Vieleicht noch´n paar Details

180 Rally Italienimport ( zu Verkaufen )

200 Rally bereits das 2te mal restauriert ( ja ja der Rost )

125TS ( Custom "Red Danger" ) ( PX 125 er Motor mit 166er Membrankasten + Schamlippe und und und ...  

125 GTR mit 177 DR ( geht immer und überall )

Des weiteren eine 250 Puch SGS ( 1957 )  gehört aber nicht her.

So das wars

ba ba  .

Woifal

1 PX225  (malossi & co)

1 PX + 225er Motor im aufbau

1 50N mit133er im aufbau

1 NRG Plastikrennroller

ab und zu +/- einen Roller, eher + *g*

Hi

Hier meine Liste:

6 Lambrettas:

1 x Davidoff(GP)

2 x Li

1 x LiS

1 x Serveta

1 x J50

6 Vespas:

2 x PX

1 x V50

2 x PV

1 x PK

1 sonstige:

1 x Zündapp R50

Hi

Hier meine Liste:

6 Lambrettas:

1 x Davidoff(GP)

2 x Li

1 x LiS

1 x Serveta

1 x J50

6 Vespas:

2 x PX

1 x V50

2 x PV

1 x PK

1 sonstige:

1 x Zündapp R50

die davidoff ist doch ne servetta!!

Bringet mer's mal wieda nach vorn, also:

- 50 SuperSprint 1. Ser.

- P 125 ETS,

- 125 GT

- T4

- T5

- PX 200

Laufen:

...tun alle

Angemeldet:

... bis auf die SS alle

Fahren:

...meist nur die 200er: man braucht nich' drauf aufpassen, nicht putzen und das Ding ist (fast) unkaputtbar - so many vespa, so little time ...

also (update):

Beck`s I Primavera (kommt wieder zu mir zurück...)

Beck`s II Lambretta (TS1 295ccm)

LI3 (TS1 235ccm)

Lamy-Racer I (SX-Cut mit Vega-Beinschild)

Lamy-Racer II (in Arbeit/through the frame tank)

GP200 (in Arbeit)

Hey,

1x GS4 deutsch org.

1x Li150 in resto.

1x deutsche Sprint BJ65 org. sehr gut

1x GT125 in resto.

1x T5 läuft aber rostig

2x PX 200/225

OK

Danke man, ich dachte ich wäre der einzige bekloppte... :D

1xPX Custom

1xPX Schrott

1xPX TrackRacer

1xPX/T5 Daily

1xSF 90Racer (PV mit SS90Motor)

1xV50

1xVBB '58

1xCosa 200

1xGP

1xLI 2te Serie

"Wo fang ich bloß an mit dem rostaurieren!?"

Dann will ich auch mal:

1X GL 150 Bj 63  rest. in Graumetallic perleffekt. 210er, Langhub, MRB,Mikuni,Scheibenbremse       JL Edelstahl poliert, div. Sachen verchromt, one off Kohlefaserteile, Teasy Sitzbank, Digi       Tacho im Orig Gehäuse,    komplett gechromter Motor ist in Arbeit!

     Läuft!

1X Rally 200 Femsa. Bj 74, orange, Originallack und unverbastelt, bleibt auch so......

    Bekommt die nächsten Monate mal nen Mahle Kolben verpaßt

    Läuft!

1X PX 80 mit T 5 Motor, 172 er 21er Cosa und Leo Vince.... Meine Alltagsgurke

    Vom Renter restauriert mit Ancilotti Bank, PX Disc Scheibenbremse und weißen Blinker für         500 Euro gekauft ( damals noch mit 200er Motor )

   

1X PX 80 Rahmen Bj 85 super Zustand, soll eigentlich irgendwann mal nen Racer werden...

1. PK 50 S Lusso

2. keine Ahnung ist ein Scheunenprojekt (aber ist ne Vespa)

3. Simson SR50 CE (bitte nicht dafür schlagen)

Na gut dann ich auch mal...

1. V50spezial@75 BJ82

2. PK50S@75 BJ84

3. Zündapp RS50Super@75 BJ71

Gruß Olli

1 vn 50 spezial

1 sx 200

1 px 80 (135)

Derzeit:

PX80@221

PX125@139

V50 Rundlicht@136

Nur laufen tut derzeit keine wirklich

Grias Eich!

Na dann sag ichs halt auch!

3x P 200 E

Rally 200

Lambretta III Serie LI 150 Special

125 Sprint

PK 50 S

...und alle sind fahrbereit!!!

Keep the Faith!

Knopf

Jetzt, wo ich Eure Listen gesehen habe, fühle ich mich schon viel besser.  

Mein Bestand:

LI125 Bj. 61 (fürn TÜV) -  Original bis auf den Zylinder und Vergaser , aber sieht etwas auf aus. Läuft jeden Tag auf Schlach.

