Rangliste

Keine Angst lieber Benji, was unqualifiziertes Meckern angeht, werde ich, auch wenn ich mich noch so anstrenge, es wohl nie schaffen, Dir den Rang abzulaufen.

Würde an meinen Roller sogar eine Heckscheibe bauen, nur damit ich mir da ein Tribal aufkleben kann.

200 ist eine magische Zahl. Ich hab' hier zum Beispiel einen Zollstock, so'n Klappding ist das, das geht auch genau bis 200. Das kann kein Zufall sein. Außerdem sind meine Eltern und meine Schweigereltern zusammen genau 200 Jahre alt, also wenn ich 73 abziehe. Und was war 73? Genau. Die Ölkrise. Und jetzt ihr.

In der Offenbarung des Johannes steht: Und es werden Plastikroller auf den Markt und brennend und schmelzend vom Himmel fallen. Doch die Ungläubigen werden sie nicht erkennen und sie werden tanzen um das plastiline Kalb. Sie werden deinen Namen "Lambretta" vergessen und sie werden Satan-Scomadi anbeten. Und in der Schlacht von Armaggedon an der seaside im Lande Brighton wird der Herr Innocenti mit seinem Erzengel SIL über sie kommen. Und die Ungläubigen werden niedergemacht, mit Automatikteilen geschlagen und vertrieben. Und dann wird das friedliche tausendjährige Reich kommen und Innocenti wird herrschen.

d`akkord! UND alohr: Wenn sich hier nun Leute freiwillig an den Pranger stellen, sollte dasvielleicht wirklich zu denken geben. Hardliner entwickeln Begehrlichkeiten und Leute, die ihr Leben lang nur ihr eigenes Ding gemacht haben schwimmen plötzlich Flussabwärts, Bauchoben nur der Anspruch. Da kann doch echt kein Segen drauf liegen. Soll das Argument, dass die Geschäftsleute, die das Ding an den Mann (?) bringen wollen (und werden) aus der Szene kommen über einen Fremdmotor in einem Nichtlambrettarahmen hinwegtäuschen können? Kommt niemand auf die Idee, dass da Gewalt und Erpressung mit im Spiel ist? Also gut- ich habe aus Outsiderkreisen die verbindliche geheime Info, dass als Ausserirdische verkleidete spanische Zülindermogule und Ziegenhirten die beiden bedrohen und gezwungen haben, die Fuhre umzusetzen. Letztlich aber soll lediglich Widerstand erzeugt werden, damit die echten Männer sich als Statement Targatwins kaufen. Damit die was drücken, müssen span. Zylinder druff. Muss man so natürlich nicht akzeptieren, sollte man aber, weil ist die Wahrheit. Ob dieser perfide Plan widerstandslos so durchläuft, liegt natürlich bzw. natürlich ausnahmsweise am Konsumenten. Für angemessen hielte ich die Abschiebung nach blabla, damit es nicht irgendwo nebenan heisst, in der Männergruppe herrscht Unstimmigkeit und die gehässigen Fettärsche lungern dann hier Zuhauf rum. Wehret den Anfängen. Und schaut Euch lieber schnell nochmal mal das GSF Logo an. Sollen Eure Kinder irgendwann mal fragen: Papa, wo sind denn die Zahlen neben dem linken Griff? Und: Papa- kann so eine Platikprothese mehr als ein echtes Glied aus Stahl? Persönlich bin ich natürlich begeistert von Menschen, die die Eier haben, ohne Hassi und umgedrehtem Integralhelm auf so ner heissen Gurke zu reiten. Vernunft mal völlig aussen vor. Weil- das ist ja klar. Grade im Alter Ich muss mich nun mal unter meinem 2. Account anmelden und b das Topic hier melden. Der gibt sich ja etwas liberal hier. Gute Fahart.

Was kümmerts die Dortmunder Eiche, wenn die Pfälzer Sau sich dran kratzt ...

Herrlich, hier wird schon um die Organe des Toten gefeilscht der noch ned a mol am Leben ist!

