hab gestern meinen ersten t5 motor gekauft. heut morgen also gleich in die werkstatt und mal genauers unter die lupe genommen. da ist mir aufgefallen das in den kühlrippen vom kopf und vom zylinder sich solche gümmibänder befinden. was sollen die bringen? sind die nicht eher hinderlich bei der wärme abgabe?

auserdem hat meine vergaserwanne eine "vorbereitung" (weis nicht wie ichs beschreiben soll) für eine ölpumpe. welche aber nicht vorhanden ist und auch keine bohrungen für gewinde gemacht worden.

ist das normal? gabs die t5 auch mit ölpumpe?

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Hallo,

ja die T5 gab´s auch mit Ölpumpe/Getrenntschmierung!

Würd ich aber nur benutzen, wenn man völlig original fährt!

Was Du da beschreibst, klingt so, als hätte man Teile von Getrenntschmierung mit Teilen von anderm Prinzip kombiniert!

Gruß, André

erste frage: die dinger verhindern dass die kühlrippen zu stark schwingen---> lautstärkedämmung.

zweite frage: die fünf gab's mit ölpumpe. hab selber so eine.

Hallo!

die Gummis sind dazu dar um Schwingungen zu dämpfen. Meine T5 hat orig. Getrenntschmierung.

Zur Wärmeabgabe: bei Originalmotor ist das kein Thema, bei getunten T5en würd ich die Gummis weglassen.

ciao

Hannes

Die Gummis verhindern dass Kührippen abbrechen, wenn sie zu stark schwingen.

is klar, michl...

die gummis verhindern, daß das alu ins schwingen gerät und dann laut wird.

noch jemand?

Vielleicht verhindern die Gummis auch, dass die Kühlrippen anfangen zu schwingen!

Der Nächste bitte.

Ich ich ich... meine mal gehört zu haben, dass die Gummis das Schwingen und die damit verbundene Anhebung des Geräuschpegels vermeiden sollen!

Sorry, mir war gerade danach!

Greetz!

Ich denk eher das die Dinger dafür sind, dass die Kühlrippen nicht schwingen.

so richtig plan hat hier keiner, oder? die scheißgummis sind, entgegen anderslautender gerüchte, natürlich dazu da die elend laute schwingerei der kühlrippen zu unterbinden.

alles nich richtich!

Die Gummis verringern die Schallabstrahlung in dem sie die Amplitude der Kühlrippenschwingung dämpfen.

so, ruhe etz.

einer noch bitte !!!

hab mal grad die suche benutzt und da steht geschrieben, dass die gummibänder die vibrationen und somit die lautstärke dämpfen sollen. ist das richtig ?

Und ich dachte immer, daß wenn das Moped schon aus Plastik ist ... Könnte aber auch gut das Schwingen der Kühlrippen und damit Gerappel verhindern.

Warum sind die Kühlrippen nicht aus Gummi?Die könnten doch schwingen was sie wollen ohne laut zu werden.

Hallo,

also ich glaube auch, daß das Gummi die Schwingungen reduziert!

Bei meinem 172iger Malle war das nicht und wenn man jetzt länger nach T5 Tacho 125-130 Km/h fährt, dann vibriert das jetzt doch schon ganz schön!

Gruß, André

Ihr seit zu geil!!!

Schade nur das die Dinger nicht auf den Malossi passen... da hätte man Lautstärke verringern nötiger. - GSF Projekt?

Der NOP ist ja wieder mal fein raus mit seinem Pinasco :wasntme:

is klar. :plemplem:

Schulle! Das Teil hat aber auch ne Eigendynamik angenommen!

is klar.  :plemplem:

Schulle! Das Teil hat aber auch ne Eigendynamik angenommen!

könntet ihr kaputten freaks mal bitte nicht das topic zuspammen? hier geht's um schwingungsminderung, nicht um sich-selbst-feiern-lassen oder so 'ne scheiße.

Hallo zusammen

Also als Schweizer habe ich noch einen frei

Also ich habe nach genauem Studium des Original Prospektes und der Betriebsanleitung (und danach hatte ich Rücksprache mit meinem Hausmechaniker) erfahren, dass diese Gumminoppen für die Reduktion der "Schwinginge" (was eventuell ins Deutsche übersetzt: Schwingungen) gut ist.

Gruss Lupo

P.S. Dieses Topic ist absolut geil. Soviele gezielte Expertenmeinungen habe ich noch nie gesehen.

Is dafür gedacht das das Nikasil nicht von den Zylinderwänden geschwingt wird..

Hat mir der Werkstattleiter von unserem örtlichen Piaggio Fachgeschäft erzählkt und wenn der das sagt hat er die Information auch aus erster Hand !

könntet ihr kaputten freaks mal bitte nicht das topic zuspammen? hier geht's um schwingungsminderung, nicht um sich-selbst-feiern-lassen oder so 'ne scheiße.

Ich bitte um Verzeihung und gehe wieder Ontopic!

Gerade nochmal bei Piaggio angerufen! Ich muß Euch enttäuschen, ihr liegt alle falsch!

Die Gummis dienen der Schwingungsreduzierung wodurch die erwünschte Geräuschminderung eintritt!

Habt ihr das jetzt kapiert ihr Luschen, ist doch ganz einfach!

:grins: :grins:

Also wir sollten wirklich Gummikuhlrippen herstellen lassen.Einfach die Originalrippen abbrechen und die Neuteile aufn Zylinder kleben.

Durchsichtige Lufthutze,bunte Gummikühlrippen und das ganze in der Nacht mit Licht.Schaut sicher Geil aus.

Hoi, wollte hier gerade posten, wovon ich absolut überzeugt bin. Aber zwei oder drei vor mir haben sich offensichtlich der Sache schon angenommen. Baut man sich aus der Pfümf die Gummistreifens raus und lackiert den Roller gülden, hat man günstig eine GOLDSCHWING *lachmichkaputt*

ich hab nen zylinderkopf aus gummi mit alubändern zwischen...schwingt ganz schön!!!!

Das Schwingt. Gibt das dann Schwingimpulse.

Coool Ein Impulstriebwerk

OK wer geht jetzt auf Warp

könntet ihr kaputten freaks mal bitte nicht das topic zuspammen? hier geht's um schwingungsminderung, nicht um sich-selbst-feiern-lassen oder so 'ne scheiße.

Hallo,

wieso wenn alle Fragen beantwortet sind kommt doch immer Offtopic!

Könnten wir vielleicht noch ein offizielles Schreiben von Piaggio Italien zum Thema Schwingungen bekommen!

Gruß, André

ich kann das irgendwie noch nicht so richtig glauben.....