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der Fabrizi


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  • 2 Monate später...
  • 9 Monate später...

also irgend wo hab ich den zyl. doch mal auf ner hp gesehen...war doch einer von GSF...

und mir kommen die zirri mr 2000 geschichte sehr ähnlich vor..

oder täusche ich mich wenn ich die vermutung einfach aufstelle,dass dieser fabrizi einfach die werkzeuge von zirri gekauft hat,der ja eh fast nix mehr in sachen schaltroller macht??

weis jemand die steuerzeiten des zyl.??

wie mir aber scheint ist der fabrizi in sachen kundenservice genauso sch...wie zirri..hab da letztes jahr mal über einen ital.bekannten nachfragen lassen was geht...aber er hat selbst als ital. nicht die infos bekommen...na ja..aber wenigstens steht der preis fest!!

gruß

Tom

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@ amort werner, pv 136

also in meran gibs ein geschäft(motoservice) an der algunder kreuzung. der chef(=dr Richie) hat mir das kit um 550? angeboten, hab aber nich so viel in meiner studentenkasse.

also der zyli steht schon seit nem halben jahr im schaufenster. anfangs war der preis: 698?.

aber da ihn ja so schnell keiner verkauft....

ein SAUFtirol :-D

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erst mal noch ne saison mit der alten vespa fahren, bis sie dan sehen das sie ihn um diesen Preis nicht anbringen und dan mal weiterschauen.

Wen er billiger wird werden auch mehr verkauft -> Produktion steigt -> Preis wird fallen -> es werden mehr verkauft -> Produktien steigt noch höher -> wird noch billiger... :-D

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@ tyristorman: da wird einmal eine größere stückzahl gemacht und dann wird verkauft! ich denk nicht daß da was mit angebot-nachfrage läuft!

aber wie gesagt, wenn die alle anfragen bezügl. zylinder, kurbelwelle und auspuff bei fabrizi so behandeln wie mein (schriftl. mit fax & brief) dann wundert es mich, daß die überhaupt auch nur ein stück verkauft haben bisher!

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alles zusammen:

800?

Membran mit 14*32

Vergaser: 25er

gibt angeblich nicht ohne Auspuff

das hast undi mir geschrieben!

also: gibt's da nur den zylinder auch? (aupüffe/puffer/püffs wie auch immer liegen schon genug herum)

und vor allem gibt es diese ominöse langhubwelle mit 54mm? (wie auch immer das passen soll) :-D

potential hätte der ja der zylinder - rein ferndiagnostisch!

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- Undi's Motor hat einen Membraneinlass, nicht der Zylinder.

- Den Zylinder gibt es nicht einzeln. Wir nur als Kit verkauft da Kleinstserie.

- Hub 51mm, 54mm gab es nur bei dem 170ccm Motor. Dort auch nur als Proto, cirka 3- 5 Motoren.

- Der Preis ist 799 ?, aber nicht über Fabrizi. :-(

:-D

Olli

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soweit mein italiano reicht:

membranansauger: 125,--

kurbelwelle - vollwange: 240,--

auspuff: was ich mich erinnern kann war der auch rotzteuer!

scheiße halt, daß die mit ihrem zylinder ihren ganzen anderen kram auch mit verkaufen wollen - und noch dazu um teures geld! :-D

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Juup, es gibt auch einen Membranansaugstutzen von Fabrizi, wie der aussieht weiß keiner...

In dem Kit ist eine Vollwange, der Zylinder komplett und ein Auspuff dabei.

Im Prinzip das was auch auf dem ersten Bild zu sehen ist.

Alles bekommt man auch einzeln, nur leider den Zylinder nicht...

Naja, mal sehen.

:-D

Olli

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Ja, Webpages sind nicht deren Ding...

:-D

Oben ist noch der uralt Preis.

In der Tabelle darunter nach No. 2094 gucken.

Dort steht der z.Z. aktuelle Preis.

2094 743,00 891,60

Maxi Kit evoluzione FHT Piaggio Vespa Special.

743? = Preis ohne Mwst.

891,60?= Preis incl. 20% Mwst.

Gruß,

Olli

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@big:

sicher sieht der nicht schlecht aus..aber wenn ich an die ital. quali denke..au weia..mir graust es jetzt schon..

mach dir lieber nen kopf was an einem 133 oder 136 geht...dann brauchst kein fabrizzi/zirri..etc...oder mach dir gleich einen H2O von ner alten cross drauf!!

spart echt kohle... :-D

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    • Ist den einer von Euch demnächst beim Open Day bei Sip und kann da Mal auf den Busch klopfen wie es da mit gewissen Projekten steht für die Fünf.   Leider ist Sip nicht in meinem Einzugsgebiet daher die Bitte an andere.    
    • Nachdem ich alles so angeschlossen  habe, dass es eigentlich falsch aussieht, muss ich sagen, dass Teil gefällt. Hab zwar diesen ganzen Schnickschnack noch nicht eingestellt, die Grundeinstellungen für km/h, Tank- und DZM passen aber werkmässig. Fazit: 3 Zeiger, die in allen  Fahrzuständen nicht wackeln wie ein Lämmerschwanz, gepaart mit guter Hintergrundbeleuchtung und auch guter Sichtbarkeit der Digi-Anzeigen. Gefällt mir gut.   Einziges Manko, die Stecker hätte man wie original machen sollen, damit sie a.) sicher einrasten und b.) nur richtig herum eingesteckt werden können. Dafür hätte ich auch eine  Zehner mehr gezahlt aber das ist wohl Jammern auf hohem Niveau.
    • Ja, das war stark. Und beide sitzen geblieben.  Der Kampf wird in 2024 noch öfter ausgefochten werden...
    • https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-crono-177-ccm_84140510?usrc=vmc crono 177 Finde es schade, dass du nicht einfach mal danach gesucht hast ☺️ 
    • Ich hab das jetzt mit den VBB/T4/VGLA/MV150S/Acma schon so gemacht und mit bissl Feingefühl hat das immer geklappt. Im Wiki hier müsstest du mal gucken was da unten rein kommt…da kenn ich mich nicht aus……ist aber rein technisch identisch.  Definitiv keine Weltraumforschung 
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