Fährst du auch ohne luffi und ohne powerjet?

Ja, fahre ich.....und der Rest wurde gesagt.....kauf Dir anständige Düsen....dann ist das auch kein Ratespiel mehr beim abdüsen...

Dann schick ich wohl die bgm düsen wieder zurück zum sck

nachdem du sie benutzt hast?

Darf ich mal, nur zu meine Verständnis, was Fragen: Ist das hier das Topic in dem die tieferen Feinheiten des Tunings am ollen Gußmalossi erörtert werden sollen? Wie ist das vom Gefühl her, passt da die individuelle Bedüsungsproblematik überhaupt rein?

Darf ich mal, nur zu meine Verständnis, was Fragen: Ist das hier das Topic in dem die tieferen Feinheiten des Tunings am ollen Gußmalossi erörtert werden sollen? Wie ist das vom Gefühl her, passt da die individuelle Bedüsungsproblematik überhaupt rein?

nein passt sie nicht.

wäre super wenn du das auslagern könntest.

ich dachte auch hier gehts um die feinheiten des malossis

ich wollte nur nen bedüsungstipp für meinen mikuni 30 tmx der meinen malle 136 beatmet.

Und nein die düsen die ich bestellt hab sind noch unbenutzt!!!!

ich dachte nur, das man auf Fragen auch mal Antworten kann ...auch wenn es vielleicht nicht zu dem erlesensten Tuningwissen gehört, welches dieses Topic sonst zu bieten hat...

War nur eine Frage. Es iss halt, von meinem Verständnis her, blöd, wenn sich jemand die aus einem mit Bedüsungsfragen und ähnlichem überschwemmten Topic ausgelagerte zylinderspezifischen Informationen aus einem mit Bedüsungsfragen und ähnlichem überschwemmten Topic raus suchen muss. Da soll jetzt niemand angepisst werden, mir geht's nur darum, ob ich wesentliches an Informationen vernichte, wenn ich in einer ruhigen Minute das Zeug auslagere oder gar unsichtbar setze.

Ich finde auch, dass das hier nicht reingehört.

Das ist aber nicht vowurfsvoll oder böse gemeint. Also bitte nicht falsch verstehen.

Ich finde auch, dass das hier nicht reingehört.

Das ist aber nicht vowurfsvoll oder böse gemeint. Also bitte nicht falsch verstehen.

Habt ihr auch recht. Dann werft doch meine und die anderen Beiträge zur Bedüsung einfach raus ist dann wahrscheinlich eher ein Fall für den Bereich "schnelle Frage".

raus damit...wenn nich schon geschehen

Das dauert 'ne Minute. Jetzt wo ich die demokratische Legitimation auf breiter Basis von euch Spacken (muss ich jetzt schreiben, sonst klingt das alles viel zu hippie) habe werde ich das aber voll konsequent durchziehen.

Ja kannst raus machen, hab auch kein problem damit da es im prinzip ja echt nicht dort rein gehört

Ähm hätte da mal paar fragen. Ich überlegene gerade ob langhubwelle oder nicht. Muss Mann für jede das gehäuse aufspindeln? Hab 30 er Tmx und rd 350 welcher Auspuff zu welcher Welle? welche steuerzeiten. Ach genau: muss man geschlossenen Kurbelwellenlagern die Innenseite aufmachen oder is das eher schlecht??

51/97er welle, franz, 124/30+, offene lager verwenden.

oder so ähnlich.

Hallo

Bin mit 54er Welle gefahren, Auspuff war der Franz, 126/188, Auslassbreite ca 70%

30er TMX mit Eigenbau ASS und Parmakit Race

Das ganze hatte bei mir mit dem Pipe Design Bullet140 21,4PS

Mit dem Franz war ich leider nie auf der Rolle

Gruß

A ja danke. Welcher Hersteller ? Pleullänge? Was genau is mit Lasern gemeint? Kann Mann auch kleine mini schweispunkte setzten? Wo bekomm ich den Franz?

Welle lasern in die Suche eingeben.

Mini Schweißpunkte eher lassen.

Franz hier: Klick

Bearbeitet 11. November 201114 Jr. von dreckige13

Ich hatte ne Mazzuchelli mit geschlitzdem 105er Pleuel!

Ich hatte ne Mazzuchelli mit geschlitzdem 105er Pleuel!

Wäre der hammerzombie auch geeignet? Optik find ich besser. Muss für die Mazzu aufgespindelt werden? Wenn ja geht das auch mit dremel oder is das zu ungenau...

Wenn du das ganze mit einer 54er Welle machen willst schon! Also ich persönlich würde das ganze nicht mit dem Dremel machen.

Hi

Zufälligerweise hätte ich einen nagelneuen Franz

Das ganze hatte bei mir mit dem Pipe Design Bullet140 21,4PS

Mit dem Franz war ich leider nie auf der Rolle

Hi Welle auch gelasert? Hab mal die suche probiert aber find keine Firma oder so die das macht... Is das wirklich erst ab ca. 20 ps nötig? Werd mit viel glück vielleicht gerade mal 20 schaffen. Auch wenn ich jetzt seit Wochen hier am lesen bin. Echt gute Themen hier und alles zu finden. Nur beim Lasern hatte ich noch kein Glück...

Hi

Zufälligerweise hätte ich einen nagelneuen Franz

Danke fürs Angebot...

Also ich hab meine Welle vom worb5 lasern lassen

Pleuel wurde auch vom worb5 geschlitzt

http://www.worb5.com..._zapfen_ex.html

Nehm wir mal an ich hol mir Bgm VWLHWelle 54 mm mit spacer und stehbolzen. Und schick se dann zum bearbeiten. Z.b zu worb5. Wie weit bin ich dann preislich noch von ner Welle entfernt die ohne bearbeiten hält? Welche würdet ihr für den malle empfehlen?

_{Warum sollte die BGM Welle nicht ohne bearbeiten halten? Also ich würd' die einfach einbauen und fertig. ich mein was soll dein Motor so an Leistung haben? 20? 25? Ich mein' die müssen ja auch erst mal real anstehen, und selbst wenn hätte ich da jetzt keine Bedenken.}

Wenn die 2 steht wär ich glücklich. Is der erste Motor denn ich Bau so richtig. Vor zehn Jahren hald Plug and Play. Was das gewissen mit 50 schein eben zugelassen hat.

Bearbeitet 13. November 201114 Jr. von Schnee83

Wegen der Frage die ich gestellt hab, und die nicht hier hin gehört. Muss eh nochmal nach Landsberg. Frag dann den wo ichs gekauft hab. Nur leider war der letzte woche krank. Und sonst kennt sich keiner aus da angeblich. Die Versuchung war zu gross dachte ihr wisst das bestimmt. Sorry fürs zumüllen

Bearbeitet 13. November 201114 Jr. von Schnee83