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Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
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Von bommel66 · Geschrieben
So traurig unser erster persönlicher Kontakt kam beim besagten Anrollern in Aschaffenburg (Polizei-Harley) Ein paar Jahre später dann auch ein "wo biste daheim" auch auf meine Frage via PN an Sie, ob Sie denke, dass so eine Eintragung möglich ist. Darauf folgte ein Rückruf in meiner Mittagspause... ...die längste Pause in meinen bisher 44 Arbeitsjahren . Dann, wenige Tage später bei Ihr um die Ecke beim TÜV getroffen. Mit Ihren "Verbindungen" hat Sie das -für mich undenkbare- möglich gemacht. Vielen Dank nochmal dafür Rita! Deine Erscheinung und unsere Gespräche werden mir in Erinnerung bleiben. Gute Reise Rita... -
Von DCW · Geschrieben
OK Danke... Werde nochmals alles durchmessen heute abend, eventuell habe ich ja irgendwas übersehen. War ja auch schon spät gestern :) -
Von Spiderdust · Geschrieben
P.S. Bitte keine Anfragen per PM, ob man was zu dieser oder jener Gabel sagen könnte oder man den Namen "unter der Hand" erfahren kann. Nein, kann ich nicht. Nein, kann man nicht. Ist mir auch zu aufwendig und zeitintensiv, klärt das mit euren Dienstleistern am besten direkt. -
Von leichtzumerken · Geschrieben
Falls das noch jemanden interessiert: Das sind die Hülsen in voller Pracht. -
Von PatM · Geschrieben
hmm, sieht fast nach XL Kabelbaum aus wenn ich mir die Farben ansehe: https://kabel-schute.de/images/schaltplaene/Vespa_PK_XL/Schaltplan_PK-XL_ohne_Batterie.jpg Blau und gelb gehen zur Schnarre Spannungsregler: schwarz, gelb, grün+grau (das graue Kabel sollte zum Bremslicht gehen) Beim Schalter jeweil rein/raus gelb und blau. Könnte sein dass diese AT Lusso diesen Kabelbaum sogar original drin hatte. Weil es ja auch die Tankanzeige gibt.
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