Rangliste

Das hat mein Malossi alt dieses Wochendende bei der SFR Prüfstandsgaudi gezeigt!

Ich bedanke mich schon mal vorab vor unserem Präsi bei allen Teilnehmern und Zuschauern das sie zu diesem, denke ich, sehr gelungenem und lustigem Event soviel gute Stimmung beigetragen haben. Da macht veranstalten Spass!! Hier sind die Messungsergebnisse Ergebnisliste Hier findet ihr einen Viewer um auch selber Messungen miteinander vergleichen zu können. (Durch viel Windowsvielfalt muß es nicht überall funktionieren)

Heute Abend: Kässpatzen mit Zwiebelrostbraten

Schwedische GL EZ 1961 Top Olack,technisch komplett überholt Roller wurde komplett demontiert und von Grund auf neuaufgebaut. Der Olack Rahmen (100% O-Lack) wurde konserviert und mit neuen Teilen wie Felgen,Zügen,Elektrik,Stossdämpfer,Lager etc überarbeitet. Neuteile wurden patiniert und ergänzen das Gesamtbild Jetzt NEU DAZU : Dämpfer BGM / YSS Es wurde ein PX200 Motor verbaut,der wie folgt überarbeitet wurde: Zylinder Malossi Sport 210 (Auslass überarbeitet) Polini 221 Alu Einlass und Überströmer bearbeitet Langhubwelle 60mm Tameni / MEC SI 26mm SIP Road2 BGM Superstrong Ubersetzung 65/24 Übersetzung 24/63 Malossi Meine Lieblings-Touren Kombination

...man gibt so viel Geld für die Restauration von Rollern aus...hunderte, teilweise sogar tausende Euros...warum mal seine Schätzchen nicht von nem "Profi" in Szene setzen lassen? Hier das Ergebnis für euch....ich bin restlos begeistert, aber macht euch eure eigene Meinung!

Es geht weiter mit Teil 6 liebe Rollerfahrer Gemeinde Wer noch nie dabei war ist selbst schuld - mehr sag ich nicht Oder wer schon mal dabei war und sich noch daran erinnern kann auch Dann bis um halb an der Bar Lunde13officer

Die Drossel an der Stelle ergibt für mich auch keinen Sinn. Ich glaube ich würde einen konstanten Querschnittsverlauf anstreben.

Den Tatort fand ich OK - und das nicht wegen der Feßba.

Wär auf jedenfall ein ausreichender Ersatz. Auch wenn die lm-Angaben bei den LEDs gerne überzogen angegeben werden. Z.B. haben so günstige NoName-China-Ersatzleuchtmittel sehr oft einfach nur die halbe Lichtleistung. Stehn 2000lm auf der Packung und 1000lm kommen bei raus. Aber am Ende entscheidet eh das Auge. Meist braucht man weniger lm als man denkt.

