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Das mit dem gut schlafen geht Dir schlagartig anders, wenn Du ein Gesicht zu der humanitären Katastrophe siehst. Wir hatten gestern in einem außerordentlichen Mitgliederabend einen Live-Bericht einer direkt Betroffenen. Da nehmen Fassungslosigkeit und Wut plötzlich ungekannte Ausmaße an. Ich weiß nicht, was Du mit Federn lassen meinst, aber die Infrastruktur ist jetzt schon quasi komplett zerstört nach Bombardements auf Kinderkrankenhäuser und -tagesstätten und Energieversorgung. Schwere Kriegswaffen parkt Putin in der Umgebung von Atomanlagen, weil er weiß, dass die nicht beschossen werden. Im Gegenzug beschießt er selbst gezielt Atommüll-Lager. Welche Federn meinst Du? Die Ukrainer kämpfen so verbittert, weil sie wissen, dass am Ende eines Sieges von Putin nur der Tod auf sie wartet. Wenn wir nicht auch bald Lebensmittel da hin schaffen, wird das schneller gehen als wir zugucken können.

Geiler hund

Von dem oben aufgeführten war übrigens nur Afghanistan ein Bündnisfall. Der Rest war keine Nato Politik, sondern Politik von Mitgliedern der Nato. Ist jetzt nicht so geil für das Narrativ, aber schon irgendwie die Wahrheit.

@moderatoren als Anregung: könnten wir dieses Topic bitte nach Blabla verschieben? wir sprechen hier schließlich über einen offenen Angriffskrieg, nicht über Politik. natürlich schwingt die da auch mit rein - beim Corona Thema aber auch. Und da haben wir es ja auch hinbekommen. ich finde, wir sind erwachsen genug geworden um die - zugegeben manchmal recht feinen - Grenzen nicht zu überschreiten. Das Thema ist in meinen Augen zu gewichtig und ernst, um es in F&S zu lassen…

Naja, mir wäre eine PX/alt mit Aussenverschluß schon mehr wert, als eine Lusso, wenn schon PX. Vergleichbarer Zustand natürlich vorausgesetzt.

Wie war das nochmal: Früher stand in den Betriebsanleitungen, wie man das Ventil Spiel einstellt, heute hingegen, dass man nicht aus der Batterie trinken darf.

Woher kommt diese Info? Laut dem was von seiner Rede berichtet wird, verschärft die USA nur die Sanktionen und schließt eine direkte Einmischung weiter aus. So lange die USA und die NATO sich aus der Angelegenheit weitestgehend raushalten. Glaube ich dass die restliche Welt ziemlich sicher sein wird. Wenn die aber den Bogen für Putin überspannen, kann ich mir vorstellen dass dem Wahnsinnigen alle Sicherungen durchbrennen und ich bin mir nicht sicher ob er dann nicht den Erdball einäschert Frei nach dem Motto: Jetzt is eh schon Wurscht! Es bleibt nur zu hoffen, dass die teilweisen Berichte und Vermutungen stimmen, dass den Russen bereits Sprit, Essen und Material für den Endgültigen Überfall auf Kiew fehlt. Vielleicht gibt es so eine Change die Misere am Verhandlungstisch zu einer Lösung zu bringen. Die Ukraine wird so oder so Federn lassen müssen, die Frage wird nur sein, wozu sie bereit sein werden. Alles nicht gut, ich schlaffe zwar noch nicht schlecht dadurch. Aber das Thema liegt mir schon ziemlich im Magen. Vor allem weil man den Giftzwerg im Kreml nicht einschätzen kann.

Der Zylinder war aber bearbeitet

Bei vollmond , und auch nur wenn jungfrau

seit Juli 2021 auch im T5 Himmel. Danke @rallyxk für diese Kaufentscheidung!

