

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Ja und wenn da ein Lambrettamotor rein kommt?

    ...dann kippelt´s trotzdem

    Geschrieben

    noch mal fix ne Frage.....ich werd ja wie gesagt meine S2 am Beinschild weiter becutten, damit der alte Cut schöner wird :laugh:

     

    Was gibts denn für Kotflügelalternativen? Meiner einer hat aktuell den O-S2-Koti dran, der auch schon etwas beschnibbelt wurde. Der wird mir aber für das schmalere Beinschild

    definitiv zu groß/klobig.

    Was gibts da so? RGV? CBR? Wäre für Ideen dankbar....

    Geschrieben

    War auch nicht so ganz ernst gemeint. Vielleicht einen gecutteten spanischen Serie 2 Koti?

    Geschrieben

    garelli wäre auch mein favorit.

     

     

    dann erkennt man schon von weitem den vespahorst auf der lambretta.

    Bearbeitet von gravedigger

    • Like 2
    Geschrieben

    ende der 80er schwer verliebt, 1990 bei lambretta deutschland gmbh neu gekauft,

    2014 wieder auf der strasse: orbar200 (serveta lince200):

     

     

     

     

     

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    •
    • Like 2
    Geschrieben

    noch mal fix ne Frage.....ich werd ja wie gesagt meine S2 am Beinschild weiter becutten, damit der alte Cut schöner wird :laugh:

    Was gibts denn für Kotflügelalternativen? Meiner einer hat aktuell den O-S2-Koti dran, der auch schon etwas beschnibbelt wurde. Der wird mir aber für das schmalere Beinschild

    definitiv zu groß/klobig.

    Was gibts da so? RGV? CBR? Wäre für Ideen dankbar....

    Es gibt einen indischen API S2 Kotflügel. Der ist ein Zwitter zwischen S2/S3 der könnte gut passen, da viel schmaler.

    Geschrieben

    garelli wäre auch mein favorit.

    dann erkennt man schon von weitem den vespahorst auf der lambretta.

    Für die S2 gibt es das schon ewig. War ursprünglich von Nannucci und garnicht so verkehrt.

    Lambretta Fahrer hatten solche Schutzbleche an ihren S2 lange vor den Kipplern mit ihren Carelli PXen...

    Diese Alu Schutzbleche gibt es im Nannucci Style vom Saigon Scooter Center.

    Geschrieben

    Hamburg. Aber erst mehrere Jahre.

    Hatte auch mal (kurz) eine API. Fand den Kotflügel auch nicht schlecht.

    post-230-0-83342900-1394632485.jpg

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    Bearbeitet von Marc Werner

    • Like 1
    Geschrieben

    Ist das die Kiste aus dem Emsland Marc?

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Hamburg. Aber erst mehrere Jahre.

    Da würde ich als Hamburger gerne widersprechen.

    Und alle anderen Hamburger/Innen sicherlich auch.

     

    anbei mal die Wappen der Dörfer.

     

    Deutlich zu erkennen, dass die Häuser irgendwie unterschiedlich aussehen und bei dem mit den geschlossenen Türen KEIN Vorgarten ist.

    Klar kann man sich die Frage stellen, warüm hier Tür auf, da Tür zu und ob das bedeutet, dass hier keiner rein und raus soll/ darf und da keiner rein will obwohl scheinbar bei den Gartenparties am Nasivin nicht gespart wird... und ob das schon immer so war...also mit den Toren.

     

     

    post-23484-0-85583400-1394651347_thumb.p   post-23484-0-81582100-1394651496.png

     

     

    Egal. Das eine, so leid es mir als gaybürtiger S-H er für die Daheimgaybliebenen tut, ist Schleswig- Holstein zuzuordnen.

    Und hat mit Hamburg eben NIX zu tun.

     Dass der jetzige Betreiber der SC- Karre mein lieblings Travelling Compangjnijän ist, hilft über diese Tatsache keineswegs hinweg.

     
     
     
     
     
    @Dob :in die S2 Kotflügel kann man ja bis zum Wiedereintreffen der API- Variante vorne mittig einen Keil flexen und zusammenbraten.
    •
    • Like 1
    Geschrieben

    ende der 80er schwer verliebt, 1990 bei lambretta deutschland gmbh neu gekauft,

    2014 wieder auf der strasse: orbar200 (serveta lince200):

     

    Wird sicher auch toll. Interessante Geschichte.

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