TERMIN Februar 2016: am 2. Februar um 19.00h Wo?: "Café Safran", Königsworther Straße 39, 30167 HAnnover Anfahrt: Googlemaps Info: www.cafesafran.de Sonstiges: Gefunden und reserviert durch "Levty" Hier nochmal alle bisherigen W.u.R.St.-Termine und Lokalitäten: 001 April 2004 Alex, Klagesmarkt, Mitte 002 04.05.2004 Alex, Klagesmarkt, Mitte 003 01.06.2004 ...und der böse Wolf; Heesestr. 1, Linden-Mitte 004 06.07.2004 ...und der böse Wolf; Heesestr. 1, Linden-Mitte 005 03.08.2004 Biergarten "Gretchen", Zur Bettfedernfabrik 3, Linden-Nord 006 07.09.2004 VIVA, Vahrenwalderstraße 92, Vahrenwald 007 05.10.2004 Plümecke, Voßstraße 39, List 008 02.11.2004 GIG, Lindener Markt 1, Linden-Mitte 009 06.12.2004 Cafe Tabac, Ferdinand-Wallbrecht-Str. 44, List 010 04.01.2005 Cafe Lohengrin, Sedanstr. 35, Oststadt 011 01.02.2005 Broncos, Schwarzer Bär 7, Linden-Mitte 012 01.03.2005 Kulturpalast, Falkenstr, Linden-Mitte 013 05.04.2005 Lieblings-BAR, Limmerstr.25, Linden-Nord 014 03.05.2005 La Boheme, Groß-Buchholzer-Kirchweg 71, Groß-Buchholz 015 07.06.2005 Star Diner, Vahrenwalder Str. 13A, Vahrenwald 016 05.07.2005 Azra, Gailhof, Hessenweg 1, Wedemark-Gailhof 017 02.08.2005 Biergarten Lindener Turm / Lindener Berg, Linden-Mitte 018 06.09.2005 Mephisto, Wittekamp 30, List 019 04.10.2005 Treibhaus, Ferdinand-Wallbrechtstr.14, List 020 01.11.2005 Phoenix, Goseriede 4, Mitte 021 06.12.2005 Wichteln im Safran; Königsworther Straße 39, Calenberger Neustadt 022 03.01.2006 Kartoffelhaus, Landwehrstraße 39, Döhren 023 07.02.2006 Celtic Tiger, Berliner Allee 13, Oststadt 024 07.03.2006 Big Ben, Havelser Str. 1, Garbsen 025 04.04.2006 Amadeus, Liebigstr. 8, List 026 02.05.2006 SPAGO, Calenberger Esplanade 1, Calenberger Neustadt 027 06.06.2006 Biergarten Lister Turm, Walderseestraße 100, List 028 11.07.2006 Paulaner Biergarten, Walsroder Str. 80, Langenhagen 029 01.08.2006 Grillen am Großen Garten, Herrenhausen 030 05.09.2006 Shakespeare, Gutenberghof 3, Mitte 031 10.10.2006 Spandau, Engelbosteler Damm 30, Nordstadt 032 07.11.2006 Fresko, Moltkeplatz 11, List 033 05.12.2006 Wichteln im Härte-Krug, Falkenstraße 22, Linden-Mitte 034 02.01.2007 Jack the Ripper´s London Tavern, Georgstraße 26, Mitte 035 06.02.2007 Piccoli´s Roadhouse,Nikolaistraße 2-4, Mitte 036 06.03.2007 Cheers, Marschnerstraße 2, Nordstadt 037 03.04.2007 ZEITLOS-BAR,Königsworther Straße 32, Calenberger Neustadt 038 08.05.2007 IceHouse, Am Freizeitpark 2, Wedemark-Mellendorf 039 05.06.2007 PINDOPP, Altenbekener Damm 9, Südstadt 040 03.07.2007 W.U.R.St. @ Müslis Kellerwerkstatt, Ricklingen 041 07.08.2007 Ricks Cafe, Ricklinger Stadtweg 1, Ricklingen 042 04.09.2007 Schweinske, Königsworther Straße 2, Calenberger Neustadt 043 09.10.2007 Bistro Safari, Siemensstraße 4, Südstadt 044 06.11.2007 SPEKTAKEL, Flüggestraße 12, Oststadt 045 04.12.2007 Fiedel, Jakobistraße 51, Vahrenwald 046 08.01.2008 DUBLIN INN, Am Markte 