Ich will mehr Bilder von euren Reusen sehen!

Nicht Rottens Rotten Style, dafür aber schmuck:

Man beachte den selbstgebauten Antikhebel für die AJP Pumpe....

Bearbeitet 9. August 200817 Jr. von Arschbrand

Junge Junge, die ist auch echt lecker. Die Farbe kommt aber auf den Fotos, finde ich, nicht so prall raus wie im echten Leben.

Junge Junge, die ist auch echt lecker. Die Farbe kommt aber auf den Fotos, finde ich, nicht so prall raus wie im echten Leben.

ist das ne eigenbau sitzbank? die ist ja ein traum

ACMA ist auch fertig:

Respekt!

Danke für die Blumen!

Hier noch ein paar Bilder:

Danke für die Blumen!

Hier noch ein paar Bilder:

boooa-die franzosen haben auch so eine 6tage sportvespa gebaut?

find ich aber besser als die trommelbremsluluauspuffitalokarre.

aber bitte bei einer oldtimerrestaurierung bisschen genauer sein.

die nachbauhupe weg und die originale einbaun-so ist das historische kraftfahrzeug richtig.

aber bitte bei einer oldtimerrestaurierung bisschen genauer sein.

die nachbauhupe weg und die originale einbaun-so ist das historische kraftfahrzeug richtig.

Ja, da haste recht. Ärgere mich auch mächtig. Das scheiß Nachbau-Ding hupt nämlich noch nicht mal! Guckt nur blöd in die Gegend.

Guckt nur blöd in die Gegend.

So wie ich, als ich das lekka Teilchen am Wochenende aunschauen durfte. Martl, ich bleibe dabei, das Ding ist ein großer Wurf. Wirklich ehrlich.

Ihr seid einfach die beklopptesten und besten Schrauber, die ich kenne, Ihr Spackos!

SEHR Geil!!!

Ja, da haste recht. Ärgere mich auch mächtig. Das scheiß Nachbau-Ding hupt nämlich noch nicht mal! Guckt nur blöd in die Gegend.

aaaaaaaaaaaaaaalder-lass die hupe mal vom augenarzt untersuchen!!

iss ja schlimm!!

schwer geniales moped! der stil - ein traum!

hut ab!!

That´s RRRR....!

(Rottens Rat Rod Rule)

ACMA ist auch fertig:

Wie wird der Modöre da gekühlt? Nur Fahrtwind oder übersehe ich da was?

Wie wird der Modöre da gekühlt? Nur Fahrtwind oder übersehe ich da was?

Kapillarkühlung. Zylinder und -kopf sind durchsetzt von einem filigranen, flüssigkeitsgefüllten Kapillarystem (gleiches Prinzip wie die Adern im menschlichen Körper), die dafür nötige Kühlluft wird an der unteren Lenklageraufnahme eingesogen.

Dieses Prinzip hat sich bewährt. Habe den Motor bereits mehrere Jahre in meiner PX gefahren:

Bearbeitet 12. August 200817 Jr. von rotten

Hart aber gerecht...

Meine Buchse is voll, aber nich braun..sondern weiß, weil dem ein soo schönes Gayrät ist

Kann nicht den ganzen Spruch lesen, wobei hört die Freundschaft auf?

Bearbeitet 14. August 200817 Jr. von Mr.Grumble

beim tuning?

b

beim tuning?

b

Glaub auch.

m

Glaub auch.

m

Und was steht nun druff, bin aus der Kirche ausgetreten und glaube nüscht

Das ist aber auf Martiens Mist gewachsen.

Das ist aber auf Martiens Mist gewachsen.

... und ähnlich ernst gemeint, wie 90% dieses Topics.

Gibt ein Geschichtchen dazu, das aber nur lustig ist, wenn man die hässlichen Vögel kennt.

ACMA ist auch fertig:

H-Kennzeichen wirst du damit aber nicht bekommen

H-Kennzeichen wirst du damit aber nicht bekommen

Bin froh, wenn ich überhaupt eines bekomme. (Noch hat der TÜV seinen Segen nicht gegeben).

War das mal 'ne Cosa-Gabel?

Grüße

MH

Bin froh, wenn ich überhaupt eines bekomme. (Noch hat der TÜV seinen Segen nicht gegeben).

was ist das für ein tank dazwischen?

H-Kennzeichen wirst du damit aber nicht bekommen

warum nicht?

die französische sei giorni schaut halt bisserl anders aus als die italienische

War das mal 'ne Cosa-Gabel?

Grüße

MH

Ja

was ist das für ein tank dazwischen?

von einer MZ (Modell weiß ich nicht, hab' ihn von ebay)

Meinem Freund Sven fiel kürzlich eine aussergewöhnlich gut erhaltene VNB in die Hände. Das Beinschild gefiel ihm allerdings nicht ganz so gut. Macht aber nichts, es gibt ja leistungsstarke Winkelschleifer. Weil das Beinschild nicht mal verbeult war, und erst recht nicht angerostet, gibt´s auch beim Lackierer keine Probleme.

kann man so eine seite nicht auch unter die Rubrik und Topic "die schlechtesten Internetseiten" posten????

Sorry ich hab zwar echt auch schon viel verbrochen aber so einen Rahmen zu zu verschmälern....

Ich hoffe das zumindest ein richtig guter Custom draus wird