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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

Empfohlene Beiträge

wenn ich das so sehe und den aufwand rechne und die undichtigkeiten (rosa dichtmasse :-D ) frage ich mich, ob nicht eine rein geschraubte lösung die gleiche leistung gebracht hätte. und so richtig stömungsgünstig sieht das auch nicht aus mit dem eisenstutzen.

hast du prüfstanddiagramme?

vielleich sollte man ein topic für gefräste (membran) motorgehäuse aufmachen.

mit bildern der ü-strömern und der einlässe und evtl. erfahrungen dazu.

Bearbeitet von gravedigger
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vielleich sollte man ein topic für gefräste (membran) motorgehäuse aufmachen.

mit bildern der ü-strömern und der einlässe und evtl. erfahrungen dazu.

faende ich sehr gut! sollte man das getrennt machen? eigentlich gelten viele sachen generell, allerdings wuerde es mich nerven, wenn ich nur px und lammy gehaeuse sehe und selber nur mit smallframes zu tun habe. ist einfach sehr praktisch zum vergleich, oder als anleitung, ODER: wie man es nicht machen sollte :-D .

Bearbeitet von Kaskade
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@job: darfst das bild gerne verwenden.

besitzer kenne ich leider nicht. steht bei meinem händler ums eck.

bis auf den h4 ist auch noch die scheibenbremse und die kleine blockhälfte inkl. getriebe in ordnung. das war's dann auch schon.

der autofahrer hat echt ganze arbeit geleistet.

zum glück war's nur eine millenium. :-D

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Hab ich beim zusammenräumen in der Werkstatt gefunden:

Fußkranker Polini

nochmal 102er Polini

Hat damals einem Freund gehört, wir zu zweit auf seiner Veps in der Dritten Vollgas durchs Ortsgebiet, plötzlich "bummzackaus". Natürlich am Weg zu einer Party mit 15 anderen Moppetten - peinlich! :-D

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