Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2

[T5Rainer]

vor 14 Minuten hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Kann es sein das im Gehäuse ein ca. 1cm dicker Spacer verbaut ist?

Wenn ja für was ist das?

Für die dicke x-Scheibenkupplung, die man seinerzeit noch brauchte, um das brachiale Drehmoment des TS1 zu übertragen.

 

Heutzutage nimmt man eine 7-Scheiben-Liedolsheim-Kupplung, die ohne Spacer in den Kettenkasten paßt. 

[kobaltblau]

Alles klar....das kommt dann weg.

Sobald vorne fertig ist kommt der Motor raus.

[kobaltblau]

Normale Liedolsheim oder 2.0 ?

 

 

[T5Rainer]

vor 3 Minuten hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Normale Liedolsheim oder 2.0 ?

 

Was meinst Du mit "normal" und mit "2.0"?

Bei der frühen Version waren nur 5 Federn möglich (und ausreichend), bei der aktuellen Version kann man, wenn man will (nicht muß), auch 10 Federn verbauen.

[kobaltblau]

Hmmm....ich dachte Ritzel aus Alu oder Stahl wäre der Unterschied.

 

[kobaltblau]

Ultralight......nun ja.

[T5Rainer]

Ich habe beim Stahl-Crownwheel das bessere Bauchgefühl.

 

[kobaltblau]

Dachte ich mir auch....Stahl dann.

[Lambrettaman]

Denk auch an eine neue kickerwelle, für den gespacerten Deckel dürfte da eine verlängerte eingebaut sein...

[T5Rainer]

oder die Welle vorn runterplanen um die Dicke des Spacers und bei Bedarf verängeren des Langlochs für den Pin. 

 

Bild von MBD:

 

 

[kobaltblau]

Uuhhhh......ist das dieses Spacerzoig?

[madmaex08]

Jupp, genau das ist das. Wenn Du das schon verbaut hast würde ich das nicht unbedingt tauschen. Ja Lidolsheim ist top, keine Frage. Aber die alte PM Spacer Kulu ist das durchaus auch. Hab noch lange vor Lidolsheim nach der ultimativen Kulu gesucht und bin in dem alten Spacer Zeugs fündig geworden. Normal dicke Trennscheiben und 7 Stk. dünne LTH Beläge - das zieh ich bequem mit 1 Finger, zur Not auch mit dem kleinen.

 

Eine Problemstelle gibts aber: die verlängerte Kickerwelle bzw. der verlängerte Kickerbolzen. Wenn dann versagt sie da (leider bei mir aktuell auch der Fall). Falls Du Dich aber evtl. doch vom dem Zoig trennen willst denk an mich...

[madmaex08]

vor 11 Stunden hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

oder die Welle vorn runterplanen um die Dicke des Spacers und bei Bedarf verängeren des Langlochs für den Pin. 

 

Rainer, bring ihn bitte nicht auf so blöde Ideen! Mir drehts den Magen um bei dem Gedanken 

[T5Rainer]

Ich konnte doch nicht ahnen, daß noch irgendwo auf der Welt Bedarf nach derartigen Relikten aus der Urzeit des Lambretta-Tunings besteht.

[madmaex08]

Relikt aus der Urzeit, so schau i langsam a aus 

[kobaltblau]

Nun ja....das kann alles weg sobald der Motor loift.

In nicht absehbarer Zukunft also.

[DR. Cut]

Am 14.4.2020 um 09:25 hat madmaex08 folgendes von sich gegeben:

Jupp, genau das ist das. Wenn Du das schon verbaut hast würde ich das nicht unbedingt tauschen. Ja Lidolsheim ist top, keine Frage. Aber die alte PM Spacer Kulu ist das durchaus auch. Hab noch lange vor Lidolsheim nach der ultimativen Kulu gesucht und bin in dem alten Spacer Zeugs fündig geworden. Normal dicke Trennscheiben und 7 Stk. dünne LTH Beläge - das zieh ich bequem mit 1 Finger, zur Not auch mit dem kleinen.