Mach den Gummi doch ab...dann haste ein Alupedal

Wünsche allen Beteiligten einen fröhlichen Öl-Donnerstag. Vouz pouvez voir une Mitbringsel des vacances de l`année disneufcentquatrevingthuit, à la Bretagne. C´etais magnifick

dir ist schon klar, dass anstiftung im strafmaß die gleiche honorierung wie die tat findet b

damit es die teilnehmenden Nichtdeutschen wie z.Bsp. die Österreicher auch verstehen...

Ich weiß gar nicht, wie lange man sich über so ein hässliches - und in meinen Augen auch schlechtes - Plagiat unterhalten kann...?! Das Ding hat nen unsagbar scheisse klingenden Piaggio-Motor darunter, der mit den üblichen Sportauspuffanlagen UND AUTOMATIK klingt, wie nen Crosser für körperlich eingeschränkte Menschen! Dazu nen Fahrzeug, was aus den gleichen Maschinen plumpst, wie das Ü-Ei-Gimmick aus Thermoplaste, Duroplaste und Elastomere! Echt beängstigend, dass sowas in nem Schaltrollerforum überhaupt soviel Raum bekommt ... Klar ist das schön, wenn Menschen sich eher sowas zulegen, als nen Kümmkoohh etc. - aber auch dafür gibt's doch bitte woanders Raum!

die Pläne für die Vespa 750ccm gab es schon. Teil der Marketingstrategie war aber eine Art Guerilla Marketing über ein Video, das in sozialen Medien geschaltet werden sollte. da aber soziale Medien und Videostreaming noch nicht erfunden waren, blieb die Vespa 750 ccm nur ein seltener Prototyp.

Die Antworten hier sind unverantwortlich ! Hat sich mal jemand Gedanken um die Werkstätten gemacht, die der Topiceröffner mit seinem "Wissen" besucht ? Da will keiner die "Verantwortung" übernehmen! Mir ist auch klar warum.

banane? b

eben...aber leider nur als scomandi50reinherr bzw. scomandi25reinherr*, weil er seinen lappen nach einem kleinen frühstück am kiosk verloren hat. *25km/h drosselkit von alpha technik PS: bin auch für blabla. im vespabereich wird ja auch keine gts geduldet. das ist keine lambretta und wird auch nie eine werden.

langeweile mich gerade und stelle mir die unfassbar wichtige Frage, warum die grössten originalen Vespamotoren eigentlich 200ccm haben und nicht bspw. 250ccm oder 175ccm oder oder oder. gab/gibt es dafür steuerliche Gründe oder Führerscheinklassen, die es in Italien oder anderen wichtigen Absatzmärkten zu beachten gab, so wie das bei Fuffis, 80ern oder 125er Motoren der Fall ist. oder kamen die 200ccm irgendwie baurtbedingt zu Stande, weil vom kleineren Motor abgeleitet? bitte helft mir bei dieser wichtigen Frage, damit ich wieder ruhig schlafen kann.

Zum seefahren braucht man ein Schiff.

8er Fischerdübel, 6mm Holzschraube. Passt

genau, ist wie bei den Autos: "Alle BMW sind bayerische Mistwagen und Schrott, sagen ja alle, aber Psst: ist ein Geheimtip". Das war "überzeugend", trägt aber nicht zum Thema bei. [emoji106]

Nein! Auf keinen Fall! Das Gsf muss eine verbindliche Regel festlegen ob, wer und warum so was nicht kaufen darf. Und da das so ein heißes Eisen Plastik ist, lass ich lieber die Finger davon.

