Den Falc gibt es wohl sowohl mit einteiligem als auch mit zweiteiligem Auslass.

Bringt ein zweiteiliger Auslass Nachteile?

Und sogar als 3 teiler

Dem einteiler sagt man nach , das er sanfter in reso kommt, leistung findest mit den mehrteiler, klar

Bearbeitet 16. November 201411 Jr. von vespetta

Will die nächsten tage meinen Falc endlich bestellen und hab eine Frage:

Ich werd ne 53/105er DRT Welle fahren. Geplant ist der 60er für 51/105. Hat den wer und kann sagen, wie sich das am Gehäuse mit den uberströmern ausgeht? Mag nicht aufschweissen. Würde mir sonst halt den 58er für 51/97 holen und die Uberströmer dann in die Fudi packen. Kann da wer mit Infos helfen?

Geht auch ohne schweissen, kommt halt auf deine fräswut an

Will die nächsten tage meinen Falc endlich bestellen und hab eine Frage:

Ich werd ne 53/105er DRT Welle fahren. Geplant ist der 60er für 51/105. Hat den wer und kann sagen, wie sich das am Gehäuse mit den uberströmern ausgeht? Mag nicht aufschweissen. Würde mir sonst halt den 58er für 51/97 holen und die Uberströmer dann in die Fudi packen. Kann da wer mit Infos helfen?

Weshalb willst nicht einen 60er für 53/105er bestellen?

Beim meinem Falc für 97er Pleul war am Fuß mehr abgedreht, so dass die Strömer bedeutend größer waren, beim Übergang zum Gehäuse, als bei dem für 105er....

EDIT: Warum nicht Weicon Titanium drauf und so fräsen wies gefällt?

Bearbeitet 17. Dezember 201411 Jr. von Hugo4race

Geht auch ohne schweissen, kommt halt auf deine fräswut an

Naja, die Uberströmer will ich komplett öffnen. Ob ich dazu fräswütig werden muss oder nicht war in etwa meine Frage :)

Weshalb willst nicht einen 60er für 53/105er bestellen?

Beim meinem Falc für 97er Pleul war am Fuß mehr abgedreht, so dass die Strömer bedeutend größer waren, beim Übergang zum Gehäuse, als bei dem für 105er....

EDIT: Warum nicht Weicon Titanium drauf und so fräsen wies gefällt?

Gibt es einen Gehäusegesaugten für 53/105?

Wenn die ÜS groß sind macht das ja nicht prinzipiell was, bei einem 58er für 51/97 kann ich die ja dann im Spacer unterbringen und hätte zugleich viel Möglichkeit mit den SZ zu spielen. Nur prinzipiell wäre der 60er halt mein Wunschzylinder wenn ohne Kaltmetall, schweißen oder sonstiges Material anbringen möglich.

Naja, die Uberströmer will ich komplett öffnen. Ob ich dazu fräswütig werden muss oder nicht war in etwa meine Frage :)

Dann hast mich falsch verstanden

Überströhmer gehen ganz auf, nur kommts drauf an, welchen winkel du runter ins gehäuse gehst, als wie gross du die taschen machst

Und es gibt die 60er gehäuse zylis in fast sllen grössen

60/53 mit 105 pleuel auch

Bearbeitet 17. Dezember 201411 Jr. von vespetta

Dann hast mich falsch verstanden

Überströhmer gehen ganz auf, nur kommts drauf an, welchen winkel du runter ins gehäuse gehst, als wie gross du die taschen machst

Und es gibt die 60er gehäuse zylis in fast sllen grössen

60/53 mit 105 pleuel auch

Okay danke! 

Hallo zusammen,

 

Hier sind einige Bilder von meinem Motor, mit ein Spezial 60x54 von Undi

Aber das Timing ist ein wenig seltsam, durch kurze Pleuel (105 mm statt 110 mm) => 195/137

137 scheint sehr sehr hoch .....

Möchten Sie up-grade der Auslass bis 197 °? Der Auspuff ist ein FalkR R & R

 

 

Tchuss

 

Djami

 

(Deutsch von Google gemacht.... sorry)

RoadRace Curly

 

Das Pendant zu allen auf dem Markt erhältlichen Auspuffanlagen für die großen Zylinder (FALC/Parma W-Force und SP09)!