So ich hab mal die Tage hier und da ein paar Minuten genutzt und das DRT Set auf die 104mm vom BGM geradeverzahnt angepasst. Ein neues Lager gab es auch für das Primär. Nieten hab ich in der Werkstatt an der Presse gestaucht. Die Nadellager im kleinen Gehäuse hab ich gesetzt, ebenso die Führungshülse der Nebelwelle. Neue O Ringe für die Kickstarter-Welle. Dann steht noch das einschleifen vom Lüra an, da der Konus/Schaft im Lüra auch ordentlich Flugrost angesetzt hat. Ich berichte sobald es weiter gegangen ist. Gruß Markus

Upgrate fürs Männerzimmer....

Moin! ich habe eine Zeichnung und DXF-Daten von einem Anti-Dive erstellt und dachte ich teile es mit Euch. Dann kann sich jeder, der eine Drehbank hat, sowas selbst drehen. Wenn jemand Lust haben sollte, daraus 3D-Daten zu erstellen, würde ich mich freuen, wenn Ihr sie hier mit rein postet. Gruß Floschi Antidive.zip Passend für alle Vespa Smallframe mit kurzer Schwinge (V50, 50N, Special, V90, V100, SS50, SS90, SR50, PV125, ET3 sowie Motorvespa Smallframe Modelle)

Kleine Feierabend Runde bei 5 Grad und sehr viel Wind 130 km und 3 Stunden war ich unterwegs

da mir die siffenden Motoren bei der Schaltarmbohrung und die gebrochenen Schaltarmwellen auf sen Sack gehen, hab ich mich entschlossen eine Verbesserung zu erzielen. Ebenso ist mir der höhen Versatz der Quattrini Schaltzüge ein dorn im Auge. Somit hab ich ein Quattrini und Piaggio Gehäuse an der Fräse so bearbeitet das eine Nadelhülse und ein Wellendichtring (mit Feder) Platz finden. Am Schaltarm wird die original Welle entfernt und eine neue aufs Maß geschliffene und an der Oberfläche harte Welle ohne Einstich eingeschweißt. (für Quattrini eine längere Welle inkl. Distanzring) Der Wellendichtring ist außen liegend und somit von außen tauschbar. Die neue Kegelstiftbohrung wird versetzt gemeinsam mit dem Schaltrad gebohrt. (das originale Bohrloch ist meistens nicht mittig) Bilder sagen mehr als 1000 Worte

Nein ein Sunbeam Alpine S5.

Ich hab nur die Andeutung nicht ganz verstanden. Meine Meinung von Schröder kann schon seit vielen Jahren nicht mehr schlechter werden...

Wenigstens auch einer bei dem es langsam (?) vorwärts geht!

Lego Vespa

Danke für den mustergültigen Report. Erinnert mich etwas an meinen ersten Motor mittlerweile bin ich bei meine eigenen Motoren nicht mehr ganz sooo genau. hei, weiter so. Cheers.

Doch, schon. Die strategisch/planende Komponente ist ein fester Bestandteil seiner Persönlichkeitsstörung. Dazu gehört, dass er zu jedem Plan A auch einen Plan B, C und eventuell D entwirft, bevor er handelt. Selbstauslöschung ist bei dieser Persönlichkeitsstörung niemals eine Option (die würden eher andere in den Selbstmord treiben als sich selbst aufzugeben). Jetzt haben ihn alle überrumpelt, seine Pläne A-D über den Haufen geworfen. Er denkt nach, schmiedet neue Pläne, während er erstmal weitere Teile seiner alten Pläne auf „Autopilot“ ausführt. Der Konvoi nach Kyiv ist seeeehr langsam unterwegs ---> Putin grübelt... Er braucht statische Verhältnisse (Kontrolle), die dynamische Entwicklung der Situation ist für ihn unglaublich schwierig (immer noch vom Zerfall der Sowjetunion traumatisiert, etc.) Er wird auf Sicht die Situation beruhigen müssen, um ein möglichst klares Bild zu bekommen. Der rote Knopf ist auch und gerade für ihn das irrationalste, was er tun kann. So tickt er nicht, er ist auf seine kranke Weise von Grund auf lösungsorientiert.

