nabend,

ich, meineszeichen pk-noob, hab hier nen "originalauspuff" für/von ner pk 50 liegen und da geht so ne schweißnaht rum, quasi quer zur fahrtrichtung, frage jetzt:

gehört das so oder hat da schonmal einer darnrumgedietert? die geht nämlich auch durch die nummer! hab mal bei sip geschaut aber die pk auspuffanlagen da haben besagte schweißnaht nicht.

Gruß und dank,

bubu50n

um wieviel wird eine papierdichtung etwa beim verschrauben komprimiert?

habe bei zwei übereinander gelegten dichtungen trocken gemessen ca. 0,6mm. wieviel bleibt da nach dem verschrauben?

Da wird sich so gut wie nichts ändern.

Denn nur gasförmige Stoffe oder solche, die gasförmige Anteile enthalten, verändern ihr Volumen unter Druck.

Da Papier so gut wie keine Lufteinschlüsse besitzt, ist es nahezu inkompressibel.

Und solange es beim Pressen auch nicht seitlich ausweicht, kann es auch nicht an Dicke verlieren. Diese Fähigkeit besitzen nur überwiegend pastöse Stoffe.

Tipp: Papierdicke ermittelst du am genauesten, indem du gleich 10 oder 20 Blatt übereinander legst. Dann den Stapel messen und durch die Blattanzahl teilen.

bobcat

nabend,

ich, meineszeichen pk-noob, hab hier nen "originalauspuff" für/von ner pk 50 liegen und da geht so ne schweißnaht rum, quasi quer zur fahrtrichtung, frage jetzt:

gehört das so oder hat da schonmal einer darnrumgedietert? die geht nämlich auch durch die nummer! hab mal bei sip geschaut aber die pk auspuffanlagen da haben besagte schweißnaht nicht.

So eine Schweißnaht ist nicht normal. Da hat einer schon mal "rumgedietert" (schönes Wort).

Da wird sich so gut wie nichts ändern.

danke dir!

dann muss ich mich jetzt mal auf die suche nach einer aludichtung machen in etwa 1,1mm dicke.

wo bekommt man sowas?

grund:

man sieht sehr schön die "passgenauigkeit" des polini DoA stutzens (V50 ASS auf ETS gehäuse adaptiert). wenn am zylinder verschraubt, entsteht zum gehäuseeinlass ein spalt von 1,75mm, den ich mit einer aludichtung sowie zwei papierdichtungen schließen will.

Die Dichtung fürn Ansaugstutzen gibt es nirgends fertig aus Aluminium zu kaufen, nur Papier. Besorg die was in passender Stärke und selbst ist der Mann !

Oder du schreibst den Stahlfix mal an, ob der was machen kann, wenn es denn Alu werden soll.

selber machen war eh mein gedanke. aber wo bekomme ich ein alublech in genannter stärke her?

So eine Schweißnaht ist nicht normal. Da hat einer schon mal "rumgedietert" (schönes Wort).

ich danke dir!

dann geh ich lieber auf nummer sicher und kauf nen neuen. weiß ja keiner wie der läuft und warum da geschweißt wurde.

selber machen war eh mein gedanke. aber wo bekomme ich ein alublech in genannter stärke her?

1,5mm Alublech bekommste bei uns in der Gegend im Bauhaus.

Mußte mal googlen ob du eines in der Nähe hast.

Den Rest mit Papier beimachen.

Habe auch so getrickst.

ich denke, dass 1,5mm alublech kein problem darstellen sollte. ich benötige aber eher 1,1-1,2mm.

sowas muss es doch auch irgendwo geben, oder?

Sowelche Zwischengrößen sind eher schwer/unmöglich zu bekommen.

Blechkaufen, gewünschten Betrag mitter Fräse runter oder anders auf die 1,1 bis 1,2mm kommen.

Oder einfach die 1,5mm platte nehmen und eventuell noch am oberen Einlass unterlegen.

Gibt es eigentlich Repro-Blechnasen von der V50?

Wenn ja, wo bekomme ich die?

Gibt es eigentlich Repro-Blechnasen von der V50?

