Rangliste

vom Schwiegervater restauriert? Es wäre zu empfehlen, bei einem sicherheitsrelevanten Teil, eher eine neue Gabel als einen "kulanten" TÜV zu suchen... Vorausgesetzt, die Gesundheit des künftigen Fahrers ist relevant.

Wenn es Mangels Masse ( € ) am Pickup klemmt, und jemand im Umkreis ein Neues hat, habe noch Neue im Regal, aber leider zu weit weg. Jungs und Mädels, wer hat aktuell eines übrig, damit die Jungs an die Küste kommen ? Ich schicke dann auf dem Postweg dem Bereitsteller ein Neues . Adrian: "Jungs das schafft ihr doch locker, bis nächstes Jahr in Stockach " lg spondy

Lio ist heute morgen direkt auf die Terrasse gerannt und hat gefragt, ob die Wikinger weitergesegelt sind

... Allo, allo, I am Olivier from scootentole . Not really sure I understand the full discussion but I 'd like to make some precisions on Scootentole rules , yes these rules exit and are even written in english . By the way, they are the same as last year During the technical check I reminded the participants that this Scootentole challenges has its french rules where the central plate is conpulsory (for french challenges) . Then I wrote on the technical check paper : " Missing central plate, OK ESC" which allowed all particpants to enjoy on the track . This addition to the rules was made some time ago to comply with our insurance and the experience of serious injuries in the past. We then take our precautions. An other point is about the side panels of the scooters; In our scooter scene the image of the races is important, and we found that having extreme cut scooters on the track has been preventing newbees to join, we then decided to focus on VESPA and LAMBRETTA image for our races. Hope to see you next year again

Ich nehm nur meine eigene heiße Luft. Wo die herkommt ist aber ein anderes Thema.

So war meine auch. Hab jetzt blau und andersblau drübergemalt. Ohne abkleben.

war bei meiner anfangs auch. es stellte sich heraus, das die "fachwerkstatt" ein neues nadelventil verbaut hatte- von der PX. das ist länger als das der cosa, dadurch war der schwimmerstand zu niedrig. hatte immerhin ein gutes... ich fand das GSF gruß, stefan

Warum? Ich mein alles ernst,und ich hoffe dem TE helfen zu können.

Hab gestern ne Bus Panne gesehen. Musste an dich denken. Das Warndreieck hatten sie schon platt gefahren.

Genau!!! Und weder die einen noch die anderen sind 'Kaufhaus-Vespas'.

180km noch!!

also ich übersetz das anders: Årsmodell 1995 Arschmodell 1995 = Mist * Mycket gott skick - Meingott, ich bin krank * 125 cc (lätt MC) 2-takt 125 is mir latte - ich tackte eh 2 fach * Plåtscooter helt utan rost Plätzchenscooter hat unten rost * Ny bes, nästa besiktning 2016-06-30 Bin besoffen bis 2016 * Startar lätt EStarter ist fit * Den har rullat knappt 800 mil. hat 800 tausend Km gerollert * 2-takt stinkt da 2 takt Kacke... * 12v el-system schade, neues 12 V Gebimsel * 4-vxl på handtaget 4 fach Handgranaten * Pigg acceleration Schweinemässige Beschleunigung * Toppfart ca 85 kmh Kackfass getz furtzend 85 da relativiert sich der vermeitlich gute PReis - PROOOOST

Einfach testen

Du hast auch untenrum keine Ahnung...

Was ein geiles Gebastel!

Nicht dass es einen großen Effekt hätte, aber das ist jetzt schon einigermaßen dreist...

Wetter ist doch egal, Hauptsache ankommen , wie sagt mein kleiner Junior immer: "Nur die Harten kommen in den Garten " Regenbekleidung ist doch sicher dabei, bei der Strecke.

Für diejenigen, die es interessiert: Die Website http://www.vintage-cruise.de/index.html ist nunmehr fast fertig, die Route steht fest und wird nur noch bebildert. Dann kann es los gehen. Ich freue mich auf ein außergewöhnliches Event mit erlesenen Teilnehmern.

Nö, bei mir ist nix dahinter.

Spannend[emoji39]

Also ich würde blau bevorzugen, dann Auslass noch 1° hoch oder 2 breiter machen und schön ausräumen. Und natürlich nen anderen Auspuff!

Adrian: Parkplatz Ca 100km vor Kassel.Yanniks Spritschlauch entwirren, Filter saubermachen.nun weiter.tolles Wetter.