Sprint 1.Serie deutsch Bj.65 - steht beim Metallschlosser, um die Löcher vom Unfall des Vorbesitzers wieder loszuwerden. (waren gemeinerweise unterm Spachtel versteckt)

Rally Projekt Bj unbekannt - zerlegt in alles was geht und wird langsam umgebaut

V50 Spezial Bj.81 (mein erster Roller) steht bei den Eltern meiner Freundin neben Ihrer PK50XL

V50 erste Serie zerlegt Bj. 67, sandgestrahlt bis auf Motorklappe weitesgehend komplett und ich werde sie niemals fertig machen. Ist deswegen auch zu verkaufen

Und dann stehen neben unzähligen 200'er Motoren noch eine

V50 Bj.69@133 von meiner Freundin, die allerdings auch erst in ein paar Tagen wieder läuft.

Natürlkich kann man nicht alle fahren, aber solange einer läuft kann man an den anderen in Ruhe rumschrauben.

Na gut dann lass ich halt auch mal vom Stapel was hier so rumsteht:

Bearbeitet 19. Oktober 20169 Jr. von Lambrettaman

1 x VN2

1 x Messeschmitt T2

2 x T4

1 x Sprint

1 x 50 SS

2 x V 50

1 x PX 80 :puke:

1 x APE AC4

Und jetzt kommt das peinliche:

Seit meinem letzten Crash läuft keine mehr

Motorhuhn

Meine drei Kleinen:

PX 200 Lusso - BJ. 86 original (läuft nicht)

PV 125 ET3 - BJ. unbekannt, Italienimport, läuft

V50 - BJ. 67, muss ich erst noch abholen   :grins:

Gruß Robin  

Also,

1x Golden Special

1x Jet 200

1x Lui 75 (125ccm)

1x SX 150

1x Li 125 3. Serie

1x Li 150 3. Serie

2x GS 4 1. Serie deutsch

1x Sprint 150 V

1x Dragster 180

1x Chicco-Kinderroller

... es wird noch mehr, bis jetzt

1 x LI 150 S2 - noch nicht fertig

1 x LI 125 S3 @ 175

1 x LI 125 S3 - noch nicht einmal bei mir

1 x SX 200 - fange in ca. 2 Wochen mit dem Motor an

Suche noch:

B, LD 150, LI S1 ... zu gierig und zu wenig Zeit

Vespa 150 Sprint Veloce, original, läuft

Vespa 150 Sprint, original, läuft

Li 150 Serie 3, original, läuft

Li 125 Serie 3, original, Kleinigkeiten (Vergaser) fehlen, möglicherweise für immer ausgelaufen

V50 elestart, zur Zeit original, läuft und versichert

PX 125 lusso, Auspuff eingetragen, läuft und angemeldet

Zur Zeit suche ich noch 'ne PK (am liebsten würde ich meine erste PK 50 XL, Bj. 87, wieder zurückkaufen)

1.GS4 deutsch Erste S.

2.GS4 deutsch Zweite S.

3.GT 125

4.VNA

5.PX 225

6.SKR Unfall (Motorspender)

7.Lince 150

und einige Baustellen.

Nur eine V50 Rundlicht von '69 mit PK XL Motor!

Aber dafür ist sie noch die totale Riesenbaustelle.  

Ich hoffe, daß sie bald fährt!

Hallo,

PX200 Lusso @211 Malle    Angaymeldet, Alltagsroller gayt net

PX200 Fun Cut @ 208 Poli  Funroller  gayt

Vespa 150 VB1                 Wird gerade hergerichtet

PX 80 alt @100 Piagio       Abgemeldet,Alltagsroller bis 18 gayt

Vespa 80 @ 135 DR           Dreirad Umbau gayt

Originall 80er Rahmen, Gecuteter 200 er Rahmen

Gruß Michael

eine pk 50xl2 iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihhhhhh ich weiß  

keine ahnung wat für ne droge ich geraucht habe bei diesem kauf  

steht jetzt allerdings defekt inner ecke und verstaubt... zur zeit fahr ich die v50 vom sedor  :grins:

und dat macht mega spaß

Ela  

Sers,

Hab:

Alltags PX 139(ex 80er).

Heiz    PX 190 meine O 190

Not    PX 80

Rumsteh PK XL (meine 1ste)

Noch nicht fertige PX 200...

Haut hin.Oder?

1 PX 200 @208 for the fun of it

1 PX 125 @ der der immer läuft

2 V50 @ Verteilt in Deutschland  

1 VBB 8" @muss noch restauriert werden (in den nächsten Jahren... )

     UUUUUUUUUUUUND

1 Velo Solex  

1x T5 = original belassen, zugaylassen, mit Gayklemmten Kolben...

1x Pk50XL = mit toten Motor, originaler Plug&Play-Motor dringenst gaysucht

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macht 2

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Wenn die Fuffi wieder fit ist wird sie gleich verkauft damit was vernünftiges gaykauft werden kann. Mehr als 2 dulden meine Ex-Erziehungsberechtigten nicht in ihrer Garage...

Hrmpf... Könnt mehr Roler gebrauchen.

Habe.

P200E Bj82

Bajaj Chetak Standard BJ ´92 (Leicht modifiziert.)

Würd gern mal´Lammy fahren, Sprint ist auch nicht schlecht, Ne LML TEE Pfümpf fänd ich genauso interessant wies Original aus Italien. Ner ET3 würd ich au nicht nein zu sagen. Geschenkte GS4 würd ich nicht ablehnen...