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Übel zugerichtete Teile

Von HerrDerKolbenringe
in Blabla

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bussi schnucki

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  • Elbratte
    Elbratte

    So sieht eine billige Bremstrommel nach etwas mehr als 1000 km aus. Obwohl Piaggio auf dem Karton stand, aber mit Sicherheit ne billige Kopie drin war. Hab es gerade noch rechtzeitig bemerkt. War

  • Udo
    Udo

    Scheinbar Lüfterrad während der Fahrt zerlegt und backe durchschlagen. Habe ich auch noch nie gesehen.

  • Deichgraf
    Deichgraf

    Die grüßen nicht, die entschuldigen sich. 

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Geschrieben

snapback.pngRATTENMOPPET schrieb am 6. Juli 2012 - 15:47:

reparieren!!

passende hülse drehen-einpressen-riss verschweissen und glattschleifen-einbauen-biertrinken

niemals, da wird nix rumgepfuscht!

die version mit dem eingepassten drehteil würd ich nicht umbedingt als pfusch bezeichnen.

ist sicher die elegantere lösung als einfach zammbruzzeln und abdrehen falls es einen banane geworden ist.

(und stabiler isses auch.)

Geschrieben

die version mit dem eingepassten drehteil würd ich nicht umbedingt als pfusch bezeichnen.

ist sicher die elegantere lösung als einfach zammbruzzeln und abdrehen falls es einen banane geworden ist.

(und stabiler isses auch.)

Da geh ich konform. Wenn das gscheit gemacht ist, ist das stabiler als das original!

Geschrieben

aber gegen den 125/200 käse der sonst in der px steckt ist der pfümfmotor ein technisches wunderwerk.

(stichwort px limalager :wacko: )

wie schnell man von optik auf technik kommen kann. ist jetzt nicht nur auf dich bezogen.

technisch ist die t5 bestimmt schon sehr gut und ich finde es schade das man den Motor nicht mehr kaufen kann.

aber das heck mit dieser sitzbank die mich immer an ne pkxl2 erinnert, der eckige scheinwerfer das völlig überfrachtet Cockpit, die Ablage auf dem handschuhfach, der spoiler und die Kaskade sehen einfach grottig aus. den kotflügel kann man sich ja noch angucken

Geschrieben

wie schnell man von optik auf technik kommen kann. ist jetzt nicht nur auf dich bezogen.

technisch ist die t5 bestimmt schon sehr gut und ich finde es schade das man den Motor nicht mehr kaufen kann.

aber das heck mit dieser sitzbank die mich immer an ne pkxl2 erinnert, der eckige scheinwerfer das völlig überfrachtet Cockpit, die Ablage auf dem handschuhfach, der spoiler und die Kaskade sehen einfach grottig aus. den kotflügel kann man sich ja noch angucken

Kaskade und Koti find ich stark. Gibbed nix besseres für se olle PX! :wacko:

Geschrieben

Kaskade und Koti find ich stark. Gibbed nix besseres für se olle PX! :wacko:

doch die gute alte blechnase der rally, sprint, usw.

Geschrieben

TeePfümpf-Fahrer haben bekanntlich den Längsten

:wacko:

ja ne is klar

Geschrieben

doch die gute alte blechnase der rally, sprint, usw.

Das ist nicht dein Ernst, oder? Ne Sprintkaskade an ne PX schweißen?

:wacko:

Geschrieben

Auch wenn in meinem T5 Rahmen ein gemachter 221er Motor steckt, so liebe ich doch den Lenkkopf und den Bürzel und die Kaskade und den Kotflügel vorne.

Geschrieben

Das ist nicht dein Ernst, oder? Ne Sprintkaskade an ne PX schweißen?

:wacko:

nein, garantiert nicht, aber dies hässliche teil der t5 kommt mir bestimmt nicht ran, zur px passt meiner meinung nach am besten die "alt" kaskade.

Geschrieben

Durch diese Diskussion verkommt das Topic aber auch langsam zu einem übel zugerichtetem Teil..... :wacko:

    •
    • Like 2
    Geschrieben

    Durch diese Diskussion verkommt das Topic aber auch langsam zu einem übel zugerichtetem Teil..... :wacko:

    :wacko:

    Geschrieben

    post-23866-0-47934600-1342018384_thumb.j

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    Erstaunlich auch, dass ich damit noch über 150km gekommen bin und das ohne große Rauchentwicklung nur mit minimaler Fehlluft.