Joa, du fährst weder mit Si noch mit dem orig. Stinger! Wie gesagt, muß eh jeder selber wissen was er tut ... Ich mach beim Aufbau eines solchen Motors definitiv einen Unterschied, ob der zukünftige Besitzer eher feinfühliger Pro oder eher grobmotorischer Rookie ist und ob die Vespa nur im Umland als Spaßmobil genutzt wird oder sicher ohne zicken von hier über die Alpen nach Spanien kommen soll.

Also Leute vom ESC Komitee. Es ist hier nicht die Rede von 20 Drohnen oder ähnliche Absurditäten. Es ist hier die Rede von bis zu zwei Personen, die miteinander abgestimmt bis zu zwei Drohnen fliegen lassen, um geiles Material für ein Werbevideo für die ESC zu drehen. Werdet euch einig ob ihr das wollt und gebt mir Bescheid. Erlaubt ist es ja jetzt offenbar. Das Ganze wäre gratis. Bin bin aber nicht sicher ob das jetzt noch klappt, nachdem hier schon wieder so viel Zeit ohne Entscheidung vergangen ist.

Danke fürs teilen, sehr interessant . Für mich persönlich kann ich sagen 16 Tage ohne Pyro und fühl mich super. Gruß Can

jup. Hier das hässliche Teil nun am Hacken. Ob der Stinger nun viel zu lang geworden ist? Kurzer Stinger wurde getestet bzw. mit Curly Variante, da war alles gut. Glaub der ist eh wurscht in unseren Leistungsregionen.

@joe: Schön gemacht. Meine Blechhutze vibriert. Ist nicht so genial aber geht. Quizfrage: Was für ein Auspuff ist das? Hatte gestern wieder mal einen Anfall von Bastelnwut.

Das schwarze Unterbodenschutzmittel versprödet langfristig. So kann Feuchtigkeit durch die Versprödungsrisse durchsickern. Die Versprödung setzt ungefähr nach 8 Jahren ein. Nehme ich nie wieder. Hier noch was interessantes: http://www.christian-merten.de/DAF/Rostschutztest/Rostschutzmitteltest.htm

schöner Roadtrip! Hach Student und ungebunden sollte man sein... *schwelg* Hab die Ratte auch in Singen gesehen und hätte mich damit nichtmal aus meiner Hofeinfahrt getraut. Mit dem alter werden die Eier halt immer kleiner ;) traurig. Habt ne geile Zeit!

Lager ist aufgeschlagen..... Heiß geduscht ist auch.......... Jetzt wirds Zeit für die Dackelhütten. Morgen werden die Krücken ma über die A7 gejagt, um ma n paar Kilometer gut zu machen.

...hat sein Preis aber kriegt in ned! Motto: Nimm mid -ss isch umsonschd

Nicht schlecht... Beim nächsten Mal stehst Du auf dem Podest!!

Alex, please step back and relax (saying that usually doesn't help, but I really mean it). 1. Again, it is unfortunate date conflict, it happened in the past and will probably happen again. But to be honest, we pre-booked the date back in April 2014 (!) and we actually discussed the overlap topic with you in November. You could not change, we could not change, and it did not go further. We thought it was understood. 2. GSF is supposingly open to any vintage scooter related events. I am not "promoting" the event, I am "announcing" it on the GSF; why would we not do it as we always do it ?! Also many europeans (UK, BE, CH, ES, IT, etc) are also reading and might be interested to "stop by". 3. You have already 4 French drivers registered. The usual other ones that "travel" that far, mainly people of my team/group cannot make it to any event this year: myself, Luccio, Keuk, etc. Quite some others that came once to RnR could not make it this year because they went to Zuera (heavy budget impact). And in general, we have less drivers since a couple of years. That's the trend. Bottom line, this is not a provocation. We should not degrade our cooperation or making things more complicated because of that, ... everybody looses. Cheers,

Für mich gar nicht so schlecht. Ergebnisse siehe auch unter " Deutsche Blechroller Meisterschaft ". Habe leider ein wichtiges Rennen um 0,010 Sekunden verloren und wäre sonst im Finale bei den Streetracern gewesen. Habe mich dann um Platz drei verschaltet und bin vierter von 13 geworden. War sehr geil

Yannik war halt der einzige der nicht schrauben musste. Das ist eher die Langeweile, die aus seiner Gestik spricht