 

Eine Problemstelle gibts aber: die verlängerte Kickerwelle bzw. der verlängerte Kickerbolzen. Wenn dann versagt sie da (leider bei mir aktuell auch der Fall). Falls Du Dich aber evtl. doch vom dem Zoig trennen willst denk an mich...

Da gibt es was für Dich bei Ebay Kleinanzeigen

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lambretta-6-scheiben-cnc-kupplung-tuning-ts1/1373324743-306-21067

[kobaltblau]

 

Natürlich holt er das von mir.

Bearbeitet 15. April 2020 von kobaltblau

[ferno]

würde es so wieder aufbauen u dabei Erfahrung sammeln. Wenn Spass u Gefällt kann man später immer noch sein Erspartes darin versenken 

[T5Rainer]

vor 4 Minuten hat ferno folgendes von sich gegeben:

würde es so wieder aufbauen u dabei Erfahrung sammeln...

Klar, am besten auf der langen Tour, wenn die Kupplung den Geist aufgibt und man(n) man mit stinkendem Öl und mit Viertelgas zurückeiern muß? Liedolsheim fit & forget ist ja voll langweilig dagegen.

[kobaltblau]

Ich habe genug Erfahrungen im, wie sagt man hier neuerdings, Kipplerbereich gesammelt.

Die eine Erkenntnis ist das man immer die beste Kupplung einbaut die in den Motor passt.....das wird bei einem edlen Herrengayfährt nicht anders sein.

Bearbeitet 15. April 2020 von kobaltblau

[madmaex08]

vor 21 Stunden hat DR. Cut folgendes von sich gegeben:

Da gibt es was für Dich bei Ebay Kleinanzeigen

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lambretta-6-scheiben-cnc-kupplung-tuning-ts1/1373324743-306-21067

 

Danke, aber hab ja eh alles eigentlich doppelt. Nur beim Kicker happerts bisserl.  Wart auf den blauen Kobalt wennschon

 

Geil der Text der Anzeige: die billige Alternative zur Liedolsheim. Heute vielleicht, damals...war der TS1 um einiges billiger als die Kulu

[kobaltblau]

Hat hier jemand Lust auf einen feucht-heißen Telefonflirt um technische Fragen zu beantworten?

[T5Rainer]

Schreib's hier rein. Dann gibt's breiter aufgestellte Resonanz und es haben alles etwas davon. Das GSF ist schließlich ein Forum und kein Kontakthof für Telefonsex.

[kobaltblau]

Och Altherr.....

Frage 1: 

Anscheinend sind solche Dinger bei der Bremserei verbaut.....wo kommen die großen Scheiben an der Gabel hin....innen oder außen?

 

Frage 2:

Mir wurde gesagt die sollen mit den Forklinks in die Gabel....was anscheinend auch geht, ansonsten wackeln die Teile dort rum. Habe das jetzt probehalber montiert und wollte das Scheibenbremsgeraffel in die Forklinks stecken.....das geht eher nicht da anscheinend zu wenig Platz ist....was ist zu tun?

[T5Rainer]

Ouh Mann, das ist Basiswissen - direkt ablesbar und perfekt bebildert im Sticky.

Das hat nix mit der Bremse zu tun, sondern nur mit den fork links in der Gabel.

zu Frage 1: Innen

zu Frage 2: Check den Abstand zwischen den montierten fork links. SOLL = 130mm

[kobaltblau]

Ich habe keinen Sticky.....ich warte auf das Buch und solange muss es der Selbstversuch tun.

 

[clash1]

Selbstversuch ohne Grundwissen in Kombination mit Scheibenbremse und ohne Sticky.....

 

[kobaltblau]

So sieht es aus....wenn es als störrend empfunden wird ist hier jetzt Ruhe.

[T5Rainer]

Ach nö, mach gern weiter. Ich find's spannend und irgendwie geht's schon.