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Stockack 2005, 14.- 16.05.2005


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kinderEINlass? dachte mein auslass wurde so betitelt ... WURDE! :-D

obs lohnt sehn wir dann ;-)   ... meinst nich?

juhu ... knapp 5 wochen noch  :love:   :love:   :love:

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Na aber sicher werden wir das sehen, freu mich schon auf das ganze Pack, die Sonne und das ein oder andere kühle Blonde :-D

Wegen Ein- oder Auslass... mir kam da nur kürzlich was von wegen 3 mal nachfräsen zu Ohren :-D Kann aber ja bald nochmal genauer nachfragen wenn ich meine Kiste bekomme ;-)

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Wegen Ein- oder Auslass... mir kam da nur kürzlich was von wegen 3 mal nachfräsen zu Ohren :rotwerd: Kann aber ja bald nochmal genauer nachfragen wenn ich meine Kiste bekomme ;-)

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:grr: damit is der verdächtige identifiziert! NOOOOP! :-D wo hab ich denn 3mal nachgefräst? :plemplem: der is ja nur neidisch, weil er nur bis 125ccm fahren darf :rotwerd: oder was meint ihr warum der so auf T5 abgeht? ;-):-D;-) ... weiler die männermofas nich fahren darf ;-)

ich habs letzte saison einfach zu ängstlich gefräst und der auslass war einfach nur zu trichterförmig ... die form ansich war schon gross genuch. und das hab ich dann genau einmal nachgefräst "nach hinten raus". und am block hab ich einfach nur nachgegesmootht nochma. obs wirklich was gebracht hat usw sehn wir dann. fühlt sich auf jeden fall schonmal etwas besser an. der rest liegt noch im richtigen abdüsen und am auspuff denke ich :-D . 23 is das ziel ... schaumermal :-D

Aber wenigstens hab ich die schaltzüge richtigrum reingehängt ... NICHT WAHR NOP???? :grr: ;-):rotwerd:

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
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    • Na klar kann mann das. Braucht  halt nur bis Basteldrang und Willen. Dann wird auch ein T5 Block bisl potenter   Ich wollte einfach nicht mehr warten auf den Sip "Mythos".    Setup 1  T5 Motor mit 260er Pinasco  Zylinder is quasi fertig auf der Werkbank.    Setup 2 is fertig und wird scho fleißig bewegt.  Pinasco t5 Membranblock mit 62er Pinasco Membranwelle und M244, 35er Keihin, Newline...        
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    • Endlich ne Methode gefunden, störrische TL- Reifen von der Felge zu bekommen, ohne diese (mit dem Hebeeisen) zu verkratzen:   Reifen knapp an der Felge vorbei im dicken Schraubstock einspannen, 2-3 mal drehen und widerholen. Immer wieder Silikonspray oder Reifenmontagepaste, dann kommt der kleine Ring ziemlich schnell. Die grosse Hälfte ist ja meist sehr widerspenstig. Mit zusätzlichen Gummiunterlagen auf dem Schraubstock lässt sie sich aber ganz einfach und mit wenig Kraftaufwand runterhebeln/rausdrücken: Evtl. muss man an zwei Seiten ansetzen, immer wieder Silikonöl rein.
    • wenn die Resi halt früher einsetzen würde - ich für meinen geschmack finde das zu spät und würde das bei meinen Motoren nur mit einer kurzen primär kompensieren - das wird sonst hintenraus einfach brutal schnell 
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