Hallo,

 

von den Millionen betroffenen werde ich ja nicht der Einzige sein. 1,6er TDI im Touran -> wie sieht's bei Euch aus?

 

Grüße

So neue Autos kann ich mir nicht leisten.

Ja. Bin auch betroffen. 1,6er TDI im Caddy.

Edit: Laut Medienberichten ist es ja bei den 1,6ern nicht mit Softwareupdates getan. Bin mal gespannt was da auf die Kunden zukommt. Ich rechne mit nix gutem.

Bearbeitet 27. November 201510 Jr. von Elbratte

"xyz-gate" ist auch so nen Fall fürs Wortallergie-Topic.

2.0 TDI im Golf

2,0l TDI im T5b Caravelle

 

Eigentlich auch betroffen, aber der Gesetzgeber hat ja glücklicherweise für die richtigen Dreckschleudern noch ein paar Freiräume geschaffen.

Da ich ja ständig mit 7 Passagieren unterwegs bin ist der NOx Ausstoß bei meiner 2,6T Karre pro Kopf ja viel geringer als bei den Kleinwagen, in denen ja immer nur einer drinsitzt.

 

In meinem A4 von 2013 arbeitet auch die Schummelsoftware. Ist aber zum Glück ein geleaster Firmenwagwn, so dass mir da persönlich kein finanzieller Schaden entsteht. Trotzdem wird mein nächster nicht mehr aus dem VAG Konzern kommen, da ich so einen Laden nicht mehr unterstützen möchte.

Ja, 2011er Caddy mit 2.0 tdi

2.0l TDI im T5b Trapo Kombi

 

Eigentlich auch betroffen - aber da der Motor in einem Fahrzeug ist, das mind.1.975kg Leergewicht hat und die Möglichkeit der mind. 7-Sitzigkeit gegeben ist (unabhängig wieviel Sitzplätze die Möhre wirklich hat), darf ich lt. Gesetzgeber soviel Schadstoffe raushauen, daß es egal ist, ob auf meinem Motor die Software vorhanden ist oder nicht....

 

Lustigerweise wiegt der leichtetste Euro5-T5b genau 1976 kg - ein Schelm wer Böses dabei denkt...

 

Derselbe Motor in Caddy, Golf, Passat, Beetle, ist betroffen - die Eimer sind zu leicht! Der Amarok hätte kein Gewichtsproblem, aber da gehen keine 7 Leute rein - also auch betroffen...

 

Merke: 1.2-Liter SuperduperSparfuxPolos sind umwelttechnisch der Supergau - mit 2,5-Tonnen-Schrankwänden ist alles im grünen Bereich!

Dieselabgasschummelskandaal alles für die Putzfrau oder den besuffski am Kneipentresen....

 

Zweitakter stinken mehr .....

Bearbeitet 27. November 201510 Jr. von schlubbi

http://www.n-tv.de/auto/Ein-Bauteil-bereinigt-VW-Diesel-Skandal-article16433926.html

 

Motor EA 189 2,0 Liter Hubraum:

Der Motor ist in Europa in insgesamt 5,2 Millionen Fahrzeuge eingebaut. Änderungen an der Hardware des Motors sind nicht nötig, es reicht ein Software-Update. Die Installation - die nach derzeitigem Stand in einer VW-Vertragswerkstatt vorgenommen wird - soll rund eine halbe Stunde dauern.

Motor EA 189 1,6 Liter Hubraum:

Bei dem mittelgroßen Dieselmotor ist die Reparatur etwas komplexer. Neben einem Software-Update müssen die Mechaniker hier auch in die Hardware des Motors eingreifen. Doch die Lösung ist offenbar simpler als gedacht: Nach VW-Angaben reicht es, ein kleines Gitternetz - einen sogenannten Strömungstransformator - an den Motorblock anzubringen. Zusammen mit dem Software-Update soll der Eingriff in der Werkstatt weniger als eine Stunde in Anspruch nehmen. Es handle sich um eine "simple aber kompliziert zu erfindende" Lösung, sagt VW-Konzernsprecher Hans-Gerd Bode. Insgesamt sind in Europa davon laut VW rund drei Millionen Fahrzeuge betroffen.

