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Malle 136 Diskussionstopic

Featured Replies

Geschrieben

er kann dir eine bessere brennraumgeometrie einarbeiten, die originale quetschfläche soll zu groß sein, eine kleinere sinnvoller.

aber ich würde den kopf an deiner stelle so fahren, wie er ist. finde ich nicht schlimm, die mikrolöcherlein. und dann vllt später als upgrade möglichkeit mal machen lassen oder nen gerhead irgendwo herkriegen.

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  • Ich habe vor ca. 20 Jahren oder so mal ne Liste angefangen und aufgeschrieben was man alles am 136er bearbeiten könnte und wie. Die wurde dann per Email weitergeschickt (Foren gab es in der Form noch

  • Die Infos von der Liste sind in irgend einem alten Backup. Falls ich bei Gelegenheit dran denke kann ich das auch einstellen.   Ich habe solange mal paar Fotos von meinem Zylindern rausgesuc

  • Smallframeschüttelhippe
    Smallframeschüttelhippe

    Ich bin damals erst runtergedüst und hab da dann was mit ner Fetten angefangen. War nicht meine beste Idee.       Ontopic: 1. Heizer hat recht.   2. V

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

er kann dir eine bessere brennraumgeometrie einarbeiten, die originale quetschfläche soll zu groß sein, eine kleinere sinnvoller.

aber ich würde den kopf an deiner stelle so fahren, wie er ist. finde ich nicht schlimm, die mikrolöcherlein. und dann vllt später als upgrade möglichkeit mal machen lassen oder nen gerhead irgendwo herkriegen.

Ja so werde ich das auch machen ......

Geschrieben

Hi, ich hab mal eine Frage. kann ich den 136er mit einen Banane fahren? Ich will mir entweder die ETS oder Polini Banane kaufen? Haut es auch mit einer FACO/SITO Banane hin?

Gruß & Danke

Geschrieben

Ok, danke für die Antwort^^

Geschrieben

Ich lass grad meinen Kopf vom gravedigger bearbeiten.

Was ist ein Gerhead und was kann der besser als der mmw?

(null)

Geschrieben

hi möchte mir n auspuff bauen. weis jemand wie hoch die abgastemperatur beim malle is? kann man die berechnen. hab jetzt mal mit 500 - 600° gerechnet. (schlägt das programm so vor). auserdem würd ich gern wissen ob es möglich ist bei ner spezial mit motoradzulassung son ding eintragen zu lassen. kann ich da selber ne nummer rein machen?

grüsse :wacko:

Bearbeitet von Schnee83

Geschrieben

kann man nen dezent bearbeitetn 136er problemlos mit banane und 19er gaser fahren? membran/direkt, geht das überhaupt?

was würdet ihr bei diesem setup an steuerzeiten empfehlen?

Bearbeitet von SpecialHeizer

Geschrieben

Moin!

Kann mir bitte einer die original Länge eines 136er Zylinders posten.

Ich habe hier nen Zylinder wo ich nicht weiss oder der oben abgedreht wurde oder nicht. Müsste mal ein gescheites Referenzmaß eines originalen Zylinders haben.

Vielen Dank!

Mfg

Kristof

Geschrieben

Moin!

Kann mir bitte einer die original Länge eines 136er Zylinders posten.

Ich habe hier nen Zylinder wo ich nicht weiss oder der oben abgedreht wurde oder nicht. Müsste mal ein gescheites Referenzmaß eines originalen Zylinders haben.

Vielen Dank!

Mfg

Kristof

hi

habe ca 89,85 -89,9mm gemessen..

Geschrieben

hi möchte mir n auspuff bauen. weis jemand wie hoch die abgastemperatur beim malle is? kann man die berechnen. hab jetzt mal mit 500 - 600° gerechnet. (schlägt das programm so vor). auserdem würd ich gern wissen ob es möglich ist bei ner spezial mit motoradzulassung son ding eintragen zu lassen. kann ich da selber ne nummer rein machen?

grüsse :wacko:

Bezüglich der Nummer und der Eintragbarkeit würde ich mal bei deinem TüV anrufen. Irgendwie Kennzeichnen wirst du die Tröte aber wahrscheinlich müssen.

Geschrieben

hi

habe ca 89,85 -89,9mm gemessen..

Auflagekante Überströmer bis Zylinderoberkante oder die gesamte Laufbahn?

Geschrieben

Bezüglich der Nummer und der Eintragbarkeit würde ich mal bei deinem TüV anrufen. Irgendwie Kennzeichnen wirst du die Tröte aber wahrscheinlich müssen.

jo werd ich machen. danke. :wacko:

Bearbeitet von Schnee83

Geschrieben

Auflagekante Überströmer bis Zylinderoberkante oder die gesamte Laufbahn?