13, Mitte 047 05.02.2008 KAISERs / Gaststätte Kaiser, Schaufelder Straße 27, Nordstadt 048 11.03.2008 Backöfle, Mittelstraße 11, Calenberger Neustadt 049 01.04.2008 untreu-es, Königsworther Straße 13, Calenberger Neustadt 050 06.05.2008 11A, Am Küchengarten 11a, Linden-Mitte 051 03.06.2008 Ständige Vertretung, Friedrichswall 10, Südstadt 052 01.07.2008 Das Ei, Selmastraße 9, Linden-Nord 053 05.08.2008 Pangea Bar, Stüvestraße 10, Südstadt 054 02.09.2008 Werkstatt-W.u.R.St. bei Karsten, Döhren 055 07.10.2008 Hamburger Botschaft, Linden-Mitte 056 04.11.2008 Falken-Eck, Falkenstraße 11, Linden-Mitte 057 02.12.2008 Bierstube-Kulisse, Bleichenstraße 11, Südstadt 058 13.01.2009 SPIEGEL, Altenbekener Damm 17, Südstadt 059 03.02.2009 GROTTE, Große Pfahlstraße 14, Oststadt 060 03.03.2009 IRISH PUB, Brüderstraße 4, Mitte 061 07.04.2009 Marien Bistro, Marienstraße 69, Südstadt 062 05.05.2009 Restaurant Meteora, Hamburger Allee 37, Mitte 063 02.06.2009 Mio Mio, Deisterstraße 42, Linden-Mitte 064 07.07.2009 Café LaSall, Sallstraße 79, Südstadt 065 04.08.2009 Ouzeri, Hildesheimer Straße 335-337, Döhren 066 01.09.2009 Anderter Bahnhof, An der Bahn 2, Anderten 067 06.10.2009 FlowFood, Engelbosteler Damm 13, Nordstadt 068 03.11.2009 Klein Kröpcke, Callinstraße 2, Nordstadt 069 01.12.2009 Högers1910, Oesterleystraße 6-7, Südstadt 070 05.01.2010 Kö38, Kötnerholzweg 38, Linden-Nord 071 02.02.2010 Kuriosum, Schneiderberg 14, Nordstadt 072 09.03.2010 Tiestestuben bei Angelo, Tiestestraße 1, Südstadt 073 06.04.2010 CurryCullum, Rückertstraße 17, Calenberger Neustadt 074 04.05.2010 Kneipe Kalabusch, Sallstraße 49, Südstadt 075 01.06.2010 Kärntner Hütte, Oesterleystraße 1, Südstadt 076 06.07.2010 70er Bar, Braunschweiger Straße 1, Hildesheim 077 03.08.2010 Frosch, Franz-Nause-Straße 3, Limmer 078 07.09.2010 Goldfisch, Sallstraße 48, Südstadt 079 05.10.2010 Max Walloschke, Lange Laube 2, Mitte 080 02.11.2010 Auszeit, Friesenstraße 15, Oststadt 081 07.12.2010 Das Ding, Wöhlerstraße 34, List 082 04.01.2011 Henry's, Georgstraße 50, Mitte 083 01.02.2011 Extrakt, Hahnenstraße 3, Nordstadt 084 01.03.2011 Havana Cuba, Elisenstraße 27, Linden-Nord 085 05.04.2011 Zum Fuchsbau Wenzel, Albert-Niemann-Straße 15, Südstadt 086 03.05.2011 Doktorstuben, Kirchröder Straße 82, Kleefeld 087 07.06.2011 Cafe in der Steintormasch, In der Steintormasch 5, Herrenhausen 088 05.07.2011 S-Bar, An der Lutherkirche 13, Nordstadt 089 02.08.2011 Fire Bar, Knochenhauerstraße 30, Mitte 090 06.09.2011 heimW, Theaterstraße 6, Mitte 091 04.10.2011 Mephisto, Anderter Straße 16, Misburg 092 01.11.2011 Sausalitos, Osterstraße 38, Mitte 093 06.12.2011 Pfannkuchenhaus, Calenberger Straße 27, Calenberger Neustadt 094 03.01.2012 SonderBar, Raschplatz 6, Mitte 095 07.02.2012 Fischers, Limmerstraße 49, Linden-Nord 096 06.03.2012 Destille, Im Moore 3, Nordstadt 097 03.04.2012 Schateke, Kramerstraße 11, Mitte 098 08.05.2012 Notre Dame, Offensteinstraße 1, Linden-Nord 099 05.06.2012 Klickmühle, Leinstraße 25, Mitte 100 03.07.2012 Müsli's Beton Domizil, Höver 101 07.08.2012 ..und der böse Wolf; Heesestr. 