Alle nach Mai 1965 also wahrscheinlich die meisten.

Was kann noch diesen Effekt haben, das der Motor kalt beim ersten Tritt kommt und warm gar nicht mehr?

 

Das Problem hatte ich auch, warm ging nur mir anschieben, das allerdings problemlos.

Mit ca. 1/4 - 1/3 geöffnetem Gas geht es jetzt auch mit dem Kicker (nach ca. 3 Mal treten).

Hat schon mal einer einen Wal PHillips Injector auf einem Imola verbaut ?

Future meets the past - oder warum sollte man(n) sowas probieren?

- oder warum sollte man(n) sowas probieren?

weil man(n) es kann?

Kurze Frage zu den Senkkopfschrauben M3x20, die den Scheinwerferzierring an der GP-Lenkkopfabdeckung halten:

 

Sind das Norm- oder Feingewinde?

 

Die Schrauben fehlen leider und ich muß morgen schnell welche besorgen.

Kurze Frage zu den Senkkopfschrauben M3x20, die den Scheinwerferzierring an der GP-Lenkkopfabdeckung halten:

 

Sind das Norm- oder Feingewinde?

Ich meine, die haben normales Regelgewinde M3.

es ist regelgewinde

Merzi!

 

Also morgen noch mal schnell zum Schraubenhöker...

Hat schon mal einer einen Wal PHillips Injector auf einem Imola verbaut ?

würde sowas eigentlich nur bei ner deko-karre empfehlen, leistung wirst du da nicht finden. auf jeden fall solltest du nen feuerlöscher ins bordwerkzeug packen, die dinger brennen gerne mal ab.

Nabend

Paßt eine neue 81er Kette auf 17/47 ?

Habe wiedersprűchliche Angaben ( Sticky Vs. SCK Katalog)

THX

Neu nicht. Eine deutlich gelängte 81er JA. Das war füher die einzige Möglichkeit für diese Kombi.

Heute nimmt man besser ne 82er mit Variochain.

Bearbeitet 10. Juli 201312 Jr. von T5Rainer

Die ist allerdings bei mir mit der Kombi dann auch bald zu lang.

(std.) Spannungsregler- Eingang Gelb, Ausgang Silber;

Schwarz ist frei- wofür ist der bzw. kommt da auch geregelter Strom raus UND kann der ggf. parallel benutzt werden?

 

tak. 

(std.) Spannungsregler- Eingang Gelb, Ausgang Silber;

Schwarz ist frei- wofür ist der bzw. kommt da auch geregelter Strom raus UND kann der ggf. parallel benutzt werden?

 

tak. 

 

schwarz >> MASSE

hab ich schonmal irgendwie gehört  

braucht kein Mensch.

 

 

wie peinlich.

Die ist allerdings bei mir mit der Kombi dann auch bald zu lang.

 Guckst Du

Aus gegebenem Anlass...- dass der ein oder andere Auspuff nicht vergleichbar gut an die (alten) Mugellos passt, haben wir gelernt.

Ist es aber tatsächlich auch so, dass die ASS-Position nicht annähernd gleich oder ähnlich ist mit den standardmäßigen Linksrüsslern?

kommt auf den ASS an...

was ist denn der gegebene anlass?

Wahrscheinlich der Plan einen alten Mugello zu verbauen.

Ohne Bedarf an Wertung.... Der Mugello soll downgegradet werden von 24er auf 20er. Der 20er steht aber am silent block an.

Ein Tip iat der Mugello ansich.

Der ander Tip deutet draufhin, dass es am ASS liegen soll.

Jedenfalls steht der 20er sehr sehr schief, um nicht mit dem silent block zu kollidieren.

was ist denn der gegebene anlass?

Den Gaser lotrecht zu stellen

Ohne Bedarf an Wertung.... Der Mugello soll downgegradet werden von 24er auf 20er. Der 20er steht aber am silent block an.

Ein Tip iat der Mugello ansich.

Der ander Tip deutet draufhin, dass es am ASS liegen soll.

Jedenfalls steht der 20er sehr sehr schief, um nicht mit dem silent block zu kollidieren.

 

du willst also wissen, ob die Fläche auf der der ASS augeschraubt wird, irgendwie anderst schiefwinklig ist als bei original Zylindern.. ??

 

 

Bearbeitet 12. Juli 201312 Jr. von mpq

du willst also wissen, ob die Fläche auf der der ASS augeschraubt wird, irgendwie anderst schiefwinklig ist als bei original Zylindern.. ??

Bin rhetorisch eher nicht so gewandt, aber ja, das meine ich.

 

 

Rainer, Rainer...-- tztztz.

Den Aushilfsjob auf der orangenen Kehrmaschine durch die GADS übernimmst aber Du. Das Abfall-/Auswurfaufkommen dort könnte u.U. jetzt explosionsartig ansteigen.

Deine Verlinkungen sind fast immer goldes wert. Fast immer.

Bearbeitet 12. Juli 201312 Jr. von M210

Bin rhetorisch eher nicht so gewandt, aber ja, das meine ich.

 

könnte sein dass das anderst ist als orischinol..... ist von TS der Mugello... da ist alles möglich...

Bearbeitet 12. Juli 201312 Jr. von mpq

Mal ne frage

GP Welle welche k.a.

AF Lüra und ne ZGP aus Lusso und 6 V gebastelt......

die Schrauben Köpfe M6, 10er schlüsselweite schleifen im Inneren des Lüra....

U-Scheiben (sind keine dünnen sondern normale)  weg lassen bringt auch nix

Köpfe runterschleifen 1mm und ohne U-Scheiben es schleift nix

ist ja einwenig sinnlos ohne U-Scheiben

 

Lüra unten abdrehen?????......Zungen und Pickup Fluchten nur zur Info

Das muß man(n) nicht verstehen, oder?

Gibt's schon Bilder?

 

Gekauftes s eingebaut.

Bearbeitet 12. Juli 201312 Jr. von T5Rainer

ich biete ein "s"

ich biete ein "s"

gekauft.