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Eurolambretta '23 in Lincoln / GB Lincoln? jeap, again..


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Nach der EL ist vor der EL  :-)

 

Nächstes Jahr gehts auf die Insel.

106miles von Harwich, näher als Lincoln - top!

 

Wer sich fragt wieso im Juli? Der LCGB hat für das Gelände, was richtig gut sein soll, im Juni keinen Termin bekommen.

 

 

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Edited by Schmied
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  • Schmied changed the title to Eurolambretta '23 Great Britain / Peterborough
vor 57 Minuten hat Skawoogie folgendes von sich gegeben:

Und als deutscher Erzfeind wirst Du eh komisch behandelt. 

 

Das einzige Land, in dem ich als Deutscher deswegen auf die Fresse bekam...

Wir haben bei der letzten EL in Lincoln nur gute Erfahrungen gemacht.

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Wir sind ab morgen für ein paar Tage da. Ich denke, mit den Fussballergebnissen von gestern Abend lassen sich da nette und mit gegenseitigem Respekt geprägte Unterhaltungen führen. :muah::-D

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Am 15.6.2022 um 10:34 hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Wir haben bei der letzten EL in Lincoln nur gute Erfahrungen gemacht.

Es geht.

Im Pub "The Lion & The Snake" wurde der Boden sehr wellig und fiel stark nach links ab, wenn man von der Bartheke an den Tisch zurück ging.

 

Merkwürdigerweise nach dem achten Guiness.

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  • 2 months later...

Auf Seite 3 abgerutscht und musste ich retten.

 

Mir ist eingefallen, dass mein Personalausweis Ende 2022 abläuft und mein Reisepass vor ca. 6 Jahren abgelaufen ist.

 

Habe schon mal virtuell ne Sightseeingtour durch Peterborough gemacht. Ca. 200.000 Einwohner und zig Pubs. Dazu ein paar nette Sehenswürdigkeiten. Macht einen guten Eindruck.

 

Leider weiß ich so gar nichts von England. Ist das noch Europa? Geographisch schon, aber ich meine, die sind aus der EU raus. Wird man sich wieder auf das Geldwechseln einstellen müssen. Das ist so etwas ganz Altes aus den 90ern.

Man tauscht sein eigenes Geld in unbekanntes Geld, mit dem man dann vor Ort nicht zurecht kommt.

Hinterher fehlt unglaublich viel und man hat nur 40-50 Pints am Tag getrunken.

 

Und dann der Linksverkehr. Das rafft doch auch keiner. Stadiumspiegel links zuhause abmontieren, auf den Kopf drehen und rechts wieder anspaxen. Am Arsch die Hühner!

 

 

Edited by Dirk Diggler
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vor 1 Stunde hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Mir ist eingefallen, dass mein Personalausweis Ende 2022 abläuft und mein Reisepass vor ca. 6 Jahren abgelaufen ist.

 

Dein Personalausweis bringt dir nix (mehr - dank Brexit).

Da muss dann wohl mal ein neuer Reisepass her.

 

5-6 Wochen vorher drum kümmern macht Sinn, sonst wird es teurer.

 

Und um etwas sinnvolles zum Thema beizutragen:

Nen Spiegel braucht man nur, wenn man (zu) langsam ist.

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Kann jemand das erläutern, wenn man 2023 nach GB fahren will:

 

Mitglied in einem LC vs. Nichtmitglied in einem LC ??

 

Vorteile, Nachteile? 
 

Hintergrund ist, wir wollen in einer kleinen Gruppe nach GB, aber keiner ist bis jetzt LC Mitglied.

 

Bitte umfachliche, nicht fäkale Aufklärung 

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vor 9 Minuten hat Skawoogie folgendes von sich gegeben:

Euro-Lambretta = Veranstaltung aller LCs weltweit. Zur Teilnahme ist berechtigt, wer in einem LC Mitglied ist.

 

Ist das denn so schwer zu verstehen?

 

Wenn Du kein Mitglied im lokalen Swingerklub bist, kommste auch nicht rein...


 

Danke, hast wohl scheiße geschlafen? Das geht auch in höflicher Form

 

Naja, hinfahren kann ja wohl jeder. Die Stadt wird ja nicht hermetisch verschlossen….außer jemand schleppt Affenpoken mir ein und verteilt sie großzügig ;-)


Das gesittete Bankett am Abend ist wohl eher nix für uns. Gehen sehr früh ins Bett im 5 Sternebunker

 

So Aussagen wie von Crank-Hank sind da schon hilfreich , danke

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@Dirk Diggler Als Neuling solltest Du folgendes Wissen:

 

UK war zwar in der EU, aber ohne Reisefreiheit (Abkommen Schengen) und ohne die gemeinsame Währung Euro. Du brauchst also einen gültigen Reisepass und ein sonniges Gemüt, wenn Du Dir die Spesen Deiner Bank für eine Geldabhebung in UK ansiehst. Das können pro Abhebung (egal wie hoch der Betrag ist) schon mal 5 bis 10 Euro sein. Du kannst auch Bargeld mitnehmen, aber vorsicht, solltest Du für ein angemessenes Auftreten vor Ort mehr als 10.000 Euro benötigen, wäre das beim Grenzübertritt den UK Behörden zu melden. Die Spesen beim Bargeldwechsel kenne ich aber leider nicht.

