Das Zeitungspapier erstmal gut zusammenknüllen das keine harten

Knickkanten da sind. Je mehr knüll, desto weicher.

Mit dem Papierkneul dann den Lack anschleifen.

 

Auch hier wieder wie beim Freilegen,

erstmal an unauffälliger Stelle vorher testen.

Cool, danke.

Gibt es auch ein Mittelchen, mit dem man dann das matte Ergebnis konservieren kann?

Dein Blech ist doch durch den Lack konserviert...

Dein Blech ist doch durch den Lack konserviert...

das Blech natürlich.

Wenn ich aber den Lack abrasiv mattiere (also beispielsweise, so wie von dir vorgeschlagen), habe ich durch

verschiedene Einflüsse, wie flatternde Klamotten, trockenreiben nach der Wäsche usw., polierende Effekte.

Das möchte ich minimieren. Deswegen die Frage nach der Konservierung.

Lackversiegeler

Hmm....keine Ahnung.

Mit mattem Klarlack?

Matter Lack kann halt auch wieder glänzen wenn mann viel dran reibt.

Ich verstehe gerade die Problematik nicht.

Ich verstehe gerade die Problematik nicht.

Das Matte soll bleiben!

@Forchheimer:

 

ja, das DEOX Gel habe ich bereits am Trittbrett benutzt. Haftet genial und lässt sich auch ganz gut abwaschen. Allerdings ist sein Vorteil (NICHT sehr aggressiv) auch sein Nachteil: Es braucht je nach Rostgrad 4-7 Anwendungen und das jedesmal 10-12 Stunden.

Also ne Woche war ich mit der Roststelle beschäftigt.

Nach dem Abbürsten mit ner nassen Wurzelbürste war dann aber der Rost auch weitgehend weg.

@Forchheimer:

 

ja, das DEOX Gel habe ich bereits am Trittbrett benutzt. Haftet genial und lässt sich auch ganz gut abwaschen. Allerdings ist sein Vorteil (NICHT sehr aggressiv) auch sein Nachteil: Es braucht je nach Rostgrad 4-7 Anwendungen und das jedesmal 10-12 Stunden.

Also ne Woche war ich mit der Roststelle beschäftigt.

Nach dem Abbürsten mit ner nassen Wurzelbürste war dann aber der Rost auch weitgehend weg.

 

Vielen Dank!! Das hilft mir weiter 

...endlich wieder hier

Mir ist ne 50 SS zugeflogen und jetz frag ich mich nach den ersten -höchsterfreulichen- Freilegungsversuchen, um welches Rot es sich denn genau handelt.

Sie sollte ne deutsche 2. Serie, BJ 68 sein. Da gabs wohl mehr rot:

Rosso 850, Rosso 802, Monzarot 40, Feuerrot 47, Lachsrot 51, Korallrot 50

Ich hoffe, die Fotos sind für eine Expertise ausreichend...

 

 

:thumbsup:Top....das rot ist doch egal....die Karre ist geil.

Das ist doch nicht zufällig die 300€-SS aus dem Bergfickschen Topic?

Dacht ich mir auch sofort.

Das ist doch nicht zufällig die 300€-SS aus dem Bergfickschen Topic?

 

Yop, ist sie. 300 € sind dann aber doch weit weg vom eigentlich Kaufpreis.

Der Verkäufer hat den Braten gerochen, nur zu meinem Glück immer noch nicht das ganze der Ausmaß des SS-Hypes überrissen

 

Auch Kobaltblau geb ich gern recht: an sich scheißegal welches Rot, weil die Karre ein Traum ist.

Trotzdem würde mich die Farbe interessieren...

Moin, weiß jemand was es bedeutet, wenn sich Pelox weiß verfärbt?

...endlich wieder hier

Mir ist ne 50 SS zugeflogen und jetz frag ich mich nach den ersten -höchsterfreulichen- Freilegungsversuchen, um welches Rot es sich denn genau handelt.

Sie sollte ne deutsche 2. Serie, BJ 68 sein. Da gabs wohl mehr rot:

Rosso 850, Rosso 802, Monzarot 40, Feuerrot 47, Lachsrot 51, Korallrot 50

Ich hoffe, die Fotos sind für eine Expertise ausreichend...