Zumindest für die Zukunft der Nato hat Putin vermutlich mehr getan, als jeder westliche Politiker in den letzten Jahren. 2019 wurde sie von Macron als "hirntot" und von Trump als "obsolet" erklärt, inzwischen sieht es anders aus.

eher verschoben in

stell dir vor, auch in der ESC wird das cherry picking gehandhabt, und das schon seit jahren ( gerade in der K5)

Offenbar hat RU nicht mit solch heftiger Gegenwehr gerechnet. Zum Beweggrund wird auch was geschrieben. Der Egomane wollte die "Ukraine-Frage" nicht künftigen Generationen überlassen, er wollte das selbst in die Hand nehmen (und als strahlender Sieger vom Platz gehen). Zumindest letzteres wird ihm nicht gelingen, in die Geschichtsbücher wird er bestimmt eingehen, aber sicher nicht so wie er sich das gedacht hat. https://www.tagesspiegel.de/politik/wollte-russland-schon-samstag-den-sieg-feiern-panne-bei-russischen-staatsmedien-offenbart-kalkulationen-des-kremls/28114580.html?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE

Schönes Topic.

Sollten passen!

Soviel ich weiß von scooterlab England müsste ich allerdings nochmals genau nachfragen hat mein Kollege besorgt

Kann man den Ethik-Kurs Grundschule Klasse2 auslagern, und hier bei der Ukraine Sache bleiben? Nette Anregung via Twitter. Geschäfte, Plätze, Sehenswürdigkeiten in Russland bei google maps in der Rezension Funktion mit Nachrichten aus der Wirklichkeit tagen. Und dann hoffen wir natürlich das der GSF Hannover Stammtisch fleißig Eier verfaulen lässt, zur Haus und Auto Dekoration, sollte der Hurensohn hier wieder aufkreuzen...

EC Karte, Visa, PayPal,...

Ich möchte deinen Gedanken mal weiter spinnen... Natürlich ist das im jetzigen Moment nur Grusel, aber ich bin Anhänger des Yin&Yang Prinzips, und in mir keimt die Hoffnung, das die Scheiße etwas Gutes birgt. Ein neues Bewusstsein bei Entscheidungsträgern, das Augen zu und weiter so, einfacher nicht mehr geht. Da sich am Ende der billige Deal mit einem Arschloch, als zu teuer erweisen... Das Schalke so vorlegt, ist für mich ein Wunder, das Watzke umgehend Hilfe zusagt, das nächste. Nur das kleinste Beispiel, 100000e auf der Straße sind ein Zeichen für Wandel, um den Frieden auf sicherere Füße zu stellen. Vielleicht wird vielen jetzt klar, das der neue SUV doch nicht so eine knorke Idee ist, wenn man sich den Sprit zwar noch leisten kann, aber der Vorstadtbungalow von einem Panzer platt gemacht wird. Frapant dann auch wieder die "Reaktion" unserer Bundestagsnazis, ich staune jedesmal über die Weidel das sie eine Rede halten kann, ohne das sie sich übergeben muss, wenn sie das hört, was sie sagt.

gegen Ostern 82 war umstellung zuerst Innenverschlußbacken.... danach die 20mm Gabel.... sind aber irgendwie beim "Resteverwerten" auch Roller entstanden mit 20er Gabel und Außenverschluß Rita

Ein Traum https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-125-vnb-4-bj-1963-klassik-trifft-moderne-mit-papiere/2027043603-305-4506