 

Die einheimische Währung nennt sich Pfund. Das bedeutet, der Dickste dort ist der reichste und angesehenste Mensch (deshalb ist UK auch das Lieblingsland der Lambrettafahrer) und wird automatisch Bürgermeister, dort auch Mayor genannt, das ist die Kurzform für Mayonnaise

 

Für die erfolgreiche Teilnahme am Linksverkehr empfehle ich täglich eine Stunde youTUBE zu diesem Thema. Das hilft zwar theoretisch, lässt Dich aber spätestens im ersten Kreisverkehr, der in einen zweiten Kreisverkehr übergeht, kläglich scheitern. Hier ist es hilfreich, wenn Du Dir ein gelbes Blinklicht auf den Helm spaxt (ausreichend Batterien nicht vergessen), sowie eine gelbe Schutzweste mit der Aufschrift "KRAUT" trägst. Damit werden Dir nicht nur kleine Fehler im Straßenverkehr mit einem freundlichen Lächeln verziehen, Du wirst auch bei jedem (Tank)stopp von der örtlichen Bevölkerung freudig in ihre Mitte aufgenommen.

 

 

Ernstgemeinter Tipp: Für social media junkies nicht unwichtig sind die Roaminggebühren des eigenen Netzanbieters.

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vor 34 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Einfach im LC England für ein Jahr Mitglied werden: 

 

http://www.ilambretta.co.uk/join.html

 

Die 45 Pfund müssen bei so einem Trip dann auch noch drin sein

 

Kann man natürlich auch vor jeder anderen Eurolambretta so machen

 

Na dann kannste doch besser gleich in den LCD eintreten - support your local LC und ist zudem auch billiger:whistling:

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Das mit dem LC England war nur ein Beispiel weil es dieses Mal Nahe liegt und auch so schön einfach ist: Email, Paypal, fertig

 

Es gibt aber auch etliche andere europäische Lambrettaclubs in die man relativ einfach aufgenommen wird: klar

 

Ich würde jedenfalls empfehlen offiziell angemeldet auf eine Eurolambretta zu fahren: auch wenn man dem Galadinner fernbleibt hat es doch diverse Vorteile

plus das Dazugehörigkeitsgefühl

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vor 38 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

 

Na dann kannste doch besser gleich in den LCD eintreten - support your local LC und ist zudem auch billiger:whistling:

Warum sollte ich mich als Deutscher im Englischen Club anmelden?

Das macht so gar keinen Sinn.

Zudem gibt es ja noch 10% Rabatt bei allen deutschen Händlern bei einer Mitgliedschaft.

Ansonsten......Jährlich grüßt das Murmeltier.:muah:

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vor 1 Stunde hat salami folgendes von sich gegeben:

@Dirk Diggler Als Neuling solltest Du folgendes Wissen:

 

UK war zwar in der EU, aber ohne Reisefreiheit (Abkommen Schengen) und ohne die gemeinsame Währung Euro. Du brauchst also einen gültigen Reisepass und ein sonniges Gemüt, wenn Du Dir die Spesen Deiner Bank für eine Geldabhebung in UK ansiehst. Das können pro Abhebung (egal wie hoch der Betrag ist) schon mal 5 bis 10 Euro sein. Du kannst auch Bargeld mitnehmen, aber vorsicht, solltest Du für ein angemessenes Auftreten vor Ort mehr als 10.000 Euro benötigen, wäre das beim Grenzübertritt den UK Behörden zu melden. Die Spesen beim Bargeldwechsel kenne ich aber leider nicht.

 

Die einheimische Währung nennt sich Pfund. Das bedeutet, der Dickste dort ist der reichste und angesehenste Mensch (deshalb ist UK auch das Lieblingsland der Lambrettafahrer) und wird automatisch Bürgermeister, dort auch Mayor genannt, das ist die Kurzform für Mayonnaise

 

Für die erfolgreiche Teilnahme am Linksverkehr empfehle ich täglich eine Stunde youTUBE zu diesem Thema. Das hilft zwar theoretisch, lässt Dich aber spätestens im ersten Kreisverkehr, der in einen zweiten Kreisverkehr übergeht, kläglich scheitern. Hier ist es hilfreich, wenn Du Dir ein gelbes Blinklicht auf den Helm spaxt (ausreichend Batterien nicht vergessen), sowie eine gelbe Schutzweste mit der Aufschrift "KRAUT" trägst. Damit werden Dir nicht nur kleine Fehler im Straßenverkehr mit einem freundlichen Lächeln verziehen, Du wirst auch bei jedem (Tank)stopp von der örtlichen Bevölkerung freudig in ihre Mitte aufgenommen.