 

top Zustand

 

Müsste Lachsrot 802 oder Korallrot 811 sein.. Kann es allerdings nicht richtig auf dem Smartphone erkennen..

Moin, weiß jemand was es bedeutet, wenn sich Pelox weiß verfärbt?

der Phosphor in Pelox bildet mit den Stoffen, auf denen es aufgetragen ist, ein Salz.

Hallo Leute

Bin gerade am olack frei legen bei meiner Vespa,und leider kommt darunter auch Spachtel zum Vorschein,welche Tricks habt ihr da,gibts da auch mittel? Oder bleibt nur das Schleifen ??

Thx

Ein Allzweckmittel bei Spachtel gibt's keins. Manche haben Erfolg mit Aceton, manche mit dem Heißluftfön. Die Alternative, wie von dir erwähnt, ist eben Schleifpapier.

Ok das mit dem erwärmen hab ich auch schon gehört,werd ich das mal versuchen,und hoffen das darunter nicht zu viel Metal hervor kommt

...endlich wieder hier

Mir ist ne 50 SS zugeflogen und jetz frag ich mich nach den ersten -höchsterfreulichen- Freilegungsversuchen, um welches Rot es sich denn genau handelt.

Sie sollte ne deutsche 2. Serie, BJ 68 sein. Da gabs wohl mehr rot:

Rosso 850, Rosso 802, Monzarot 40, Feuerrot 47, Lachsrot 51, Korallrot 50

Ich hoffe, die Fotos sind für eine Expertise ausreichend...

 

@offtopic

wenn sich das rot nichtmal mit dem blauen lappen unterhalb beißt

die wird bestimmt super ;)

 

gruss

M

top Zustand

 

Müsste Lachsrot 802 oder Korallrot 811 sein.. Kann es allerdings nicht richtig auf dem Smartphone erkennen..

 

 

@offtopic

wenn sich das rot nichtmal mit dem blauen lappen unterhalb beißt

die wird bestimmt super ;)

 

gruss

M

 

Danke für eure Bemühungen und freut mich wenns gefällt.

Ich seh scho: hier müssen bessere Bilder rein.

Werde mich am Wochenende wieder dem Freilegen widmen und dann bessere Photos schiessen!

@b0li: Da beisst si nix. Des is a fröhliches Nebeneinander, eben erste und zweite Liga

Schon mal jemand was mit Divitrol/ARDROX AV 30 an den Hohlräumen gemacht?

Frage nur weil ich es an drei Rollern verwendet hab und nicht sicher bin ob da nach Jahren mal nachgelegt werden muss...

Nachlegen sollte man immer nach 3-5 Jahren

Hey Leute!

Hab mir die ET3-Streifen in Blau von Piaggio Classic Parts besorgt, die Farbe passt aber nicht zu den original Streifen.. Kann ich die aufgeklebten streifen irgendwie älter aussehen lassen? Kann man die mit uv Licht ausbleichen?

Gruß!

Hi,

 bevor ich das ganze Topic lese..... wie entferne ich am besten 2 K Lack???.... Aceton bringt nichts... oder wie lang in etwa einwirken lassen??? wurde sicher schon mehrfach thematisiert aber für einen Tip wäre ich sehr dankbar!

Abschleifen....die angemessene Arbeit für jemanden der Vater und Mutter umgebracht uhat...oder schlimmeres.

Najo...hier gings auch mal weiter mit schleifen:

Brauche auch wieder eine kleine moralische Unterstützung

Gruss Chris

Abschleifen....die angemessene Arbeit für jemanden der Vater und Mutter umgebracht uhat...oder schlimmeres.

Najo...hier gings auch mal weiter mit schleifen: 20150625_174621.jpg

Brauche auch wieder eine kleine moralische Unterstützung

Gruss Chris

schaut eh mörder aus!

Besser wie lebenslänglich ist es immer....

Ciao, ciao.....

Edi hat das Vierfach reduziert!

Bearbeitet 28. Juni 201510 Jr. von IGCH

Hallo Leute,endlich fertig nach zwei schichten lack Grundierung und Spachtel steht sie da im o-lack ,leider sind auch größere Stellen Metal hervor gekommen,wie behandel ich die am besten, und das ganze vorm oder nachm polieren??

Hier mal ein Bild dazu

Bearbeitet 7. Juli 201510 Jr. von markus74