1835 Antworten zu diesem Thema

[chef-koch0815]

Mahlzeit...

Ich müsste mal wissen welche Steuerzeiten der Bullet 140 auf nem 136er braucht...

Setup:

- 38er Keihin
- Bullet 140
- BGM RD 350 mit Zweiklappenventil
- 1,2mm QK MMW Kopf

Welche Steuerzeiten sind anzupeilen, bzw. welcher Vorauslass?

QK OK?

Welche Anfangsbedüsung sollte genommen werden, Schieber und Nadel?!

[oli-san]

nimm doch die infos von der pipedesign seite als anhaltspunkt. funktioniert ganz gut, denke ich.

mein motor kann sowohl mit bullet als auch mit hornet ganz gut umgehen. steuerzeiten zwischen 124-126 überstrom und um 192-194 auslass.

[chef-koch0815]

oli-san schrieb am 13. Februar 2012 - 11:33:

nimm doch die infos von der pipedesign seite als anhaltspunkt. funktioniert ganz gut, denke ich.

mein motor kann sowohl mit bullet als auch mit hornet ganz gut umgehen. steuerzeiten zwischen 124-126 überstrom und um 192-194 auslass.

Also sollte ein Vorauslass >32,5° angepeilt werden?!

Mal schauen wo ich jetzt mit den Steuerzeiten liege, gibts sonst was zu beachten, QK...1,2mm OK?

[Inujasha]

Würde die Big bertha mit dem Malossi harmonieren?
Mal abgesehen von dem Auslass!

[ludy1980]

neh ich glaube nicht !
warum nicht franz oder feuerzauber ?

[Inujasha]

Hab momentan den VSP Race drauf.
Mit thermoband. Is akustisch etwas kraftvoll!

[Dell91]

Inujasha schrieb am 21. Februar 2012 - 20:22:

Hab momentan den VSP Race drauf.
Mit thermoband. Is akustisch etwas kraftvoll!

Hi,
hat dir das thermoband was wegen der Lautstärke gebracht? Oder warum hast du das umwickelt? Kannst du bitte mal ein Foto von machen?

Bearbeitet von Dell91, 22. Februar 2012 - 16:11,

[Inujasha]

Mit dem Thermoband ist er nicht mehr so hell! Ei dumferer angenehmerer sound!

[AK200]

Inujasha schrieb am 21. Februar 2012 - 20:22:

Hab momentan den VSP Race drauf.
Mit thermoband. Is akustisch etwas kraftvoll!

der Motor wird mit nem anderen Auspuff aber auch nicht wirklich leiser werden, zumindest in Reso nicht

[Inujasha]

Vielecht bekomm ich eine größeren ESD unter die PV Backe!?

[AK200]

kannst ja den FOX Racing hier im Forum anschreiben was er im Angebot hat und dann messen... Bei mir mit Franz macht der Vergaser bzw. die Membran bis Reso den meisten Krach, hast du da schon was gemacht?

edit meint, dass es im Technik Bereich ein Topic zum Thema Geräuschdämmung gibt, da hatte jemand Bilder von einer selbst gebauten Airbox gezeigt

Bearbeitet von AK200, 22. Februar 2012 - 17:22,

[dorkisbored]

ich würd zuerst den Dämpfer mal neu Dämmen.....das bringt schon einiges....danach....sich einfach über den Klang freuen

Versteh nich was daran so "laut" sein soll....ok...der Undikater damals war laut...da war aber auch keine Wolle drin

Ist halt ein Reso-Pott...da kann ich nich mit dem Klang einer Banane rechnen

[AK200]

mich störts auch nicht, im Gegenteil. In der Stadt braucht man mit lautem Puff keine Angst haben übersehnen zu werden und die Schnarre hab ich auch noch nie gebraucht

[Inujasha]

Mich stört`s auch nicht aber der Polizei gefällt es meistens micht so!
Vergaser ist in innenraum und da ist schon Dämmaterial drin! Hat auch einiges an db weggenommen!
Den ESD Mal neu dämmen. Habe den Pot ja ebraucht gekauft!

[darkslide2000]

Hallo zusammen,

ich bräuchte einen Rat zur Vergaserabstimmung meines 136 Malle Motors. Alle Daten habe ich hier gesammelt:

http://www.germansco...direktansauger/

Schonmal danke!

Bearbeitet von darkslide2000, 24. Februar 2012 - 11:01,

[mtm-club-sport]

Ich habe meinen Motor heute auch zum laufen gebracht das Problem war das die Zündung DEFEKT war !!!

Neue Zündung bestellt und dann das zündsteuergerät getauscht und siehe da alles klappt wie es soll !!!
Jetzt habe ich nur noch das Problem mit den zündkurven welche einstellen habe ja ne PARMAKIT RACE ...
Hilfe oder Tipps erwünscht und nein kein zündkurvenzettel im Set enthalten SIP auch Null Infos !!!

Und dann habe ich ein weiteres nervendes Problem im standgas läuft der Vergaser über,
Motor ist im montageständer und
Steht auf moosgummiplatten und läuft immer noch über DELLORTO Problem ???
Falls ja was soll ich mir dann für einen holen oder noch besser gefragt welche Größe ??

Jetzt ist ein PHBH 28er drin .....

Bearbeitet von mtm-club-sport, 24. Februar 2012 - 21:15,

[beckna]

Zündkurven am Prüfstand durchtesten welche am besten läuft!

[pollyamid]

habe mich nun auch endlich entschieden bei meiner brot und butter smallframe den malossi direkt ansauger samt 25er dello gegen einen basti ansauger mit27er tmx auszutauschen.
der einlass ist soweit vorbereitet:

habe da noch ein paar fragen:
1. wollte die überströmer am zylinder nicht bearbeiten, macht es trotzdem sinn den zylinderfuß in dem bereich der überströmer wegzuschneiden?
2. boostport fenster am kolben erweitern?
danke, gruß felix

Bearbeitet von pollyamid, 27. Februar 2012 - 19:45,

[dorkisbored]

jemand ne Wurfbedüsung für nen 34er Koso aufm Malle parat? Einlass auf Falc-Membran angepasst....wird dann mit nem LTH Race gefahren...

[bork]

dorkisbored schrieb am 27. Februar 2012 - 19:53:

jemand ne Wurfbedüsung für nen 34er Koso aufm Malle parat? Einlass auf Falc-Membran angepasst....wird dann mit nem LTH Race gefahren...

für welche steuerzeiten, langstrecke oder ESC?

Bearbeitet von bork, 27. Februar 2012 - 20:16,