 

 

Ernstgemeinter Tipp: Für social media junkies nicht unwichtig sind die Roaminggebühren des eigenen Netzanbieters.

Endlich mal vernünftige und nachvollziehbare Erklärungen 👍

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  • Schmied changed the title to Eurolambretta '23 in Lincoln / GB Lincoln? jeap, again..

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    • Ich suche 2-3 Ulma Radkappen für 8 Zoll Reifen,komplett mit Halterung und ggf. mit Spinner.      
    • Wenn es wirklich bei dem Malossi ein Trapezring ist. (Auf den Bildern die ich gesehen habe,sieht es tatsächlich so aus) dann kann man den definitiv in beiden Richtungen einbauen.  Du kannst jeden Trapezring (deshalb ist ja auf den meisten eine Markirung) in beiden Richtungen einbauen. Das ist definitiv Fakt.  Einen L-Ring nicht ,der geht nur in eine Richtung und man bekommt tazächlich bei falsch montierten L-Ring den Kolben nicht in den Zylinder.   Ich will hier auch nicht Klugscheißer aber ich mache so etwas seid 30 Jahren Beruflich und ich kenne keinen Trapezring der nicht in beide Richtungen in den Zylinder passt. Entweder ist es ein L-Ring oder was ganz sonderbares bei Malossi.   Der Trapezring ist nur auf der Außenkante (die an der Zylinderwand an liegt) etwas keilförmig. Die Innenkante die in der Kolbennut liegt ist komplett gleich.   Wo jetzt der minimale Keil ist , oben oder unten ist für die Montage in den Zylinder egal. Deshalb passt er von beiden Seiten gleich in den  Zylinder !!!!   Literleistung von 90 PS ist im vergleich zu einer stink normalen 250ccm 2 Takt Moto Cross Maschine mit 58 bis 62 haltbaren PS nicht wirklich viel. Da reden wir von 240 PS Literleistung. Und wenn wir in den  extremen Performance Bereich gehen reden wir hier von fast 420 bis 500 PS Literleistung bei den 500ccm 2 Taktern der Motorsport Königsklasse aus den 90zige Jahren.   - Honda NSR 500 / 200 bis 230 PS je nach Abstimmung  -Cagiva 500 Moto GP 230 bis 250 PS  Der Rest Yamaha,Suzuki und Co hatten ähnliche Leistungen.  -Aktuelle KTM Moto Cross  250 2 Takter 60 PS die der Konkurenz ähnlich.   Da sind 90 PS nicht ehrlich viel und man kann das nicht als Hochleistungs 2 Takter beschreiben.   Selbst eine Aptilia 125 oder Cagiva Mito hatten offen über 30 haltbare Straßen PS. Da reden wir hier auch von 240 Liter PS.   Du kannst das ausbauen,  dann hast Du ein besseres gewissen , du kannst es aber auch so lassen. Es wird bei dem Motor nichts passieren.   Gute Nacht.    
    • Sind das dann die skf Gegenstücke zu den FAG Lagern die z. B. Kingwelle vertreibt? 
    • Wobei ich durchaus verstehen kann, dass Du alles im Paket loswerden willst. Sonst gehen die schönen Dinge mit etwas Termingeschiebe schnell weg, die Bude ist immernoch ratzevoll und man bleibt bis zum St.-Nimmerleins-Tag darauf sitzen. Und das Gegenteil ist ja das Ziel. Die VN 3000€ unter Preis zu verschleudern, unter der Bedingung dass der Käufer 100 Kg Motorteile mitnehmen muss, kann man auch nur einmal machen. Ich hab das auch schon mal gemacht, das Portemonnaie ist aber hinterher dennoch leerer als der Keller.   Edit: Ach, Schätzung: Bei der Mischung denke ich mal bleiben, je nach Interessenslage, vielleicht 20-30% Trefferquote. Die restlichen 70-80% muss man dann (ungewollt) einlagern oder irgendwie los werden. Also muss man den (für sich) wertvollen Teil gegen das Schmerzensgeld der restlichen Teile aufwiegen. Gefühlt sehe ich die Grenze auch bei 15K€. Hat man es auf die VN abgesehen (die in dem Zustand keinesfalls bei 8K liegen dürfte) und der Rest ist Beifang: eher weniger.
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