1, Linden-Mitte 102 04.09.2012 Heiners Alm, Iltener Straße 6, Sehnde 103 02.10.2012 Baumhaus, Nürnberger Straße 16, Langenhagen 104 06.11.2012 Piccoli´s Roadhouse,Nikolaistraße 2-4, Mitte 105 04.12.2012 GIG, Lindener Markt 1, Linden-Mitte 106 08.01.2013 Brauhaus Ernst August, Schmiedestr. 13, Mitte 107 05.02.2013 Cafe Lulu, In der Steinriede 12, Oststadt 108 05.03.2013 Cafe GlüxKind, Leinaustr. 1, Linden-Nord 109 02.04.2013 Brasserie Rendevous, Adolf-Emmelmann-Str. 7, Bothfeld 110 07.05.2013 Sportgaststätte des TSV Kichrode, Mardalstr. 56, Kirchrode 111 04.06.2013 Biergarten Hotel Bischofshol, Bemeroder Str. 2, Waldheim 112 02.07.2013 Schifftaurant, Werftstr. 19, List 113 06.08.2013 Café Extrablatt, Lister Meile 10, Oststadt 114 03.09.2013 Restaurant Zur Eiche, Silberstraße 13, Groß-Buchholz 115 01.10.2013 Stephans Eck, Geibelstraße 35, Südstadt 116 05.11.2013 Bavarium-Wirtshaus, Windmühlenstraße 6, Mitte 117 03.12.2013 Im Exil, Davenstedter Str. 23, Linden-Mitte 118 07.01.2014 Bar Leinegold, Königsstraße 53, Mitte 119 04.02.2014 Café Bohne, Limmerstraße 56, Linden-Nord 120 04.03.2014 Paulaner am Thielenplatz, Prinzenstraße 1, Mitte 121 01.04.2014 Celona II Hannover, Lister Meile 15, Oststadt 122 06.05.2014 Gaststätte Vater & Sohn, Warmbüchenstraße 30, Mitte 123 03.06.2014 Polter-W.u.R.St. bei Karlakolumna, Lehrte/Aligse 124 01.07.2014 Gasthaus Lürßen, Hauptstraße 21, Ronnenberg/Weetzen 125 05.08.2014 Altes Jagdhaus, Vor der Seelhorst 111, Seelhorst 126 02.09.2014 Ristorante Catello, Am Markt 6, Springe 127 07.10.2014 Restauran Salz & Pfeffer, Steckerstr.1, Ricklingen 128 04.11.2014 Rox-Diner, Engelbosteler Damm 7, Nordstadt 129 02.12.2014 CUBA´s Bar, Stephanusstr. 19, Linden-Mitte 130 06.01.2015 Wirtshaus zum Hasseröder, Hildesheimer Str. 97, Südstadt 131 02.02.2015 Meiers Lebenslust, Osterstr. 64, Mitte 132 03.03.2015 Pinkenburg´s Steak & Schnitzelhaus, Pinkenburger Str. 9, Groß-Buchholz 133 07.04.2015 Schärling, Burgstraße 2, 31134 Hildesheim 134 05.05 2015 Waschweiber, Limmerstraße 1, 30451 Hannover 135 02.06.2015 Seehaus Isernhagen, Landwehrdamm 1, 30926 Isernhagen 136 07.07.2015 Leibnitz Lounge Wilhelm-Busch-Str.2 (Königsworther Platz), 30167 Hannover 137 04.08,2015 OutbaX Spirit, Groß-Buchholzer Kirchweg 68, 30655 Hannover, Groß-Buchholz 138 01.09.2015 Brasserie List, Ferdinand-Wallbrecht-Straße 6, 30163 Hannover, List 139 06.09.2015 Sporthotel Erbenholz, Peiner Straße 100, 30880 Laatzen/Rethen 140 03.11.2015 Alexander, Prinzenstraße 10, 30159 Hannover/Mitte 141 01.12.2015 Kytaro, Wülferoder Straße 8, 30539 Hannover/Bemerode 142 05.01.2016 Pfefferkorn, Waldstraße 3, 30163 Hannover/List 143 02.02.2016, Königsworther Straße 39, 30167 Hannover, Calenberger Neustadt