    Daher waren auch nur noch 100ml Öl drin :wacko:

    Welle ist in Ordnung.

    Der Zylinder sieht auch noch sehr gut aus.

    Lagersitz und Gehäuse auch noch.

    Ich glaube ich hatte wie so oft mal mehr "Glück als Verstand"

    Hat sich mit einem übel lautem Metallischem Geräusch auf der Autobahn in Italien mitten im Nirgendwo verabschiedet :wacko:

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    Bearbeitet von Nr_4a

    Geschrieben

    Pm ist raus......:wacko:)

    Ne im ernst, ich will hier nix und niemanden schlechtreden, aber ich sehe hier die bestätigung zu einem gewissen topic im technik allgemein bereich

    Geschrieben

    ne packung maoam erdbeer kann ich dir auch abtreten

    Geschrieben

    Was ist denn dem Besitzer mit der braunen LI da eingefallen?! :wacko:

    post-304-0-17829500-1342044201_thumb.jpg

    Geschrieben

    Warum? Iss doch vom Kotflügel über den Drop, den Ständer bis hin zur Sitzbank ein schlüssiges Konzept. Inklusive der Farbwahl. Sind schon auch Sundance-Griffe, oder?

    Geschrieben

    Das ist nicht dein Ernst, oder? Ne Sprintkaskade an ne PX schweißen?

    :wacko:

    Oder ne PX Säule in der Rally fahren :D

    post-3871-0-67929700-1342047384_thumb.jp

    Aktuell steht Sie so in meinem Keller :wacko:

    post-3871-0-29977100-1342047375_thumb.jp

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    Geschrieben

    Oder ne PX Säule in der Rally fahren :D

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    Aktuell steht Sie so in meinem Keller :wacko:

    post-3871-0-29977100-1342047375_thumb.jp

    Ganz ehrlich habe ich mit nem leistungsstarken Motor lieber ne PX-Säule in der Rally. Alles Andere an deinem Roller ist natürlich Geschmackssache :wacko:

    Aber lass ihn noch im Keller stehen. Irgendwann kommt das große 90er Revival! Ich hab meinen PX80 Rahmen auch noch im Schuppen... :wacko:

    Edit sagt noch, dass du den Rahmen auch verkaufen könntest. Mit ein paar Schweißarbeiten, Aceton und ganz wenig Beilackieren hat man nach nem Wochenende ne O-Lack Rally!

    Bearbeitet von Lauszoo

    Geschrieben

    Das Lambrettatrike gehört hier rein......

    trike.jpg

    Ist doch gut gemacht. Kann ja sein, dass der Fahrer behndert ist und nicht auf sein Hobby verzichten will!

    Geschrieben

    .....kann sein aber dann hätte er bestimmt mehr Geschmack bewiesen....und ein wenig Stauraum für Rollstuhl oder Krücken eingebaut...

    Denke eher, das ist gemacht worden weil es toll gefunden wurde.

    Geschrieben

    solche umbauten die den meisten nicht gefallen sollten verboten werden :wacko: 3 jahre knast oder so. gibts ja grad auch ne ähnliche discussion zu...

    Geschrieben

    Ganz ehrlich habe ich mit nem leistungsstarken Motor lieber ne PX-Säule in der Rally. Alles Andere an deinem Roller ist natürlich Geschmackssache :wacko:

    Aber lass ihn noch im Keller stehen. Irgendwann kommt das große 90er Revival! Ich hab meinen PX80 Rahmen auch noch im Schuppen... :wacko:

    Edit sagt noch, dass du den Rahmen auch verkaufen könntest. Mit ein paar Schweißarbeiten, Aceton und ganz wenig Beilackieren hat man nach nem Wochenende ne O-Lack Rally!

    13 Vorbesitzer haben da halt schon jede Menge Spuren hinterlassen. Beinschild- und Heckcut sind schon ne Sünde bei dem Rahmen....

    Ich hab die 2002 fürn (wie ich jetzt weiss) n Appel und n Ei mit dem 200er Motor + 2 Kisten voller Teile bekommen und bis der hintere Dämpfer durch den Rahmen kam auch viel Spass mit dem Hobbel gehabt.

    Ich behalt die, habe seh ja nett mal abgemeleldet :D Allein die Eintragungen auf dem Rahmen sind schon nen Menge Wert :wacko:

    Iwann muss ich mal 2500 - 3500€ in die Hand nehmen und die Rally wird was "besonderes" an dem sich die Geschmäcker wieder scheiden :D

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