hab ich ehrlich gesagt noch nie gesehen.was nicht heißen soll, das es nicht so gewesen ist.

ich weiß nur, das es damals je nach tüv sonderkennzeichen bei der zulassung gab, deswegen das 80 er kennzeichen.

125er XL(1) automatic, originale dt. Zulassung:

 

 

Für ´ne Italo-PK125S-Automatic hatte ich mal (wg. des ETS-gleichen Hecks mit tiefen Blinkern) nen Eintrag "Kennzeichenbreite max. 170 mm".

 

auch, wenn ich mit meiner xl2 draußen bleiben muss, steuert es zur blinkerthematik etwas bei.

 

125er xl2 handschalter, o lack. PK-S Blinker.

Schweizer PK 125 XL1 hat auch diese breiten Blinker vorn und /S hinten und nen XL2 Motor (20er Gaser, Auspuff, 97km/h eingetragen)...

Bearbeitet 30. Oktober 20169 Jr. von DLbastard

vor 34 Minuten schrieb DLbastard:

Schweizer PK 125 XL1 hat auch diese breiten Blinker vorn und /S hinten und nen XL2 Motor (20er Gaser, Auspuff, 97km/h eingetragen)...

Hängt wohl mit den dortigen Vorschriften zusammen. Meine PK50SS aus CH hat auch diese Blinker vorne.

Weiß = PK50s ohne Blinker 75ccm

Rot = PK50XL1 mit PK80 Automatik Motor.

Gruß Kai

Weiße Pk50 ohne Blinker 

vor 59 Minuten schrieb Joker_star:

Weiße Pk50 ohne Blinker 

 

du bist hier falsch.

dafür gibts das pk s topic.

Ist in dem Sinn ja keine Pk s oder ? 

Gibt es überhaupt ein Topic für die reine Pk ? 

Und gibt es auch ein XL2 Topic ? Habe keins gesehen? 

Und gibt es auch ein XL2 Topic ? Habe keins gesehen? 

Ja

Ich finde es nicht :-(( Link?

https://www.germanscooterforum.de/topic/329919-pk-5080125-xl2-und-hp4-gib-mir-den-shit/#comment-1068416440

vor 2 Stunden schrieb Joker_star:

Ist in dem Sinn ja keine Pk s oder ? 

Gibt es überhaupt ein Topic für die reine Pk ? 

probier mal das bild in das pk s topic zu posten.phänotypisch gesehen, ist es halt definitiv eher eine s statt einer xl.

vor 12 Minuten schrieb frankfree:

probier mal das bild in das pk s topic zu posten.phänotypisch gesehen, ist es halt definitiv eher eine s statt einer xl.

Immer diese Baureihen Nazis

vor 9 Minuten schrieb lokalpatriot:

Immer diese Baureihen Nazis

 

ich wollte den ganzen kram überhaupt nicht. schuld haben die pk s fahrer.

 

wenn er jetzt mit der pk im pk s topic auch fliegt, dann haben wir schon insgesamt vier "pk bilder her topics".

 

und da ist dann noch keine unterscheidung, ob mit oder ohne blinker.

Bearbeitet 18. November 20169 Jr. von frankfree

Hach, hier fühl ich mich wohl! 

Da häng ich mich doch mit meinem '86er Schätzchen auch mal mit dran! 

 

für Foto vom Ganzen wars zu dunkel. 

war 1989 14 Tage angemeldet. 

 

lenkkopfabdeckung wurde jetzt in Wagenfarbe nachlackiert, 3300 km

vor 15 Stunden schrieb richosburli:

für Foto vom Ganzen wars zu dunkel. 

war 1989 14 Tage angemeldet. 

 

Cool, bei ner XL1 hätte ich sowas auch gern.

hab dem rasterlos seine als vergleich genommen: 

also erst-bereifung gleich (laut foto halt), er hat kat..... mit "guter gabel vorn". 

ich hab v50 gabel (immer noch), 

 

reste rampe: fahrgestellt bei 120.xxx motor bei 400.xxx.

 

die unterschiede sind schon "spannend"

So, bitteschön, für frankfree:

Bearbeitet 10. Dezember 20169 Jr. von skinglouie

was für eine geile kiste! 

 

danke.

bei mir hat sich eine 91er xls neben einer 85er pks eingeschlichen - ich versuche zwar die xls (kleinmotorrad) zu verkaufen,

 

aber ich finde die garnicht so schlecht...bin nicht abgeneigt sie zu behalten

was sind denn die unterschiede zur xl?

tacho ist normal px?

 

 

also die xls war ein 50ccm modell mit einer bauartgeschwindigkeit von 60km/h, ich glaube aluzylinder und anderem vergaser

 

sowie geänderter übersetzung - bekam in ö dann die "große tafel"

 

 

Beim XLS Motor ist doch auch ein längeres Getriebe verbaut, oder?

 

 

.

Bearbeitet 18. Dezember 20169 Jr. von Lukas'

Boah, bei den XL ist die Weißwandseuche echt weit verbreitet

mit roten Felgen dann Hotrod-Feeling

Bearbeitet 11. Dezember 20169 Jr. von lehrbua