Aber bitte nicht öffentlich hier. Man muß ja die letzten "verständnisvollen" Prüfer nicht gegen ihren Willen outen.

Was? Parma gibts mittlerweile für 250 Euro. Da ist nen guter Kopf direkt dabei. In Summe sicher günstiger als ein Polini ... 24er Si würde ich trotzdem empfehlen ...

... Junusovic wieder eine gute Halbzeit gespielt hat Schalke ein paar sehr guter Chancen nicht genutzt hat und Werder wichtige 3 Punkte mit nimmt aus Gelsenkirchen an die Weser

Und, wer hat jetzt den stärksten Falc?

Eine sehr gute Idee Vor allem weil er vermutlich sehr viel mehr Freunde vor Ort hat

Bei ebay.es gab es lange Zeit einen für 90,-€, musst du mal gucken, ob der noch da ist.

Klaus du geile Sau. Bald Warnweste mit Logo?

Mach dir den Kabelbaum selber. Bisschen drüber nachdenken, wo was hin soll und strippen erst mal entlang der Karosse ziehen. Ist im Prinzip ganz einfach. Und viel billiger

...selbst im schönen Unterallgäu weiss man das!! Heute Mittag: Hähnchen ausm Wok: Und als Nachtisch ein auszogenes Kiachla

wenn mich nicht alles täuscht, dann hat die husquarna 360 wc r eine fliehkraftgesteuerte auslaßsteuerung und evtl. könnte man sich da etwas orientieren

schau mal http://global.yamaha-motor.com/showroom/revstation/sp/lab/r25_archive04_detail_c.html hier ziemlich weit unten auf der Seite heute würde man wohl eher ne RAVE oder eben elektronische Lösung wählen das mit dem Sinn hängt sicher auch davon ab, in wie weit der Rest vom Setup schon optimiert wurde

Pillepoppen proudly presents : Version3 CNC Korb BGM Superstrong/MMW2 (Aussendurchmesser von Zahn zu Zahn = 117,2mm) (Kreisdurchmesser = 109,7 mm) (Zahnbreite = 14,15 mm) Bilder siehe Verkaufstopic!!!

Du gehst oben auf den Reiter "Aktivitäten", rufst unter "Meine Aktivitätsverläufe" die "Ungelesenen Inhalte" auf und speicherst die als Standardverlauf indem Du auf das graue Häkchen neben dem Titel klickst, das dann grün wird.

Nein, habe HD und ND geändert, welche weiss ich aber nicht mehr, ist schon eine Weile her. ND musste ich, soweit ich noch weiss, aber auch relativ fett gehen. Greetz, Stani

http://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/lokalzeit/lokalzeit-aus-duisburg/videodieeigenejugendalscomic102.html

Eine Ergänzung zu "Rider": wenn ich die Gangräder ausdistanziere, beginne ich immer mit der Einstellung des Leerlaufs. Also erstmal nur Rad 1 und 2 auf die Welle und in den Leerlauf schalten. Die Welle muss sich jetzt so drehen, das nichts mehr kleckert. Dann kann man oben ausdistanzieren. Beim smallframemotor kann man ja gut die Gänge im gespaltenen Zustand durchschalten und gucken, ob es passt. Sollte die Hauptwelle nicht richtig eingetrieben sein, dann könnte man den Motor gar nicht zusammenschrauben. Normalerweise. Also kontrollier mal den Leerlauf!

Ja hoffentlich dauerts nicht mehr allzu lange mit den Kurven aber nur soviel vorab; KingofBurnout hätte heute sicher gewonnen! War eine echt tolle Veranstaltung mit vielen verschiedenen Setups in der M200 Klasse war von 38 bis 51PS alles dabei.

Sichtfenster fertig

Heute kommt Knipp aufn Teller... Wie das aussieht weiss jeder... Dazu Pellkartoffeln und ne handgeöffnete Hopfenkaltschale

Hab mir die Woche vom SCK ein Drehschieber Gehäuse geholt. Kickstarterwelle nicht mehr so eng wie bei meinem 1. Anschlaggummis gehen halt was schwer rein,besser als wenn die rausfallen! Das gejammere kann ich echt nicht verstehen,die Gehäuse sind das beste was es seit es PX gibt u dann noch zum fairen Preis. Außerdem fällt mir auf das die die am meisten nörgeln fahren mit den grössten Schrotthaufen rum

Falls ich komme, helfe ich gerne. Stellt sich aber erst in 10 Tagen raus ob es klappt.

Zum Glück muss ich den alten Tank nicht reparieren da ich einen anderen ss50 gefunden habe. Die Farbe passt 1:1. Hier der high Flow ss50 Tank hier der 2te

ich will nicht klugscheissen oder sonst irgend was, aber du hast nicht recht Der Primärantrieb verbindet die Kurbelwelle mit der Eingangswelle des Getriebes. Der Primärantrieb besteht bei uns wiederum aus der Primärritzel (das kleine Zahnrad) und aus dem großen zahnrad bei dem bei unseren motoren konstruktionsbedingt die Kupplung drauf sitzt. Die Abtriebsseite (wie oben schon erwähnt) wird umgangssprachlich bei uns auch als Primär bezeichnet.