Sorry, das stimmt so nicht. Das Topic habe ich ursprünglich eröffnet, da die Scomadi vom Ursprung her immer ein Lambretta-Umbau war (siehe auch Post #1) und zum damaligen Zeitpunkt auch so bleiben sollte. Da war das Ding noch komplett aus Blech und hatte eben "nur" nen Automatik-Motor in der Original-Karosse drin. Auch sind die beiden Initiatoren von Scomadi im Lambretta und auch Vespa Tuning und Umbau-Bereich wohl schon Institutionen. Da ist nichts mit "früher mal ne Vespa oder so" - das sind Leute aus der Szene. Wenn du dich davon gestört fühlst, ignoriere das Topic doch einfach und pflaum die Leute hier nicht mit deinem Halbwissen an. Selbstverständlich polarisiert das Ding, aber deswegen muss man hier nicht auf Teufel-komm-raus seine Meinung durchsetzen. Wenn die Mehrheit das Topic hier nicht will, dann sollte es eben geschlossen oder verschoben werden. Das wiederum fände ich schade, da sich bestimmt in naher Zukunft auf Basis der Scomadi-Teile einiges für unsere Schalt-Karren basteln lässt. Hier denke ich mal an Scheinwerfer, Lenkkopf & co.

Wenn man von den 73 jetzt noch 50 abzieht ist man bei 23 . Teilt man nun die 2 durch die 3 kommt hinterm Komma die Zahl des Teufels raus... Wenn man die nun durch 3,3 teilt ist man, voila, bei 200. Hoffe das hilft.

Das stimmt! Aber dann bitte im Flame&Sinnfrei oder so! Fakt ist, mit Vespa & Lambretta, Schaltung, Blech und Co hat das Ding nix zu tun! Auch wenn das Einer ausgedacht hat, der früher auch ma ne Vespa hatte oder so!

Dann kannst hier 50% der Beiträge in Frage stellen. Das GSF ist eine Familie, da spricht man über alles.

http://youtu.be/W4vnBr7h2rE

Da brauchste aber auch noch 2 stoffwürfel für an den rückspiegel,bei dem bremspedal. Im polo forum, bei dienstleistungen hat da sicher jemand ne schablone für!

test

Das diese Produkte hier verkauft werden kann man auch nicht dem Asiaten an sich anlasten. Ich habe zB in Thailand sehr gute Restaurationen gesehen, die dort vor Ort gefahren werden. Handwerklich haben die Burschen auch was drauf. Wenn aber Geschäftemacher aus Europa die Preise so weit drücken, daß nur noch Mist rauskommen kann bleibt denen auch nix übrig. Habe mal gehört, daß Solo Roller in einem Zstand wie der in der Anzeige vor Ort für ca 400 US Dollar eingekauft werden. Der Rest vom Preis entsteht dann bei den Händlern. Ist ähnlich wie bei der Jeans vom Modelabel für 150 Euro, da haben die Näherinnen in Bangladesh auch nur ein paar Cent gesehen und können für die Qualität vom Endprodukt nicht verantwortlich gemacht werden.

Scheinbar ist hier auch der Raum dafür, sonst würde hier nicht so heiß diskutiert werden. Das die polarisiert, eh klar. Findet aber doch auch reichlich Zuspruch. Und wie schon jemand schrieb, allein die Tatsache das Frank und Paul dahinter stehen lässt das Projekt in einem anderen Licht da stehen als eine Vespa GTS. PS: Ich habe meine übrigens schon verbindlich bestellt und in 2 Jahren gibt es vermutlich ne neue, schließlich kriegt die als Autoersatz richtig km drauf.

xxx

Mit abblitzen kennt pehaa sich doch aus. Der arme,wie er die discozeit gehasst haben muß.

man muss das sowieso zweimal hintereinander blitzen. So quasi pro Takt einmal. Zuerst auf 17,5° und dann auf 377,5°. Außer mann will rückwärts fahren, dann halt umgekehrt. dann gehen aber auch 19°.

schön wird das!

