Eigentlich nicht. Würde auf Spannungsregler defekt tippen.

"Hoffe" ich in gewisser Weise, da das Auswechseln kein Akt ist.

Habe eben noch mal versucht, da hat das Rücklicht funktioniert bis ich das Bremspedal gedrückt habe - konnte das Phänomen leider nicht reproduzieren.

Hab dann die Geschichte (von barnie in dem Thread empfohlen--->http://www.germanscooterforum.de/topic/265606-licht-plötzlich-aus-mögliche-ursachen/) ausprobiert und das Massekabel aus den Regler gezogen. Leider hat sich da auch nix getan. Vielleicht hab ich es einfach auch nicht sauber genug von der Karosserie isoliert.

Hase....äh....Hansen ich hab jesacht ne Spezial....wat soll ich da mit nem Schalter für nen V50 Rundkopp Lenker

 

So einer liegt beim Conversion-Kabelbaum direkt mit in der Tüte (da hat das SCK mal richtig mitgedacht, kann ich nur jedem empfehlen der ne PK Zündung verbaut, oder eben in nen Oldie nen PX Motor ballert)...

wenn du eh abblendlicht dauer on lässt, könnteste den original schalter behalten, fern auf "licht an / aus" legen, hupe auf "kill" und kill auf einen pol am ex-blinkerhebel.

eddi wird dann aber etwas heiß inne birne 

Bearbeitet 14. Februar 201412 Jr. von vespa-rs

Moin,

haben alle Bananen für V50 N Kurzhub einen Krümmer mit Innendurchmesser 26mm,wie meine Banane? Oder gibt es ein Kurzhubmodell mit größerem Krümmer? Hat der ET3 Krümmer einen größeren Durchmesser,daß man sich den für Kurzhub neu zurechtschweißt?

Dank und Gruß, Mo

eddi wird dann aber etwas heiß inne birne 

 

wie? kapier ich nüsch

kann mir jemand die Reihenfolge der Teile lt. Foto sagen inkl. Seitendeckel?

 

Ich tippe auf:

Hebel

Kunststoffscheibe

Seitendeckel

großes inneres Verschlussteil

Wellscheibe (die mit der Bohrung mit den geraden Seiten)

Beilagscheibe (die mit der kreisrunden Bohrung)

 

Korrekt?

Bearbeitet 14. Februar 201412 Jr. von grua

wie? kapier ich nüsch

 

 

das abblendlicht brennt immer und das fernlicht kann zugeschalten werden. --> wenn fernlicht an brennt auch das abblendlicht mit.

kann mir jemand die Reihenfolge der Teile lt. Foto sagen inkl. Seitendeckel?

Seitenklappenhebel.jpg

 

Ich tippe auf:

Hebel

Kunststoffscheibe

Seitendeckel

großes inneres Verschlussteil

Wellscheibe (die mit der Bohrung mit den geraden Seiten)

Beilagscheibe (die mit der kreisrunden Bohrung)

 

Korrekt?

Hab 2 Deckel liegen. Kannst gerne kommen und einen auseinanderschrauben,....

kann mir jemand die Reihenfolge der Teile lt. Foto sagen inkl. Seitendeckel?

Seitenklappenhebel.jpg

 

Ich tippe auf:

Hebel

Kunststoffscheibe

Seitendeckel

großes inneres Verschlussteil

Wellscheibe (die mit der Bohrung mit den geraden Seiten)

Beilagscheibe (die mit der kreisrunden Bohrung)

 

Korrekt?

Moin,

ja,korrekt.Bei meinem Deckel ist die Reihenfolge auch so.

Gruß,Mo

Da mein Spannungsregler (12V V Special) wohl im Eimer ist: Im Prinzip kann ich auch andere Regler nehmen die auch auf 12V regeln und 80 Watt haben oder?

Hauptsache die drei Anschlüsse sind dran.

Lage Kabelbaum V50 vorne am Rahmen :

Gehört der Kabelbaum vor dem Schloß oder dahinter ? In Fahrtrichtung gesehen

Dankeschön

Frage:

Ist es normal wenn das Hinterrad an meiner Rundkopf leichtes Spiel nach Links/rechts hat?

Wenn ich daran wackel ist da kleines Spiel dran. Der Motor ist komplett neu gemacht.

MfG

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Hallo, ich hätte gern mal gewusst wie ich den Motor starte ohne ihn mit dem Roller zu verbinden oder im Montageständer. Wie oder welche Kabel muss ich verbinden um ihn so zu starten. Ich möchte prüfen ob die Technik im Motor in Ordnung ist. Oder irgend wo im Roller ne Elektromacke ist. Der Motor springt nicht an. Super Zündfunke vom Zündkabel zur Karosse  sobald ich den Kerzenstecker und Zündkerze einbaue spackt der Funke nur noch rum und es kommt kein ordentlicher Funke mehr an. Kerzenstecker und Kerze sind neu.