Wollte die dann polieren oder schwarz eloxieren. Befüllung bin ich gestern am überlegen gewesen... ned so einfach. Oder besser gesagt Fertigung, denn Befüllung über ne 5er Madenschraube mit Spritze is easy. Die Tage mach ich mal Vorschläge zur Bewertung!

heute mal ein bischen weter gemacht und die erste membran umgeändert und zum schweißen vorbereitet. es werden boyesenmembran mir 3 lagigen plättchen, wobei den membrangehäusen mehr volumen verpasst werden. quasi alte boyesen mit 3 lagigen plättchen.

Peinlich

Ist im Englischen Garten auch linksverkehr? schon jemand getestet?

DL/GP-Backen sind am Ende etwas "aufgepolstert" weil DL/GP gegenüber LI/SX einen dünneren Bremsnocken hat.

Mittelspannung? 1.000V - 52.000V? Leistungselektronik? Bahnhof!

Bitte den Ball flach halten! @bandit1976 Auf welcher vertraglichen Grundlage basiert denn der Verzug? inna halle bietet Dienstleistungen an, aber nicht kommerziell, sondern auf privater Basis. Aus welchen Gründen auch immer er länger oder sehr lange braucht, kann man enttäuscht oder verärgert sein, aber man muss deshalb nicht mit einer Anzeige drohen, oder? Die Kommunikation mit Dir erhält er ja doch aufrecht, nur, wenn jemand gänzlich ohne Erledigung der Dienstleistung abtaucht, würde ich nach vergeblicher Kontaktaufnahme und einem gewissen Zeitraum rechtliche Schritte erwägen. Wenn Dir die Wartezeit zu lange dauert, lass Dir doch die Welle einfach wieder zurückschicken und einige Dich mit ihm über eine Vergütung der Teilarbeit. @inna halle Informiere Deine Kunden bei Verzögerungen doch zeitnah darüber, bis wann sie mit Lieferung ihrer Teile zu rechnen haben und biete ihnen an, die Sachen auch umgehend zurückzusenden, falls es eilt. Auch kein Ding... (aber das hast Du ja auch vermutlich schon gemacht, wenn Du geschrieben hast, woran es liegt) Noch was: manchmal ist es weit einfacher, solche Dinge am Telefon zu klären, als über PNs oder Beiträge in Topics

Der hatte ich vor 3 Wochen auch schon in den Fingern. Der kann sicher die Ü40 bei Halbgas

************************** AUS QUATTRINI M200 HIERHER VERSCHOBEN ******************** (von pfu) @simonB., hallo, kann jetzt sehr OT sein, sorry, les da jetzt eine lange Zeit sehr interessiert deine Beiträge, betreffend Viertakter mit. Ich klär dich jetzt mal auf , seit es z.B. im Cross das Reglement 125 Zweitakter gegen 250er Viertakter, in einigen Ländern Zweitakter bis 150ccm erlaubt, (in Deutschland im Moment nicht mehr) besteht, ist am Anfang jeder, auf die Viertakt-Welle aufgesprungen. Fazit, den Viertakt-Teams geht seit Jahren, permanent die Kohle aus, die Viertakter, die hier eingesetzt werden, sind dermaßen verschleißanfällig! Die Motore sind zwar unwahrscheinlich leistungsstark, wahnsinniges Drehmoment, sehr drehfreudig, dadurch aber unwahrscheinlich anfällig! Z.B. bei einer Susi RMZ 250, alle 50 Stunden Pleuelsatz wechseln , geschweige bei der Std.-Laufzeit gleich noch Kolben, HL, Dichtsatz, Steuerkette usw. wechseln, summasumarum, € 700,- bis 800,- ohne Arbeitszeit! Dann stecken die Jungs noch Titanventile rein, bei einigen Modellen STD, einmal am Sprunghügel nicht konzentriert, Motor überdreht, alle Ventile krumm, € 500,- Schaden. Du, ich steck so tief in der Crossszene, ich beobachte und entwickle in der Szene voll mit, auch parallel an Viertaktern, und das jetzt mit großem Aufwand seit 1980, da kommst Du daher, und schwärmst vom Viertakter . Zum Glück kommt bei den Jungs langsam das Umdenken, ein sehr großer Teil der Teams stellt wieder auf Zweitakter um, und das schon seit ein paar Jahren, sogar in dermaßen großem Umfang, das fast alle Hersteller, bis auf Honda, neueste Technik entwickeln, siehe z.B. die 2016er KTM SX125, mit kplt. neu entwickeltem Motor, auch mit speziellem 144er Kit, (nicht nur den 125er aufgebohrt) fast alle Hersteller, bieten den 144er Kit an, um im Ausland die Starterfelder zu füllen. Den Teams geht mitten in der Saison das Geld aus! Selbst wenn für Tuning des Zweitakters eine Stange Geld einkalkuliert ist, kostet eine Saison mit dem Zweitakter, einen Bruchteil einer Viertakt-Saison Eins ist klar, gegen eine gut gemachte 144er Zweitakt, sieht der stärkste 250er Viertakter "uralt" aus, selbst wenn er fünf Ventile hätte, aber da ist ja Yamaha zur Besinnung gekommen, mit bewährten vier Ventilen zu fahren, was erwiesenermaßen deutlich besser läuft. Immerhin sind hier ca. 11-12kg mehr rumzuschleppen, das von mir, zu deinem Falschtakter-Gesäusel, Gruß

