Ich ?....dick?....

dick = besoffen...

 

Ruhrpotto

Ich saufe seit noistem Cidre.

Gibt es hier noch Admins oder Moderatoren? Falls ja könnt ich ja diesen Dünnsinn hier ins Bla Bla verschieben....

Niemand zwingt dich hier zu lesen!

 

Es gibt (dem Lambrettagott sei Dank) genügend Leute die nicht auf Vollchecker Nivea sind und solche Newbie Topics gerne lesen

 

Tipp: spiel Polizei bei deiner Dame und lass sie mal richtig tapfer in Deckung gehen

 

vor 8 Stunden schrieb Albert Preslar:

Gibt es hier noch Admins oder Moderatoren? Falls ja könnt ich ja diesen Dünnsinn hier ins Bla Bla verschieben....

Geh weg!

Oder komm vorbei und zeig deine Kompetenz und schraube das Teil unter meinen wachsamen Augen zusammen....und wehe mir gefällt was nicht. Es wird grausam.

 

Zu deiner Beruhigung werde ich später den Schraubenschlüssel ansetzen.

Zuerst galt es zu klären in welchem Milieu ich mich hier bewege. Da anscheinend der generelle Wahnsinn hier auch verbreitet ist und eine kuschelige Stimmung in der Vorweihnachtszeit aufkommt.....alles gut denke ich.

Wird mal wieder Zeit für Technik, bevor das hier nach Flamefrei verschoben wird:

sicher gutgemeint, aber der Lambrettafahrer ansich bedüst laut AFR.

vor 13 Minuten schrieb alfonso:

Wird mal wieder Zeit für Technik, bevor das hier nach Flamefrei verschoben wird:

Die Kerze ist aus einer Vespa!!!!

Gerade eben schrieb kobaltblau:

Die Kerze ist aus einer Vespa!!!!

 

... und nichtmal meine!

 

Aber wer weiß, vielleicht hat die Vespa nur als Hintergrund gedient, um einen besseren Kontrast zu erzeugen.

 

vor 10 Minuten schrieb Werner Amort:

sicher gutgemeint, aber der Lambrettafahrer ansich bedüst laut AFR.

 

Oh, wieder meine Schuld. Sorry.

Das mit der Kerze wäre eindeutig zu niedrigkomplex und der Sache nicht angaymessen.

Hast du die Fettigkeit im Leerlauf auf 1000?

vor 2 Minuten schrieb kobaltblau:

Hast du die Fettigkeit im Leerlauf auf 1000?

Du redest wirres Zeug.

 

Wird Zeit, dass Du dich mal an die Arbeit machst und dem Bock das Springen beibringst.

 

Aufi, marsch marsch!

Drei bis fünf Vespahörster spammen den Lambrettabereich zu.

Sind Euch die Frauen davongelaufen oder habt Ihr Eure sonstigen Hobbies an den Nagel gehängt? Irgendetwas in der Richtung muss da ursächlich sein. 

vor einer Stunde schrieb kobaltblau:

Die Kerze ist aus einer Vespa!!!!

Yepp, Lambretta-Kerzen haben ein M10x1 Gewinde.

vor 5 Stunden schrieb T5Rainer:

Yepp, Lambretta-Kerzen haben ein M10x1 Gewinde.

Und besteht aus mindestens 3x mehr Einzelteilen

Gerade eben schrieb BugHardcore:

Und besteht aus mindestens 3x mehr Einzelteilen

Die Kerzen?

Klang in meinem Kopf irgendwie  witzig.

Muss am Alkohol liegen

vor 19 Stunden schrieb BugHardcore:

Und besteht aus mindestens 3x mehr Einzelteilen

Fahren Lambretta nicht Trispark?

1x Lefthand

1x Zental

1x Righthand

vor 17 Minuten schrieb BaziLuder:

Fahren Lambretta nicht Trispark?

Yepp:

 

vor 17 Minuten schrieb BaziLuder:

1x Lefthand

1x Zental

1x Righthand

Nope:

1x upside

1x middle

1x downside

 

Noch etwas:

Righthand und Lefthand gibt's nicht anna Lammi.

Es heißt drive side und flywheel side.

 

Bearbeitet 4. November 20187 Jr. von T5Rainer

Ich wollte eigentlich den kompletten Zylinderkopf als Glühkerze auslegen und das ganze mit Nitromethan fahren.

Man spart quasi die drei mehrteiligen Zündkerzen und überhaupt die Zündung....so meine Theorie.

 

Allerdings scheint es im krassen Gegensatz zum normalen Lahmbrett-Schrauben zu stehen da ja Bauteile eingespart werden 

 

Folglich werde ich möglichst viele Zündkerzen verbauen und zur Dampferzeugung nutzen----->voll Öko und Bio da es dann mit Wasser fährt.

Ab nach Bla bla bla?

vor 1 Stunde schrieb T5Rainer:

Es heißt drive side und flywheel side.

 

Wie nen man dann den Links- und Rechtsrüssler im Fachjargon?

 

@Moderatoren:

Mit dem verschieben ins Flame bitte noch warten, ich brauch noch etwas bis ich die ersten Tech-Bilder und Tech-Facts liefern kann.

Muss in meiner Werkstatt erst noch aufräumen und Platz schaffen, bevor ich mich an die Lammi wage...

 

(Mist, jetzt hab ich Zeitdruck...)

Bearbeitet 4. November 20187 Jr. von BaziLuder

Klingt jetzt langsam eher nach einer wirren Fahrt wie einer wilden

 

Ich würde den Roller einfach mal komplett zerlegen: das geht einfach und schnell. Dann fängt nämlich auch sofort die wilde Fahrt ganz von alleine an 

Früher war alles besser...

vor 3 Minuten schrieb Crank-Hank:

Klingt jetzt langsam eher nach einer wirren Fahrt wie einer wilden

 

Ich würde den Roller einfach mal komplett zerlegen: das geht einfach und schnell. Dann fängt nämlich auch sofort die wilde Fahrt ganz von alleine an 

Na...im Ernst jetzt, bevor ich das Teil komplett zerlege dauert es noch ein wenig. Weder zeitlich noch vom Sachverstand her ist mir das möglich.

So ganz sicher bin ich noch nicht was genau passieren soll.

Ich denke der Lack bleibt wie er ist, Wasser kommt weg, der angesprochene Motor mit TS1 und die Scheibenbremse kommt da rein....die Teile sind jedenfalls noch nicht hier.

Wahrscheinlich geht es wie bei allen Projekten hier Stück für Stück auf der Evolutionsleiter nach oben.

 

Also kein Grund für F&S....da kommt sicherlich noch was.

Frage 1 und dann gleich eine doppelte:

 

LTH Scheibenbremse....ja oder nein?

PIS schlauchlose Felge....ja oder nein?

 

 

nein und nein

Was ist angesagt?

vor 3 Minuten schrieb T5Rainer:

nein und nein

 

Ach? Da wüsste ich ja gerne vom Sr. VP big data & analytics services GSF was denn die genannte Scheidenbremse disqualifiziert. Fahre zwei von denen seit mehreren Jahren und bin nun echt gespannt, ob ich jahrelang falsch gebremst hab... - wenn jetzt nicht wieder die Mär der falschen Bremszange kommt, dann bin ich echt gespannt. 

Könnt ihr woanders zanken oder wenigstens anständig baylaydiggen.

 

Welche Bremse taugt?

Was ist mit der Felge?

Ich will das Teil herumschieben.

 

Danke