Yannik sieht ja mal richtich feddich aus

Tank is dicht!!! Yihaaaaaaa

We'll discuss and try to align with ESC for next year. Keep in mind: 1. This regulation started from VPI, and nobody visiting them ever complained about that. 2. We took that in Scootentole since last year in order to improve safety. There is NO point arguing, it can only help. Full stop. You can also argue that an helmet is not useful since you don't fall... 3. Not only we impose that for our driver, but we also do that for our insurance. The more we show we take care of safety, the easier it is to get insurance covering us. Same with state agency that give us a green light for organization. 4. Sponsors like also this kind of plate because of the large surface ! Guys, back to ground for a while: It is already very difficult to setup and to manage a SINGLE "championship" on its own (ESC, SET, VPI), it requires a lot of energy and willingness to get TWO series running and working together. Constructive criticism are always welcome, but endless discussion of this kind does not bring anything, especially the popular French vs German arguments. Don't forget these events relies on very few people. If you want to help to improve things, please stand up, you are more than welcome.

Ja prima So muß das! Danke Phil. Ich das GSF, genau deswegen, weil man zusammenhält.

GS- Felgen sind tiefer !

Dabei!!! Vollgas Sofort Spezial!

Jo Moin, HFK bin ich leider wieder selbstverständlich, wie sollte es anders sein, raus. Aber an die Förde fahr ich hin, da wird nix dran gerüttelt. Dann trinken wir wieder, wos? Freu mir schon dolle, Badehose hab ich auch schon zusammengetackert.

Ich bin seit knapp 3 Wochen beim dampfen und werde es weiterhin praktizieren. Drei Zigaretten habe ich zwischendurch mal geschnorrt, bei der letzten am Sonntag wurde es mir schlecht mit Schwindelgefühl. Jetzt über die Woche hab ich kein Rauchzwang mehr verspürt, im Gegenteil, wenn jemand in der Nähe raucht rümpf ich schon die Nase. Ich glaub ich werd beim dampfen bleiben. Als Barometer für Bessere Lunge merke ich das der 4 te Stock in dem wir wohnen immer besser über Treppe geht als vorher. Bei mir war es ähnlich mit der anfänglichen Husterei das hat sich aber nun gelegt und kommt nur noch selten vor wenn bei der Mischung etwas zuviel von ner 6mg Nikotin Liquid zugefügt wird. Vom Geschmack was einem so liegt kann man zumindest bei uns hier im Laden Probedampfen. Mit der eGo bin zufrieden. PS Meine Frau raucht seit 2Wochen nicht mehr sondern dampft mit...

Hallo Zusammen, An bei mal meine Sammlung:)

Fährt der Kolben in UT überhaupt so weit runter?

Im Classic-Scooter Shop gibt's jetzt auch Pizza-Roller! Als nette Geschenkidee für alle Rollerliebhaber, die gerne Pizza essen....

Vor ca. 2 Jahren durfte ich so eine Karre schon mal probefahren. Hab mich damals wegen dem Preis und der bekannten "kleinen" Mängel dagegen entschieden. Jetzt habe ich die Karre doch im Fuhrpark, bei ca. 60% vom damaligen Neupreis konnte ich nicht mehr nein sagen. Erstes ToDo war Abklemmen des Blinkerpiepers. Zweitens die Reifen getauscht, die 4 Jahre alten (neuen) Dunlop Maxi-Death-Life waren unfahrbar Kupplung muss ich schauen, ob ich mich dran gewöhne? Bin auf die weiteren Überraschungen gespannt

Cosa hat ne 21/68er Übersetzung PX aber 23/65. Umnieten auf 23/65 macht Sinn. Ca. 1000upm weniger bei ca. 100 Km/h als bei 21/68

hi papst, soweit ich infoermiert bin hangt die reibung nicht von der flaeche ab ( bei trockener reibung zumindest, wie dass mit viskoser reibung aussieht ( schmier/ oelfilm ) weiss ich nicht , da will ich mich nicht aus dem fenster lehnen). da kann man bestimmt noch viel ( fruchtlos ???) drueber diskutieren. der kolben kann mit einem kolben ring auf jeden fall nur die haelfte der waerme an den zylinder abgeben ( diesmal haengt das direkt von der flaeche ab ). da die guszylinder eh gut unter hitze leiden bin ich da n bisserl skeptisch.. is aber nur theorie, lasse mich natuerlich von praktischen erfahrungen gerne belehren. ;) ;) ;) zu dem avionic kolben kann ich leider keine genaueren infos bekommen da der motor von meinem kumpel vor bestimmt 5 - 6 jahren nach sonstwo verkauft wurde.. habe damals aber selber diesen kolben verbauen wollen weil mein kumpel wie gesagt davon ueberzeugt war.. :)