Viel Spaß und sag der Vanessa Grüße, ach und des hätte ich fast vergessen! Heute: Rinderfilet und Pilz-Risotto!

Danke für eure Arbeit Bei Klasse 3: Punkt 3. - Auslass einteilig, nicht durch Stege („Sägezähne“) unterbrochen, "bis 200 ccm sind auch mehrteilige Auslassformen zulässig" Ist die Regelung neu mit Mehrteiligem Auslass unter 200ccm?

Noch schneller.... Muss Besorgungen machen.

Ich bin Truls Meinung, wir sollten wissen, was dass neue Regelwerk mit sich bring. Wir wollen im Jahr 2016 schließlich best möglich vorbereitet dreckige Besorgungen verteilen können. Dafür müssen wir wissen welche Winkel eingestiehlt werden sollten. Ich freue mich über die Neuerungen und habe mir XXL Blausiegel besorgt. Ich wünsche euch allen schöne Feiertage und nen guten Rutsch. Gruß Dr.Bruce Huschel

ŪDie Li habe ich von einem guten Freund gekauft, wo sie auch schon seit Jahren schlummerte. Leider waren die Seitenhauben und die Sitzbank nicht mehr vorhanden. Da mir die Spezialhauben eh besser gefallen und mir zudem zufällig über den Weg liefen (Kurbelwelle77), wurden die kurzerhand dazugekauft. Ein Freund (Kill Bill) hat mir dann passend zum ital. Händlerschild eine Werbung im Usedlook auf die Hauben gebrusht/pingestriped und als Finish gab´s matten Klarlack. So passen die Hauben gut zum O-Lack, der nur aufpoliert und mit Owatrol behandelt wurde. Wie das ganze Projekt endstand auch der Motor dank Freundeshilfe. Powes zauberte mir einen Mugello 186 Langhubmotor, garniert mit 30er PHBH, abgedrehtem Lüfterrad/SKR Schaufeln und JL Road bzw. BGM Clubman mit Zusatzdämpfer unterm Trittblech. Der ganze Roller wurde mit zeitgenösischem Zubehör garniert: Candystripe Beinschildgummis, Bowdenzugüberzieher, Hebelüberzieher, Bubblegriffe, rote Gummiteile, eine alte Öldose und eine selbstzugeschnittene Flyscreen.

0,15-0,4 ist ausbauspiel 0,15- 0,3 ist einbauspiel laut Piaggio Doku

Hast schon Rech, hab ich auch gemacht, hab technisches Handbuch und briefkopie einer 04c nur mit 125cm Zylinder eingetragen, trotzdem nicht genug. Meinte ja zu mir ist kein Problem, wir vom Tüv nord haben fast jedes Fahrzeug im System, ja Scheisse, selbst Tuv süd nach seinen Aussagen hat nichts im System. Kann mir zwar nicht vorstellen, aber hoffe ja das mir jemand weiter helfen kann.