Überzeugt durch seine sehr gute Fahrbarkeit, sein außerordentlich breites fahrbares Band und sehr große Boden-und Kurvenfreiheit.

Ein Auspuff sowohl für die ESC als auch für den Betrieb auf der Straße.

Vorresoleistungen 12-14PS sind hier keine Seltenheit mehr!

Ein Auspuff mit Druck in jeder Lebenslage.

 

Einsteigen tut der RoadRace zwischen 6000-6300upm (je nach Setup), steigt sehr gut dosierbar und kontrollierbar in Reso ein und bringt seine volle Leistung zwischen 9500-10000upm. Danach ermöglicht der Auspuff noch einen Overrev bis in die 12000upm und ist förmlich ein richtiger Bandgenerator.

4000upm über 20PS Leistung sind auch hier ein Klacks für den Auspuff.

 

Empfohlene Steuerzeiten:

Überströmsteuerzeit: 125-128°

Auslasssteuerzeit: 190-194° (mit viel Vorauslassfläche!)

 

 

 

137 scheint sehr sehr hoch .....

Möchten Sie up-grade der Auslass bis 197 °? Der Auspuff ist ein FalkR R & R

 

A 197?

 

1.) ÜS auf 130°/128°/126° durch weniger FUDI/abdrehen/planen

2.) VA auf 31-32° fräsen

Bearbeitet 12. Februar 201511 Jr. von Motorhead

A 197?

 

1.) ÜS auf 130°/128°/126° durch weniger FUDI/abdrehen/planen

2.) VA auf 31-32° fräsen

 

Vielen Dank für den Hinweis ;)

 

Jetzt muss ich passen.

Sind die Falc Steuerzeit "standard" oder total abhängig von Lauro Stimmung? Ich glaube, ca. 190-130 (was auch immer Version, Squish und Zylinderfuss Dichtung)

Sind die Falc Steuerzeit "standard" oder total abhängig von Lauro Stimmung? Ich glaube, ca. 190-130 (was auch immer Version, Squish und Zylinderfuss Dichtung)

Nein, man kann bei der Bestellung angeben, was man möchte (sofern realistisch).

@djamitague:

 

Du musst den block planen damit die überströmer richtung 128/130 kommen

Ok Danke ;) Ich werde skizzieren mein Portmap

@djamitague:

 

Du musst den block planen damit die überströmer richtung 128/130 kommen

Genau! Ohne 0,7mm Fudi es schon US 4°-5 ° weniger

Ich werde mich dann fragen Sie nach Sq Band Umbau ;)

 

Danke an alle!

Kann mir hier jemand sagen ob's den Gehäuse Falc auch in grôssen durchmesser wie 60 gibt ?

gibt glaub ich auch was mit 64er Bohrung

Sonnst noch jemand ?

Wie gross hättest es denn gerne ?

64 wäre Top ,mit 55 mm Hub wäre das ein netter Traktormotor ...

Mit Quattrini Gehäuse? Oder wie macht man das sonst den Fuss unterzbringen?

Spindeln und fudi vielleicht !

Is ja nur Neh Frage ob es da was gibt ...

kannst beim lauro bestimmt bestellen.

64x56 gibts meines wissens nach

der 64mm falc hat noch den originalen stehbolzenabstand?

 

g

ja, müsste

fänd ich grenzwertig auf originalgehäuse, besonders mit xxl hub

Kann mir hier jemand sagen ob's den Gehäuse Falc auch in grôssen durchmesser wie 60 gibt ?

ich habe einen 175er (64x54) und einer aus steiermark auch 2 stk 64x56

 

meist gibts die mit 2 teiligen auslass

Bearbeitet 16. Februar 201511 Jr. von undis racing team

Danke

Frag der Matze Brügger, der hat einer 64'er

 

und die karre von Manfred lauft auch wirklich gut, glaub es gibts ein kurve von prüfstandsgaudi.

 

lg

Truls