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Guten Morgen! Das ist meine kleine Schrauberwelt, bei mir zu Hause in meiner Garage. Noch nicht ganz fertig (einräumen, umräumen, ausräumen und aufräumen steht noch in der nächsten Zeit an), aber endlich fast fertig und so wie ich es wollte. Es sind ca. 65 - 70qm (inkl. Teilelagerbereich und dem wichtigen Kühlschrankplatzerl) und ich hab mir Rollerwandaufzüge bauen lassen um mehr Platz in der Garage zu haben. LG, Knopf

Ne, noch mit'n 40-Tonner unterwegs durch Belgien und Niederlande, Discounter an pfandfreiem Dosenbier leekaufen...

Es war ein tolles langes Wochenende mit dem verrückten ESC Zirkus und den Jungs und Mädels aus der französischen Serie! Romain Baguet live beim fahren zuzusehen ist immer wieder Gänsehaut pur, ebenso Alice. Die Steigerung im K5 Mittelfeld ist auch erschreckend. Danke an alle die dieses WE möglich gemacht haben und Gute Besserung an die Verletzten.

Super war es !!!!!! Wie immer. Danke an die Veranstalter und alle die da waren. Gute Besserung an die Verletzten. Hier mal die K1 Läufe aus meiner Sicht

Danke an die Veranstalter, hat riesen Spaß gemacht!!! Und auch gute Besserung an die Verletzten (null)

Ok das ist mein erster Beitrag da im Forum hoffe er ist am richtigen Ort… Habe da so ein Project am laufen bin mir aber nicht so ganz sicher was ich machen soll daher habe ich mal zum probieren ein teil freigelegt. Bin aber mit dem Resultat nicht wirklich zufrieden da die Vespa VBB2T 150 vor dem Lackieren angeschliffen worden ist….. zwei zusätzliche lack schichten zuerst schwarz dann weiss. Methode die ich angewandt habe Aceton Lappen abwischen abkratzen…… am Schluss das ganze noch poliert mit normaler Auto Politur… das ganze spiel hat zirka 3h Arbeit gedauert... So jetzt zu meiner frage wie kann das Resultat verbessern….. oder muss das ganze doch nachlackiert werden….mit original Farbe... Vorher: Nachher:

Wer hat ihn und was für Erfahrungen gib es bereits? Würde den gerne auf meiner 62 Welle fahren, was kommen für Steuerzeiten raus und welcher Auspuff funktioniert damit? http://www.sip-scootershop.com/de/products/rennzylinder+malossi+mhr+221_31161290

genannt ...

Hier in der SIP Community sind schon ein paar Daten drin: http://www.sip-scootershop.com/Community/forums/t/424147.aspx

Thanks to all ,for your coming , when there are only french driver , we are just 60, so it's a pleasure when you come ;) See you in Liedolsheim with or without rain Tchuss!

So, auch wieder mal dabei Hoffe ich bekomme das mit der Ampel am Start noch ganz gebacken Ist ja schon ein paar Jahre her.

Jaaaaa! sehr superes langes Wochenende, super Camp, super Leute, super geil & Hammer K5 Rennen ... Danke ans Scootentole Team! Gute Besserung an die Verletzten! Bis Liedolsheim, Gruß, Volker

Da könnten wir auch mal ne Serie "ab in die Garage -motte schraubt" drehen

ja, hatte ich. auf einem 136er Malossi mit 28er PHBH. der D&F hatte da 19PS und ein damaliger vorgänger des Franz um die 22. leider gibt es diese Kurve nicht mehr - daher kann ich hier keinen beweis führen..den auspuff habe ich aber noch... auf einem kleinen motor hat der D&F auch nix zu suchen.. klar das der hobel dann bis meppen ohne saft dreht...

mmh.. weiß nicht. ich finds nicht so doof dafür was eigenes zu machen. bei den sf finde ich z.b. das SP09 topic auch echt unüberschaubar. mit steg, ohne steg, mit 57er bohrung, mit 58er bohrung... vielleicht sollte man noch diesen topictitel erweitern auf "Malossi 221, 60mm Hub" oder so. wie beim polini 221 eben..

Laß da wen einen Heftpunkt draufsetzen, wenn du wegen dem Scheiß stehen bleibst ärgerst du dich schwarz.

http://www.scooter-center.com/product/3720031/Buchse+Nebenwelle+145x13x164mm+VESPA+Vespa+PX+T5+125cc+Cosa?meta=3720031*scd_ALL_de*s1008967408768*buchse%20nebenwelle*2*2*1*16

Ist für Modelle mit Seitenständer, um trotzdem volltanken zu können.