Ach so, ist ne V50 Special ZGP mit 5 kabeln

Bearbeitet 15. Februar 201412 Jr. von Doug68

@ Doug68

Du musst blau und schwarz verbinden.

gesendet vom Kleinbüro aus der Tasch

Hallo ne kurze Frage habe ne neue Vespa mit 9 Zoll Felgen würde die gerne auf 10 Zoll umbauen!

Ist es möglich mit der Bremsankerplatte bzw. mit der vorderen Aufhängung oder brauch ich beides speziell für 10 Zoll?

Erfahrungwerte vorhanden?

Vielen Dank vorab für die Hilfe.

Damian

@ Doug68

Du musst blau und schwarz verbinden.

gesendet vom Kleinbüro aus der Tasch

OK, wird ich morgen gleich testen. Danke

@doug68

Auch wenn die Kerze neu ist kann die defekt sein. Hat ich selbst schon. Hatte auch mal Probs mit der Zündung. Funke da, aber zu schwach. Habe dann Kondensator, Unterbrecher und die kabel getauscht. Danach war alles bestens. Gleiche Zündung wie du.

gesendet vom Kleinbüro aus der Tasch

Bearbeitet 15. Februar 201412 Jr. von Schuchii

Moin,

ja,korrekt.Bei meinem Deckel ist die Reihenfolge auch so.

Gruß,Mo

Danke!

Ich benötige einen Schraubnippel für den Gaszug meiner V50 Spezial. Welcher der beiden muss es sein?

Dünn oder der normale?

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/schraubnippel+gasseilzug+dunn+_94231000

http://www.sip-scootershop.com/de/products/schraubnippel+seilzug+gasgang_94230000

Funktionieren beide, ich würde aber zum "normalen" tendieren. Passt meiner Ansicht nach schöner in die Rolle im Lenkkopf und lässt sich mit einem Schlitzschrauben-Bit händisch ganz gut festziehen.

Danke für die Info Spiderdust. Ich möchte den NIppel aber für die andere Seite, am Vergaser, nutzen. Der neuvelegt Zug ist etwas zu lang, d.h. wenn ich Gas gebe rührt sich am Vergaser nix. Daher will ich mit dem Schraubnippel den Zug kürzen und somit Spannung drauf kriegen.

Ich suche eine transparente Zylinderhaube für Langhubzylinder. Gabs wohl irgendwann käuflich zu erwerben, kann ich aber momentan nirgends finden...

 

Gibt es mittlerweile beim Worb auch nicht mehr. Kennt sonst noch jemand eine Bezugsquelle???

Da mein Spannungsregler (12V V Special) wohl im Eimer ist: Im Prinzip kann ich auch andere Regler nehmen die auch auf 12V regeln und 80 Watt haben oder?

Hauptsache die drei Anschlüsse sind dran.

 

Jo, Modell egal. Und wierum Du die beiden Kabel an die gelben Anschlüsse steckst spielt auch keine Rolle.

Frage:

Ist es normal wenn das Hinterrad an meiner Rundkopf leichtes Spiel nach Links/rechts hat?

Wenn ich daran wackel ist da kleines Spiel dran. Der Motor ist komplett neu gemacht.

 

 

Wenn da alles fest geschraubt ist, passt das schon, ein kleines Spiel ist da immer (zumindest bei mir )

@doug68

Auch wenn die Kerze neu ist kann die defekt sein. Hat ich selbst schon. Hatte auch mal Probs mit der Zündung. Funke da, aber zu schwach. Habe dann Kondensator, Unterbrecher und die kabel getauscht. Danach war alles bestens. Gleiche Zündung wie du.

gesendet vom Kleinbüro aus der Tasch

dann wird ich den ganzen Rummel nachher mal auseinandernehmen und munter tauschen. Melde mich noch mal mit dem Ergebnis.

Jo, Modell egal. Und wierum Du die beiden Kabel an die gelben Anschlüsse steckst spielt auch keine Rolle.

 

Also alle 12 Volt 80W mit 2 gelben und einen Masseanschluss?

Bearbeitet 16. Februar 201412 Jr. von sdfghjjkkwqdpiowöhfkn

Halli Hallo,

 

Montage vom "Lenkkopf oben" inklusive Lenker an der Xl2...

 

Klick Mich (für Bild) 23-26 montieren dann lenker drauf und danach mit 22 Lenker fixieren ?

 

Danke Danke Danke für die Hilfe!

Die Zeichnung ist bei SIP falsch beschrieben. Die 23 ist zwei mal vergeben, sind aber unterschiedliche Bauteile.

 

24 - 23 (mitnehmer Lenker) - Lenker - 22 - 23 (Scheibe mit der Nase innen) - 22

Bearbeitet 16. Februar 201412 Jr. von hiro LRSC

Danke ! Habs kapiert hoffe ich - die schmale Sicherungsscheibe also noch über die Nutmmer vom Lager danach den Lenker dann Mutter,Sicherungsscheibe (die dickere?) und wieder Mutter ?

erinnere mich wenn ich später noch kein bild hochgeladen habe. steh grad neben ner xl2