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LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND


sukram

Empfohlene Beiträge

Die beiden sind mit einem gestohlenen Fluchtfahrzeug bereits auf dem Weg nach Kulmbach.

Dort werden Sie in der örtlichen Wallfahrtskirche St. Petronilla auf dem Boden liegend mit ausgestreckten Armen durchgehend Ave Marias beten bis das Wetter gut ist.

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Bearbeitet von TV175
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Ja, genau so siehts aus!

Petrus tanzt den Lambrett'Twist und dann wird auch die Sonne wieder scheinen. Ich hol' nur schnell noch die Karlsschrein mit dem PAV hier im Dom ab, damit wir auch genug Material für das Lagerfeuer haben, dann wird es auch Nachts keinem kalt.

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  • 3 Wochen später...

Gibt es schon sowas wie ein Ablaufplan?

Gänzlich anders, als sonst immer:

 

  • abfahrn
  • ankommen
  • lossabbeln
  • abladen
  • aufstellen
  • antrinken
  • eventll. absaufen
  • abtanzen
  • abtrinken
  • abliegen
  • aufwachen
  • lossabbeln
  • antrinken
  • abhängen
  • ....
  • einpacken
  • aufladen
  • abfahrn
  • ankommen.
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Gänzlich anders, als sonst immer:

 

  • abfahrn
  • ankommen
  • lossabbeln
  • abladen
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  • antrinken
  • eventll. absaufen
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vergesst bitte nicht das das auch unsere (club) veranstaltung ist. ein paar stündchen sollte jeder zum helfen einplanen.

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wir haben einen Treffpunkt am Freitag um 11:30-12 Uhr am Autohof Rosenhof, Abfahrt A3 Rosenhof kurz vor Regensburg. Fahren dann über die A93 bis Windischeschenbach noch Autobahn, danach BuStra. Mitreisende mit intakten Mopeds gern gesehen.

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Endlich! Fahre heute abend schon mal los, zwecks Aufbau und koste das Kulmbacher Edelherb schon mal vor! Nicht dass noch irgendwo ein "schlechtes" mit dabei ist! Vorstandsmitglieder sind ersetzbar, aber bei den Mitgliedern kommt es auf jeden einzelnen an! Wetterprognose optimal: nicht zu heiß und nicht zu kalt! Oder: nicht zu naß und nicht zu trocken! Bei 30 Grad im Schatten kanns ja jeder! Und warum machen wir das? Weil wirs können! Freue mich auf euch! :-D   

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Irgendwie hatten alle Veranstaltungen, die ich in letzter Zeit im LCD Zusammenhang besucht habe Scheisswetter .

Lincoln:Regen, kalt, Belgien: Regen, Sturm,Kalt . Spanien soll ja auch nicht soo trocken gewesen sein... 

Kulmbach wird auch feucht fröhlich :)

Wir sollten mal ein ernstes Wort mit dem Vorstand reden. 

Die haben bestimmt nicht als Messdiener stillgehalten, und jetzt kommt die Rache von oben.

Bearbeitet von TV175
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@TV

 

1) du hast nicht ausreichend Veranstaltungen besucht, um hier schlechte Stimmung zu machen. Bei den JHVs z.B. war immer super Wetter!

2) bei allen Veranstaltungen war aber IMMER die Stimmung super!

3) wenn nur über das Wetter gemosert wurde, war der Rest also passend.

4) ich war Messdiener und habe nicht nur meine linke Backe hingehalten...wäre das nicht so gewesen, könnte ich die Vorstandsnummer eh nicht durchziehen. Wahrscheinlich gar nicht Lambretta fahren...

5) das Wetter in Kulmbach ist per Definition GUT und immer mindestens dreidimensional. Das kann so ein 2D-Wetterbericht überhaupt nicht widerspiegeln.

6) deshalb > hinfahren & freuen, nicht nur übers Wetter!

 

:cheers:  :cheers::cheers:  :cheers:  

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@TV

 

4) ich war Messdiener und habe nicht nur meine linke Backe hingehalten...wäre das nicht so gewesen, könnte ich die Vorstandsnummer eh nicht durchziehen.

:cheers:  :cheers: :cheers:  :cheers:  

"mein sohn, bitte  beuge dich weit nach vorne  und ziehe beide backen auseinander....." :blink:

Bearbeitet von gravedigger
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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