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Luk 50 ccm

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  • 1 Monat später...
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Geschrieben

Ganz großed Kino das Kit, perfektion in jede Ritze! Ich ziehe meinen Hut vor der Arbeit die dahinter steckt

20230807_090019.jpg

Geschrieben

Dem kann ich mich nur vollstens anschließen.

Ein wahrer Traum :inlove:

 

Luk, du bist ein wahrer Künstler :cheers:

 

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Geschrieben

@lukulus hab ich es überlesen, aber warum "nur" 50ccm mit dem hohen aufwand und niveau? Woher kommt deine motivation zu diesem spektakel?

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb PK125XL_AT:

@lukulus Woher kommt deine motivation zu diesem spektakel?

Drehzahl + kreischen muß es :whistling:

:drool::inlove::cool::alien:

Geschrieben

Dicke, große Zylinder gibts zu hauf.

 

Ein Künstler fragt nicht nach dem Sinn......

.....er macht es einfach.....:sigh::-D

 

 

 

:wheeeha:

Geschrieben
vor 48 Minuten schrieb PK125XL_AT:

@lukulus hab ich es überlesen, aber warum "nur" 50ccm mit dem hohen aufwand und niveau? Woher kommt deine motivation zu diesem spektakel?

Ich glaub du verstehst dein eigenes Hobbi nicht🤔🫣😅😂

Geschrieben

Was ist aus dem 6 Gang Getriebe geworden? Gehört ja fast dazu zu so einem 50ccm Wahnsinns-Kit, oder? :drool:

Geschrieben
  • Autor
vor 2 Stunden schrieb Waltl:

Was ist aus dem 6 Gang Getriebe geworden? Gehört ja fast dazu zu so einem 50ccm Wahnsinns-Kit, oder? :drool:

 

Läuft auf dem prüfstand schon mal träumchen. 

Demnägst steht strassentest an. 

 

Luk

  • 5 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Ein wenig rotzt der motor jetzt mit luftfilter.. muss noch ein wenig runterdüsen.

 

Mal sehen ob er das 16er ritzel zieht mit dem 6 gang. 

Dyno sagt 110 kmh..

 

Geschrieben

Das nenn ich mal nen Ganganschluss :wow: Bist das schon mal auf der Straße gefahren?

Top  :thumbsup:

Geschrieben

Der Sprung von 5. auf 6. ist ja schon sehr sehr kurz! :-D

Toller Motor - cooler Sound, Fantastisch!!:inlove:

Geschrieben

Blöde Frage; waren das überhaupt 6 Gänge, oder war der 5. zweimal dran?

 

Geschrieben

Das ist greenwashing :-D

das ist der (E)conomy Gang. Der senkt im Prinzip dann noch die Drehzahl bei gleichbleibender Geschwindigkeit :cool:

Richtig geiles Zeug Luk!! Ich verneige mich :thumbsup:

Geschrieben

Video 2 föhn mir so richtig die Frisur zurecht. Was für eine Meisterleistung, gratuliere.

Geschrieben

Geiles Ding! :drool:

 

Das Geräusch des Lüfterrads ist krass. Hat was von nem Turbolader. :-D

 

Was waren das für Drehzahlen?

Bearbeitet von AAAB507

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb AAAB507:

Was waren das für Drehzahlen?

Knapp 15…. :-D

Geschrieben
  • Autor
vor 5 Stunden schrieb Waltl:

Das nenn ich mal nen Ganganschluss :wow: Bist das schon mal auf der Straße gefahren?

Top  :thumbsup:

 

Demnägst, kommt die tage in den rahmen. 

Ist jetzt konfiguration mit schwerem polrad , mit licht und langen rüssel.

16/69 mit 3.00 reifen. 

 

Ca 13ps

 

Sollte er die übersetzung leicht packen, werd ich verlängern.

Mal sehen, sind ja nur wenig Nm bei 50ccm

Geschrieben
  • Autor
vor 4 Stunden schrieb 7werner7:

Der Sprung von 5. auf 6. ist ja schon sehr sehr kurz! :-D

Toller Motor - cooler Sound, Fantastisch!!:inlove:

 

10/58

13/55

16/54

17/49

19/48

20/47

Geschrieben
  • Autor
vor 4 Stunden schrieb 7werner7:

Blöde Frage; waren das überhaupt 6 Gänge, oder war der 5. zweimal dran?

 

 

Jupp.. dass wird sich auf der strasse dann schon anders anhören..:laugh:

Geschrieben
  • Autor
vor 4 Stunden schrieb AUGUST:

Das ist greenwashing :-D

das ist der (E)conomy Gang. Der senkt im Prinzip dann noch die Drehzahl bei gleichbleibender Geschwindigkeit :cool:

Richtig geiles Zeug Luk!! Ich verneige mich :thumbsup:

 

Getriebe liegen fast fertig da, muss noch die gänge aufschrumpfen.

Ich beile mich.. versprochen..

Geschrieben
  • Autor
vor 3 Stunden schrieb AAAB507:

Geiles Ding! :drool:

 

Das Geräusch des Lüfterrads ist krass. Hat was von nem Turbolader. :-D

 

Was waren das für Drehzahlen?

 

14.400

Geschrieben
vor 23 Stunden schrieb lukulus:

 

14.400

Das gefällt mir mächtig :inlove:

Wobei da ja bis 16 noch etwas Luft ist.

 

Das war jetzt auf Video2 welches Setup genau ?

Primär, Zyl. + Getriebe ist klar....

 

Mega Motor :drool:

Da kann ich mich nur tief verneigen :cheers:

Toll Luk, ich freu mich.

LG 

Geschrieben
  • Autor
Am 8.9.2023 um 17:46 schrieb Kebra:

Das gefällt mir mächtig :inlove:

Wobei da ja bis 16 noch etwas Luft ist.

 

Das war jetzt auf Video2 welches Setup genau ?

Primär, Zyl. + Getriebe ist klar....

 

Mega Motor :drool:

Da kann ich mich nur tief verneigen :cheers:

Toll Luk, ich freu mich.

LG 

 

Auf dem video ist overrev zündung programmierbar + licht, rüssel lang 30mm und vhsh 30. Race krümmer.

 

Je leichter der rotor an der zündung, in verbindung mit richtigem lüfterrad steigt die leistung.

Kurzer ansauger macht auch noch leistung. 

In verbindung mit innenrotor(ohne licht) und ultra  kurzer rüssel (vergaser nicht mehr platz ohne rahmen schnibbel nicht möglich)

 

Steigt das dann auf 15-16 ps.

 

Mit innenrotor und elektro spal lüfter zum kühlen , und geraden auspuff hinten raus geht das dann in richtung 17.5 - 18 ps. 

 

Luk

Bearbeitet von lukulus

  • 2 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

Hier mal ne kurze ausfahrt mit dem 12.5ps setup  , 16 / 69 er ritzel (110kmh) schafft er nicht ganz. 

Hab jetzt auf 14er ritzel gewechselt.

Aber heute ist hier -2 grad. Brrr

Mache nächsten samstag noch ein video . 

 

Luk

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