Ich bin halt Einpark-Spießer

Ohhh, du wunderschöne Erdbeerzeit!

He's going to flutter one from the palm tree...

Meine fragen waren : 1. dürfen schonmal montierte Reifen als neu verkauft werden? 2. dürfen 2 Jahre alte Reifen als neu verkauft werden? quote doch bitte mal den Beitrag in dem ich eine blöde frage gestellt habe! gruß schlucke

Für unterwegs habe ich jetzt mal so einen "Son of Hibachi" bestellt. Mußte ich dann heute Mittag auch direkt ausprobieren. Funktioniert soweit ganz gut und für den Campingurlaub auf jeden Fall in Ordnung:

In Zukunft kannste solche Aufzüge beim Uli Hoeneß in Auftrag geben

... als wenn hier einer völlig legal unterwex sein tutet ...

Ach Axel, ist alles Schrott, ich hab mir jetzt nen Lötkolben der mit Feuerzeugbenzin läuft bestellt... und nen Ersatz-Pickup...das sollte als Autobahnrep.kit reichen... Hab da noch ne komplette Inderzündung für Dich

Das ist aber auch wirklich schlimm, da stellt man in einem öffentlichen Forum eine blöde Frage und dann erdreisten sich tatsächlich Leute etwas dazu zu schreiben, tz, tz, tz....

Aufm 75 Polini ALU eigentlich ganz spaßig. Vorausgesetzt man ist 16, kennt das GSF nicht und wundert sich wie der dreht und dreht und dreht

Um es anders auszudrücken, es ist egal ob du dir einen 1m langen Stohhalm auf den Kopf hälst oder ein Meter tief in den Pazifik tauchst, der Druck auf der Stelle am Kopf ist gleich.

Es war echt suuuper genial!!!! Danke an die Veranstalter und vor allem auch an meine Mädels Sooooo schön mit EUCH zu fahren - Danke!!! Von mir auch: Gute Besserung an die Verletzten.

Wie hast du das geschafft?

he danke für den tipp!! werd ich mir auf jeden fall zulegen Achja ich habe meine Keihin düsen alle unter 3D-messmaschine ausgemessen. AFR anzeige klingt auch interessant! hast du evtl ne empfehlung?

Bin zwar kein Augsburger, aber Stockach fällt auch flach, Dive auch. Es gilt für mich das gleiche wie bei Conny, Erzberg muss erst mal verdaut werden, nächstes WE bleib i dahoam....

@lechna, schau mal bei www.me-mo-tec.de der bietet z.B. für Dellorto Gaser, so eine verstellbare memotec Hauptdüse an, 1/2 Umdr. verändert die HD von 140 auf 145 so ähnlich aufgebau, gibt es die auch für Keihin Gruß

bei den kosten fürs laserschweissen und nacharbeiten springt auch ein "custom made" kolben bei wiseco raus. 2t kolben kosten wohl so 250 dübel. dauert aber so 6 wochen....zumindest haben meine kolben fürs auto so lange gebraucht.

Sooooo... grad zruck von France. #Top-Wetter #Top-Leute #Top-Veranstaltung #Top-Ergebnis Gute Besserung an alle Verletzten. Danke bis nächstes Jahr

anfang der 80er hatte ich so ausgestattete Roller... 78 die erste P200E in Deutschland....bald Schutzbügel, Sportauspuff Stufensitzbank und Rückenlehne dran....farblich passendes Topcase und Blaupunkt Stereo.... lange bevor man das hier alles kaufen konnte... viele andere fragten mich dann, wo man das her bekommt... Antwort: ...."von mir.....kann ich euch alles bestellen.." anfangs von zu Hause aus mit den Brocken gehandelt.... mit steigender Nachfrage war das der Beginn meiner Firma Roller-Shop Rita