Auflagekante Überströmer bis Zylinderoberkante.

ohne fuss heits..

Geschrieben

Jetzt habe ich noch eine Wichtige frage !!

Ich bekomme das mit Der Tom Tuning Tools Schablone nicht hin das die Größe stimmt .......

wie macht ihr den das mit dem Programm !?!?

Ja die suche habe ich auch verwendet aber nicht viel darüber gefunden.

An der Sache sollte es jetzt nicht scheitern, andere Vorschläge sind auch erwünscht wie ich das mir dem

Auslass noch hinbekomme !?!?!?

Danke schon mal für die Tipps im vorraus.

Bearbeitet von mtm-club-sport

Geschrieben

Mir ist gerade aufgefallen das wenn ich den Ausdruck vor mir liegen habe die maßeinheiten nicht stimmen !!!

kann das sein das bei der Port-Map das Sehnenmas schon mitberechnet ist ??

post-41442-0-53157400-1328383586_thumb.j

Geschrieben

ich mache immer einen screenshot und füge es in word ein.

danach passe ich die größe an bis es richtig ausgedruckt wird.

kann man am ausdruck sehr gut messen (raster)

Geschrieben

hätte bitte gerne eine wurfbedüsung für einen malle 57,5x54

mit 124/188 steuerzeiten, 70% auslass, alles gefräst, mini tassi, eigenbau ansauger 35mm ,mikuni 35 tm, verschiedenen auspuffe vorhanden zirri d&f, franz, 55" usw.

hp4 schwung, 2,54 ubersetzung, kurzer 4er,

bzw. welcher schieber und welche nadel passt am besten???

danke im voraus

Geschrieben

Heute habe ich den Auslass gemacht und bin auf der Zielgeraden :wacko:

Bilder sind natürlich auch mit dabei, aber leider ein Foto vergessen zu machen als ich fertig war Dumm halt.

aber ihr habt schon so viele Löcher gesehen "Kennste ein kennste alle" :wacko:

Steuerzeiten: 128/188/30

Quetschkante: 1,2-1,25

Auslass 70%

Zündung soll noch auf 18° gebracht werden aber erst am Montag, und ich hoffe doch das er dann auch mal Bubbert :wacko: :wacko::wacko:

post-41442-0-69497400-1328901054_thumb.j
post-41442-0-96779800-1328901058_thumb.j
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Geschrieben

hätte bitte gerne eine wurfbedüsung für einen malle 57,5x54

mit 124/188 steuerzeiten, 70% auslass, alles gefräst, mini tassi, eigenbau ansauger 35mm ,mikuni 35 tm, verschiedenen auspuffe vorhanden zirri d&f, franz, 55" usw.

hp4 schwung, 2,54 ubersetzung, kurzer 4er,

bzw. welcher schieber und welche nadel passt am besten???

danke im voraus

Ich werf mal HD: 300-270 in Raum. oben anfangen :???: ND: 25-22,5.

Mein Setup: Ahnlich bis auf 32er Mikuni (Bedüsung: 280; 22,5)

Kommt halt auch auf QK an für die HD. ich hab humane 1,4mm.

Gruß

Heute habe ich den Auslass gemacht und bin auf der Zielgeraden :wacko:

Bilder sind natürlich auch mit dabei, aber leider ein Foto vergessen zu machen als ich fertig war Dumm halt.

aber ihr habt schon so viele Löcher gesehen "Kennste ein kennste alle" :wacko:

Steuerzeiten: 128/188/30

Quetschkante: 1,2-1,25

Auslass 70%

Zündung soll noch auf 18° gebracht werden aber erst am Montag, und ich hoffe doch das er dann auch mal Bubbert :wacko: :wacko::wacko:

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post-41442-0-96779800-1328901058_thumb.j
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Sieht schon sehr nice aus der Motor, gibt es Bilder vom Rest des Rollers?

Geschrieben

Nein Gibt es noch nicht weil das Blech auch neu gemacht werden muss, nur Sandgestrahlt ist schon alles .....

das soll die arbeit für die nächsten 2 Monate werden !!

Farbe kann ich dir nur schon mal verraten

RAL 6021 und Die Felgen werden in RAL 1015 Passend zur Sitzbank Fastback und alle Gummis in Grau so viel steht schon fest ........

ich hoffe das ich keinen ärger bekomme weil das passt ja nicht wirklich hier rein (malossi 136 Diskussionstopic) :wacko:

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