Ich werd den Motor nächste Woche mal vermessen, die Woche unmöglich, mich interessiert das nämlich auch sehr stark, reich ich alles nach pr

das ist das Outcome des Fuffi maxed out stealth tuning Projekts. Das Teil hat jetzt ca. 150 Ladekubikmeter, also ne supercharged Hubraumerweiterung, das ganze getarnt als Anbaukoffer. Damit das Teil aufgrund der endmaximalen Leistung nicht direkt abhebt und zum Mars fliegt, musste zu Sicherheit noch der cw-Wert auf dem einer Scheune angepasst werden. Ist also ein schlüssiges Konzept und konsequent umgesetzt, Wahnsinn was technisch heute möglich ist.

Weiß nicht! Habe seitdem den Laden gemieden wie der Teufel das Weihwasser! [emoji13]

einfahren wird überbewertet. btw im corso wirs eh nicht gebrettert es sei denn ein gewisser holländer fährt vorne weg!

So neue BrotBox ist fertig. Nächste Woche mal nen paar läufe machen. Direkter Vergleich mit sip und big Box. Mal gucken wie sich die Jungs von mir so schlagen

Bestechende Logik! Nehmen wir einmal an, der Braumeister, der seit 30 Jahren Dein langjähriges / absolutes Lieblingspils braut hat auf einmal die Eingebung nicht mehr dieses wohlschmeckende und bekömmliche Pils zu brauen, sondern ein veganes Kölsch mit Mango-Tunfisch Geschmacksnote. Was machst Du? Antwort A: Aus Dankbarkeit der schönen Jahre, Loyalität zu "Deinem" Braumeister u.s.w. u.s.w., trinkst Du nur noch diese Mango-Tunfisch-Kölsch-Plörre, obwohl Du sie eigentlich zum Kotzen findest Antwort B: Du läßt den guten Mann machen, behältst ihn in guter Erinnerung und suchst Dir ein neues Pils, daß Dir wohlfeil mundet

das hatten unsere vorfahren zu den ersten fernsehern auch gesagt...

Tötet alle GSF-facebook-Links

Es gab damals einfach nicht genug coole Typen mit Elefantenschwänzen, die mit der exorbitanten Leistung des T5 Motors klar gekommen sind, und gleichzeitig genug Style hatten, um mit dieser Designikone vorm Posemuckel den Larry zu machen. Daher war die Käuferzahl quasi von Mutter Natur auf eine Minimum beschränkt, und somit war Piaggio gezwungen die normale PX125 weiterhin für die Weichspüler+Eisdielen+Abiturklientel anzubieten, damit am Ende dann noch genug Umsatz bleibt.Das ist die einzig logische und auch einzig richtige Erklärung dafür, alles andere ist Firlefanz. In diesem Sinne, so long Don Langschwanz

Danach würde ich trotzdem schnell schauen. Ist ja schnell überprüft und eingestellt.

Nene.....ein Ford kommt mir nicht ins Haus, die rosten zu stark. Ist ein Opel Astral G Kombi aus '99.

Welcher 133? Polini unbearbeitet in der Reihenfolge gibts mehr Leistung. ET3,ETS,Polini,Proma. Die hab ich getestet.

is doch das 750er-video-system. ein triggerwort und die mühle mahlt ... hier ist das immer die frage, wen man vor wem schützen muss? ist der troll oder der trollfütterer die miesere kanallie? ich mag den ausdruck sippenhaft. besser man stellt erstmal alle kalt um jedem etwas selbstreflektionszeit zu schenken, als dass man das kneul auseinanderkalbustern muss, seine eigenen nerven aufreibt und am ende evtl. doch den falschen erwischt, weil der andere langsamer, verbal unbeholfener, sozialgefüglich ungefestigter oder einfach nur ein armer trottel ist. ich mach jetzt mal flugs den gruß an den süden, das test-topic, den achsen-heizungsmonteure-haufen und die schnell mal eine lambratta- frage-butze zu. das erscheinen mir die quellen (zumindest katalysa- toren) subversiven treibens im GSF zu sein. wird ein ruhiges wochen- ende b

noch n paar neue bilder reingestellt , vom puff usw was er noch so fotografiert hatt... luk

leido di welle gebrochn naja konman nixma tin ajo a kloando vorgeschmock