Wenn ja, wo bekomme ich die?

meinst du die blechkaskade aus blech? soweit ich weiss, gibt es die nur noch aus kunststoff als repro bei sip oder sck.

edith hat mal eben bei sip nachgeguckt:

klick

Bearbeitet 20. Dezember 200916 Jr. von PKR

hat mir jemand die originalsteuerzeiten des malossi 136 mit 51 hub?

kommen 115° überströmer ungefähr hin?

Hatte kürzlich 116°

Klingt also plausibel.

Hatte kürzlich 116°

Klingt also plausibel.

ok danke.

ja, die meinte ich. ich dachte, dass es die auch irgendwo aus metall gibt.

ja, die meinte ich. ich dachte, dass es die auch irgendwo aus metall gibt.

gibt's nicht regulär zu kaufen. gelegentlich taucht mal eine aus 'nem unfallrahmen geflexte auf, aber eher selten.

Hab hier ein PK Lüra für elektronische Züdnung, Schaufel abgebrochen und jetzt möcht ichs vom kobold abdrehen lassen und einen Plastiklüfterkranz montieren. Funktioniert das mit einem Vespatronic-Kranz oder muss es ein HP4 sein?

Thx!

Mit HP4-Kranz hab ich das auch schon gemacht, siehe z.B. auch hier .

Wenn aber nur eine Schaufel abgebrochen ist, würde ich keinen Plastikkranz drauf montieren, ein fehlender Flügel ist IMHO egal.

Das Lüra läßt sich auch so fast auf das HP4-Gewicht abdrehen.

ja, mag sein, aber ich hätts gern ordentlich mit allen schaufeln. mit hp4 ring siehts gut aus, nur stoffis hat den nicht lagernd und da dachte ich eben an den vespatronic lüfterradkranz, da der gerade im teilemarkt angeboten wird

Hab hier ein PK Lüra für elektronische Züdnung, Schaufel abgebrochen und jetzt möcht ichs vom kobold abdrehen lassen und einen Plastiklüfterkranz montieren. Funktioniert das mit einem Vespatronic-Kranz oder muss es ein HP4 sein?

Thx!

mit nen Parmakranz geht das auch

Mein http://www.germanscooterforum.de/findpost_t149759_p1066321223.htmlink

Womit dichtet ihr Eure Gehäusehälften. Da kommt ja diese grosse Papierdichtung rein.

Manche nehmen Dirko HT, ich mag das nicht. Geht auch nur mit einfetten oder wie heisst nochmal diese hellgraue Dichtmasse?

Die hatte ich vorher drauf, geht leicht ab. Ist aber schon 15 Jahre her das ich den Motor zum vorletzten Mal offen hatte.

Grüße Helmar

nehm immer noch Dichtmasse dazu....meißt die von Würth....

Weiss hier wer, ob eine PX Lusso Gabel ohne Modifikationen in einen PK Rahmen passt ??

Danke und schönen Feiertag noch...

ja, mag sein, aber ich hätts gern ordentlich mit allen schaufeln. mit hp4 ring siehts gut aus, nur stoffis hat den nicht lagernd und da dachte ich eben an den vespatronic lüfterradkranz, da der gerade im teilemarkt angeboten wird

Ich würds lassen, die HP4-Kränze neigen gerne mal zur Selbstzerstörung, auch wenns originale sind.

Kannst ja die abgebrochene Schaufel wieder anschweißen lassen.

Weiss hier wer, ob eine PX Lusso Gabel ohne Modifikationen in einen PK Rahmen passt ??

Nö..passt nicht ohne Modifikationen...es sei denn Du stehst auf "Chopper-Look"

für was steht das "SC" auf nem originalen V50 Kolben? Ist noch ein Pfeil dabei, also hab ich den dann Richtung Auslass zeigen lassen.

Da die kleine aber nicht anspringen will bin ich am zweifeln. Hoffe das C bedeutet nichts mit carburatore oder so. Bitte beruhigung schicken!

SC = scarico(it) = Auslass (deutsch). Also alles paletti.

bobcat