würd mich mal interessieren.

bei mir in der umgebung gibts nämlich so gut wie keinen Joghurtbecher 50er der mit 45 bzw. 25 km/h unterwegs is.

und blech bzw. schaltroller gibts bei mir eh kaum. und smallframer scho mal garnet

außer mich und no a paar einzelne PK- und PX-ler

wer vo euch fährtn wirklich so viel er darf? und hat so viel ccm wie er darf? und hat z. B. seine chromfelgen eintragen lassen oder weis gott was man sich eigentlich alles fürn schmarrn eintragen lassen müsste?

thx

your

sonny

hab ne xl2, die total original ist, aber auch dementsprechend blamabel geht.

da verlass ich mich lieber auf die v50, wenn auch nicht original.

meine v 50 ist orginal

meine sprint ist orginal

meine t5 wird orginal (wenn fertig)

und PXen sind zum umbauen da

und was habts ihr da alles "unoriginal"? was habts ihr euch eintragen lassen?

thx

your

sonny

nicht mal meine oma fährt legal, die hat nämlich keine rettungsdecke in ihrem 30 jahre alten erste-hilfe kasten

bei allen karren die auf der straße fahren alles eingetragen.

bei allen karren die auf der straße fahren nix eingetragen.

Hallo,

T5 noch original gewesen bis vor kurzem!

Jetzt mit Vollhydrausl. Scheibenbremse Bitubo´s!

Bald folgt 172ccm Malossi, Pm Auspuff und nen 30iger Mikuni!

Wird aber auch alles eingetragen!

Gruß, André

Bearbeitet 13. Oktober 200421 Jr. von André@T5

Hallo, beklopptes Topic. Auf die Wahrheiten oder Resonanzen bin ich gespannt...

Bei mir:

-Die Blinker sind durchs Baujahr alle "legal" ausgetragen.

-Ausser SitoPlus keine auffälligen Tuninganlagen verbaut.

-PX-Motoren gerne

-Kaum Flachschieber

-Wenn keinen Spiegel verbaut - immer einen im Handschuhfach

-Chromfelgen

Besser is bei Null Eintragungen

Ach ja, fahre nie unter Alkohol und hab immer Tüv(also jeden Tag mit Bremsen, Reifen, Licht)

Ansonsten ist es ja ruhig mit den Polypen geworden. Die haben soviel mit den Automatiks zu tun, an uns gehen die doch garnicht mehr dran.

Gruss_Soul

Hab Bj.61 eingetragen - den Wachtmeister will ich sehen der weiss auf welcher Seite der Vergaser da liegen muss....

motormäßig nix eingetragen, hab eh kein lappen für

Hab Bj.61 eingetragen - den Wachtmeister will ich sehen der weiss auf welcher Seite der Vergaser da liegen muss....

*lach*

unoriginal... Ancilotti, 28er Gaser, Höchstgeschwindigkeit nicht eingetragen, Lautstärke nicht eingetragen, Spiegel fehlt (ist halt leider auf der Autobahn abvibriert und bin zu faul und zu geizig nen Neuen zu kaufen...), sonst alles; oder muss man ne Langhubewelle eintragen lassen?

ich hab seit Jahren nen offenen Mopped-Schein... also ccm is eh egal...

bei allen alles eingetragen..... ein teures hobby

Hab motormäßig und am Fahrwerk wirklich jedes bisschen eingetragen.

Lediglich mein Rückspiegel ist zu klein und meine Blinkergläser sind schwarz....ich Verbrecher ich...

nix eingetragen aber lustig......

Bei meiner PV ist alles orginal und alles legal.

keinen roller, keine eintragung

vba 150, alles original und langsamer als eingetragene höchstgeschwindigkeit, aber zum ins kaffeehaus oder auf einen campari fahren reichts!!!!!

*200er Femsa Rally orginal

*T5 orginal

*SX 150 orginal

*an den restlichen kisten alles eingetragen ausser dass bei der sprint die höchstgeschwindigkeit mit 120 nimmer stimmt und n 30er dello statt mikuni eingetragen is

...bei meinem Moped (siehe unten) alles original.

- GS/3 mit PX 177 Motor und 28er Dello - alles eingetragen

- Messerschmitt T/2 mit PX200 Motor und dickem Auspuff - alles eingetragen

- Lahme Berta mit TS1 225 etc - alles eingetragen

- SS90 mit 136er Malossi, 32er Dello, PM40, Scheibenbremse - alles eingetragen

- ET3 mit 133er Polini, 24er Dello, Polini Schnecke - alles eingetragen

Zum illegal fahren bin ich inzwischen zu seriös...

nix original aber alles eingetragen

Ich wurde noch nicht verboten also bin ich völlig legal auf der Strasse

Ich hab nen Führerschein, also legal . . .

gonzo

Mein Roller fährt auch ohne TÜV.....

Alles Sicherheitsrelvante (Bremsen, Reifen, Fahrwerk etc...) ist immer top.

200er 12 PS eingetragen und nen T5 Motor mit 172er drin. Das rafft eh keiner.

Schon ein paar Vollabnahmen und normale Tüvvinger gemacht mit dem Setup....

Für nicht eigetragene schwarze Blinker etc.. bin ich echt zu alt. Deswegen riskier ich net meinen Versicherungsschutz.. Alles Sichtbare wie Bitubos und Scheibenbremse etc trage ich immer ein.

Dafür fahre ich aber auch gerne mal mit ewig abgelaufenem Tüv rumm.... :plemplem: :plemplem: :uargh:

MfG, Heiko.

Bearbeitet 14. Oktober 200421 Jr. von highko

Hey, die meisten vo euch sin ja anscheinend voll anständig unterwegs. oder traun sich die harten 133 auf V 50 mit kleinem nummernschild fahrer nur net?

your

sonny

bei allen karren die auf der straße fahren alles eingetragen.

:haeh:

bei allen karren die auf der straße fahren nix eingetragen.

Hey, die meisten vo euch sin ja anscheinend voll anständig unterwegs. oder traun sich die harten 133 auf V 50 mit kleinem nummernschild fahrer nur net?

your

  sonny

doch ab frühjahr.......

Alles eingetragen und legal.

Ich sehe zugern die Gesichter der Bengels wenn sie von der Rennleitung gefistet werden.........

Wenn ich die Mögllichkeiten hätte auch nur irgendwas einzutragen, sprich in Deutschland wohnen würde, wäre es mir sehr viel Wert.

Aber da man in Österreich ja nicht mal einen Auspuff typisiert bekommt fahr ich und alle anderen Österreicher illegal!

Bis auf die wenigen Originalfahrer natürlich...

Bei der Scheibenbremse an der Lammy hoffe ich auf das Verständis der Polizei, irgendwie muss man die 130km/h ja wieder auf null kriegen