und natürlich

nabend - zwar schon etwas spät, aber zumindest wurde das topic - wie donnerstag angekündigt - weiterführt der großteil vom rahmen ist fertig filetiert - nur noch ein paar kleinigkeiten am beinschild anpassen und dan schweißt der onkel. im fussbereich fehlen noch 4 radien und ein tucken an friemelkrams. hinten am heck ( der weiße schimmel ) schippel ich unter der woche den rest, weil ich heute um 20 uhr draussen nicht mehr dremeln konnte/wollte. die aktion hat sich mit sitzproben, anzeichnen, schablonen machen usw. über viele stunden hingezogen, macht aber nix - wir lassen uns nicht hetzen, ham viel gekacht, soll ja alles auch halbwegs durchdacht sein. ich hab außerdem direkt mal eine frage zu beginn dieses beitrages an diehier möglicherweise anwesenden schweißprofis: zu den kanten ( beinschild/heck ) ev. kommt da ordentlicher kantenschutz drauf ( canystripe ) - lieber wäre mir aber dicker schweißdraht. kann ich das mit meinem einfachen schutzgasgerät überhaupt machen ( ich meine mig/mag hab ich ). im fussbereich kommen nun übrigens doch keine riffelbleche (wer kann sie gebrauchen - ein paar inkl. tunnelabdeckung mit ein paar nietlöchern und ein paar ohne solche löcher ) , sondern ich lasse was lasern oder dremel mir da was . marco - der elende streber - hatte da nämlich wieder ne schöne idee. z.zt. sieht der bereich zwar ´noch ´nach nichts aus - aber im kopf ist es schon eine ganz feine sache. die tage dazu mehr. ich hab reichlich foto´s vom heutigen nachmittag gemacht. ich bin kaputt wie hund und wil nicht endloslange tickerrn, doch bevor noch jemand wegen der folie am roller fragt, wie ebend schon 110 andere loite auf gesichtsbuch. nein, darunter befinden sich nicht die lottozahlen der nächsten woche und christo war auch nicht hier; die folie hatte nur folgenden sinn: a) war mein weißer lack-edding alle und schwarz sieht man nicht auf´m lack b) man konnte vorm cutten verschiedene formen anzeichnen und ggf. wieder abwischen. wie man auf den bildern sieht, hatten wir bei allerbestem wetter echt viel spass. wie man ev. auch noch erkannt hat -> ich habe den topictitel leicht moifiziert. wieso ? ganz einfach, ich schmück mich nie mit fremden federn - ich schreib ja sowieso immer dabei, wer was und wo geholfen wurde - marko stemmt an diesem projekt echt dermaßen viel, er hat immer da, wo meine ideen bei der optik aufhören, einfälle,die das ganze an endlos vielen punkten noch einen tick mehr pimpen, als wenn nur ich dabei gegangen wäre. klar, es ist zwar mein roller, aber mittlerweile zu unserem gemeinsamen projekt gewachsen . dafür hier mal in der breiten öffentlichkeit: ganz ganz großer dank mein froind . ohne marco gäbe es das topic hier nicht oder es wäre über einen mattschwarzen sprühdosenlack roller mit nicht unerheblichem technik-schnickschnack . in dem sinne gutes nächtle Jockel . ps: ups - doch ein halber roman geworden

Gibts auch ein Bild vom trittbrett??? Am besten von der Typenschildseite??? Danke Schlosser

Meine "Neue"..Alltagspornobitch" Ex 80iger..Laternenmoped aus <berlin> übern Winter bissl hergerichtet zum in die Arbeit etc..evtl 2014 paar Runs.. Geplant wars anders....ist halt passiert

So! Noch vier Minuten, dann is Feierabend ab nach Hause, den Hasen satteln und ab dafür! ,..pennah!

hi guys! just to tell you that the campsite at the back will be closed this year.... but here it is the map of the new campsite "bis" :

Hallo Gemeinde, hier mal meine kpl. neu aufgebaute V50 Special in graublau... Elektronische Zündung / 50ccm mit 3 Überströmer / 16/16 Gaser Ist sehr schön geworden....und hat schon einen "nichtVespafahrer" zum fahren bekehrt

alles zusammen zwingt so langsam das lager in den sitz. 3 mm fehlen noch. ofen, m10 bolzen und lattenhammer... das lager macht mich echt fertig. geil. finger verbrannt

Starkes Foto.

Willkommen im Lambretta-Wunderland!!!

Dankeschön....hab ihn mal angeschrieben..... Ach ja, gibts vielleicht jemand von Euch, der Verbundpflastersteine braucht? Die liegen in meinem Haus in Kurzenaltheim (bei Gunzenhausen) ca. 5000 Stück, und ich muss die jetzt alle wegschleppen, weil die Straße neu gemacht wird ich hab jetzt ein Drittel mit dem Schubkarren in den Garten gewuchtet.....Ich geb auch gern kleinere Mengen ab, denn jeder blöde Stein, den ich nicht bewegen muss, ist ein guter Stein......das Haus könnt ihr übrigens auch kaufen ist Bj. 98 und gut in Schuss..... Da ist genug Platz für Vespaschrauben und relaxen und Ruhe ist da auch Gruß Daniel

also ich komm heute auf jedenfall zum stammtisch... bis nachher!!!

Moin Sedor, hast Du Innen- oder Aussenverschluss? Gibt da wohl 2 Möglichkeiten: 1. Schalter oder Lenksäule sind getauscht worden 2. Die Italiener haben (wie so oft) "Reste" verbaut ... Wollte auch nur die grundlegenden Merkmale bebildern.