Guten Morgen Herr Dubronner, dann entschuldige ich mich für die Aussage, das es sich um einen auf 68mm aufgebohrten M200 Zyli handelte. Da kam dann eindeutig von Hr. Schwindl eine Fehlinformation zu mir rüber, um welchen Zylinder es sich im Endeffekt überhaupt handelte. Danke auch, das Sie jetzt die Sache "gründlich" aufklären konnten. Was Hr. Schwindl lobend erwähnt hat, das die Schadensabwicklung des Zylinders sehr unbürokratisch über die Bühne ging, mit besten Grüßen Helmut Tisberger

Hallo zusammen, an meiner Baustelle ging es ein wenig weiter. Motorgehäuse habe ich bearbeitet/angepasst auf den BGM Zylinder. Die Gusskante im Einlass hab ich auch noch entfernt. Getriebe wird Primär 65/23 BGM gerade verzahnt in Verbindung mit dem original LML Komponenten. Als nächstes ist der Zylinder dran (Überströmer auf das Gehäuse anpassen und die Wandung in Richtung Dichtfläche ziehen. Gruß Markus

Ich würde erstmal damit beginnen, aufzuhören Videos vom Freeek zu schauen...

Servus, ...so, jetzt gibt noch einer seinen Senf dazu: Polini Mono bitte nur in Verbindung mit dem Race Kopf (...der mit der Kupferdichtung) denn sonst werden hier 2 Seiten wegen einem blasenden Zylinderkopf gefüllt. Primär lassen - unbedingt ein Repkit montieren. Kupplung entweder mit verstärkter Feder (den Rest so beibehalten) oder so ein Revolver-Ding verbauen. Bzgl. Kurbelwelle würde ich (auch aus Kostengründen) zu einer Stoffi-ETS greifen. Mehrfach verbaut, läuft aus der Schachtel schon gut rund und tut was sie soll. Beim Vergaser würd ich anfangs sogar beim 20er bleiben, da kann man ja später auch noch was größeres davor hängen (obwohl das wohl nicht allzu viel bringt wenn man alles andere original lässt) ETS Banane ist mAn. klasse. Gehäuse ist ärgerlich, würde ich aber reparieren lassen. Wenn du das nicht willst: es gibt passende Lageradapter inkl. Wedi (z.B. bei Onkel Mikes Garage) um vernünftiges Geld, dann könnte man auch ein normales PK-Gehäuse nehmen.

Ich fahr den den MMW 300/26 mit dem TSR Evo auf dem TS1. Befestigt mit Schelle und Halter (Eigenbau). Lautstärke ist im Vergleich zum S&S Newline vernehmbar leiser, hab allerdings bis jetzt kaum Kilometer auf dem Schalldämpfer.

wenn der 123er sparsam mit 5L Diesel unterwegs ist... hat der nach 1 Million km 50.oooL Diesel verfeuert... mit der Energie kannste mehrere Neuwagen produzieren... kontraproduktief ist halt, daß die Leute immer größere Autos kaufen.... und immer mehr schnickschnack drin haben wollen... ein heutiger Polo ist größer und schwerer als nen alter Golf.... Rita

Witzige Fragestellung, wenn man überlegt was die Roller in den 80er und 90er vergewaltigt wurden Erlaub ist was (einem) Spaß macht. Aber gut, die wilden Zeiten sind ja unter den Rollerfahrern auch vorbei und sie entwickeln sich zu verkappten Spießern. O-lack,O-Griffe ,O,O,O......

ja die dünne unterlagsscheibe hilft – beim 34 QD also der race ist die drinnen beim LD nicht versteht wer will (sicher eine einsparungsmassnahme )

LLD = 60 ?? In meinem VHSB 37 war eine 38er drin. HD war std. eine 165er, Schieber weiss ich nicht mehr, Mischrohr 268, Nadel K40. Das Einzige was da gepaßt hat, war die Nebendüse. Der Rest war in jeder Hinsicht viel zu fett. Was steht denn in der Anleitung von Lauro, der hat doch Tipps wg. der VHSB Vergaser aufgeschrieben. Frag mal die Jungs im Falc Topic. Cheers