Bearbeitet 27. November 201510 Jr. von Piloti Speciali

Ja. Bin auch betroffen. 1,6er TDI im Caddy.

Edit: Laut Medienberichten ist es ja bei den 1,6ern nicht mit Softwareupdates getan. Bin mal gespannt was da auf die Kunden zukommt. Ich rechne mit nix gutem.

http://www.auto-moto...n-10255148.html

Bearbeitet 27. November 201510 Jr. von Piloti Speciali

Wenn dieses Gitter da reicht, warum hat man dann dort geschummelt?

Wenn dieses Gitter da reicht, warum hat man dann dort geschummelt?

 

Da hat der BWLer eben festgestellt, dass man da 20 ct sparen kann...

mein postgolf ist softwarefrei , ist er dan sauberer ?

Seht ihr, ich fahr nen 3 lieter Diesel Motor nicht von Vw Konzern und ein 2,4 Tonnen Auto , da brauch man sich nix vorzugaukeln !

Der Brauch was ganz ohne gemogel ...

Der Vw Skandal macht aber allen möglichen deutschen Herstellern und Zulieferern zu schaffen , das ist die Scheisse .

Was mich aber noch mehr ankotzt ist das die ganzen Umweltbehörden davon nix weis , aber wehe mir laufen 5ml Öl aus ...

Seht ihr, ich fahr nen 3 lieter Diesel Motor nicht von Vw Konzern und ein 2,4 Tonnen Auto , da brauch man sich nix vorzugaukeln !

 

 

Guter Mann.

2,0 Liter im Superb, bj. 2011 ist auch dabei, allerdings schon 240t drauf

2,0 Liter im T3 Software und Schummelfrei 8-).

Und in 2,5 Jahren darf ich wieder in die Umweltzone 8-).

Man sieht woran es krankt in Deutschland.

ja ich auch - sind noch im august vom 2004er pd auf einen 2011er golf umgestiegen 

 

habe auch berufswegen mit den kunden an vorderer front zu tun, ja es gibt schöneres 

1,9tdi 110ps. software? hat der sowas überhaupt?

2 liter diesel? Im t3? Ich hatte damals den 2,0l Gti Motor mit grüner Plakette ;)

Ich bin wohl auch betroffen: Skoda Roomster 1,6 l Diesel. Sollte man eigentlich aktiv was machen oder wartet man ab, bis einen der Hersteller anschreibt?

1,6l Golf Variant, warten bis der Konzern sich über die Händler meldet.

Also ich war vor drei Wochen beim Kundendienst und hab meinen freundlichen drauf angesprochen

er meite: wir wissen selber noch nichts, allerdings sehe ich keine andere Möglichkeit als das über Leistungsdrosselung

zu machen, sprich weniger Einspritzdruck weniger Stickoxide, aber auch weinger Leistung. Ich kann mir gut vorstellen

dass die Jungs gerade ne software

"entwickeln" die den Einspritzdruck über mehrere Wochen senkt das man sich langsam an weniger Leistung gewöhnt.

Ich hab darauf gesagt: mach deinen Stempel ins Heft aber wehe du Spielst mir ne Software drauf!

Auch betroffen, 1.6l TDI Golf 6 Variant, mal abwarten, was da noch kommt...

Ich bin wohl auch betroffen: Skoda Roomster 1,6 l Diesel. Sollte man eigentlich aktiv was machen oder wartet man ab, bis einen der Hersteller anschreibt?

 

Sorry für OT, aber, Du hast ein ganz anderes Auto-Problem: Skoda Roomster

Bist Du die Geschmackspolizei? Ich find' den schön!

Bist Du die Geschmackspolizei? Ich find' den schön!

 

Nee,