Crank-Hank Geschrieben 29. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2020 Meine Ersatzräder sind alle steinalt: habe nie einen Platten und wenn dann fahre ich eben entspannt nach Hause Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dirk_vcc Geschrieben 29. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2020 Meine Reservereifen haben immer nur ca. 1mm Restprofil. Ich persönlich finde alte Reifen gefährlicher zum fahren als abgefahrenes Profil eines Reifen der sich im Alltag bewährt hat. Wenn mein Hinterreifen abgefahren ist, wird der zum Reserverad. Der Vorderreifen kommt nach hinten und vorne neu. So vermeide ich alte Reifen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 29. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2020 vor 38 Minuten hat dirk_vcc folgendes von sich gegeben: Meine Reservereifen haben immer nur ca. 1mm Restprofil. Ich persönlich finde alte Reifen gefährlicher zum fahren als abgefahrenes Profil eines Reifen der sich im Alltag bewährt hat. Wenn mein Hinterreifen abgefahren ist, wird der zum Reserverad. Der Vorderreifen kommt nach hinten und vorne neu. So vermeide ich alte Reifen. Alte abgefahrene Reifen entsorge ich, das Durchwechseln kann man ja auch anders machen. Neuer Reifen als Ersatzrad, Ersatzrad nach vorne, Vorderrad nach hinten, Hinterrad Tonne. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jogi67 Geschrieben 29. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2020 Natürlich kommt der Reifen neu, war ja nur Spaß von mir. Allerdings habe ich noch nie ein Reserverad gebraucht. Auf das Alter habe ich ehrlich gesagt nie geachtet. Ich war selber erstaunt das der Reifen schon 38 Jahre alt ist und kein bisschen rissig oder porös. Die guten Barum von früher halt vom Rollershop. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CDI Geschrieben 30. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 30. Oktober 2020 (bearbeitet) . Bearbeitet 16. Mai 2021 von CDI Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jogi67 Geschrieben 30. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 30. Oktober 2020 Danke für die Richtigstellung. Da hat sich der Rechenfehlerteufel wohl eingeschlichen. Der Reifen ist selbstverständlich erst 36 Jahre alt. Ja, man könnte ihn glaube ich wirklich ohne Luft fahren, er fühlt sich wie Hartgummi an. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ösirally200 Geschrieben 4. November 2020 Teilen Geschrieben 4. November 2020 Ich vermeide Reserveräder so werden die nicht hart und fahren sich nicht ab. Seit ich Tubeless fahre, hatte ich keinen Platten mehr. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 4. November 2020 Teilen Geschrieben 4. November 2020 Hat eigentlich schon mal jemand nen Mitas Touring Force SC gefahren oder in der Hand gehalten? Ist mir eben zufällig irgendwo über den Weg gelaufen beim googeln. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 6. November 2020 Teilen Geschrieben 6. November 2020 Am 4.11.2020 um 17:17 hat Marty McFly folgendes von sich gegeben: Hat eigentlich schon mal jemand nen Mitas Touring Force SC gefahren oder in der Hand gehalten? Ist mir eben zufällig irgendwo über den Weg gelaufen beim googeln. Nein - aber es ist hochgradig interessant, dass es Reifen gibt , welche hier nie besprochen werden. K47 war auch so ein Kandidat. Der Mitas Touring ist aber wohl der unbekannteste. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scumandy Geschrieben 6. November 2020 Teilen Geschrieben 6. November 2020 Am 29.10.2020 um 08:23 hat Marty McFly folgendes von sich gegeben: Neuer Reifen als Ersatzrad, Ersatzrad nach vorne, Vorderrad nach hinten, Hinterrad Tonne. Ganz genau so! Am 29.10.2020 um 07:03 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben: ... nie einen Platten und wenn dann fahre ich eben entspannt nach Hause Hihihi, das seh ich mir an wie du mit einem platten Hinterreifen ganz entspannt nach Hause fährst. Wir reden von einem Platten und nicht etwas weniger Luftim Pneu. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 6. November 2020 Teilen Geschrieben 6. November 2020 vor einer Stunde hat BerntStein folgendes von sich gegeben: Nein - aber es ist hochgradig interessant, dass es Reifen gibt , welche hier nie besprochen werden. K47 war auch so ein Kandidat. Der Mitas Touring ist aber wohl der unbekannteste. Angel Scooter auch. Den fahre ich jetzt interessehalber auch mal. Geschwindigkeitsindex ist halt nix für Tuning auf Largeframe. Ansonsten fahren die sich echt gut und angenehm. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 7. November 2020 Teilen Geschrieben 7. November 2020 Ich fahre dann (wenn ich denn einen Platten habe sollte) entspannt mit meinem steinalten Reifen nach Hause Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 7. November 2020 Teilen Geschrieben 7. November 2020 Gerade eben hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben: Ich fahre dann (wenn ich denn einen Platten habe sollte) entspannt mit meinem steinalten Ersatzreifen nach Hause Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krankerfrank Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 K47 fahr ich auf meiner Alltags PX mit ca 14ps am Rad. Fahre sogut wie kein Regen. Temperaturbereich von 5 bis 38 grad immer unauffällig. Keine Allüren. Der hintere ist jetzt nach ca 5500km durch. Also ein eher gutmütiger Alltagsreifen. Will jetzt aber auf K80 oder Mitas wechseln. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 gibts was neues an der Kaltfront ? fahre auf der PX noch die IRC nieder - wegen massivem Sägezahn denke ich aber über Alternativen nach. Michelin Citygrip Winter ? will dies Jahr das Salz aber möglichst meiden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 Ich schwöre noch immer auf Kenda K701 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 @T5Rainerden habe ich ebendeswegen auch mal gefahren. das war auf der SF. Ging schon. Hat vorne aber auch nen Sägezahn entwickelt. Ich muss aber sagen, dass beide Reifen auch kaum beiunter Null liefen. Weil es das nur selten gab. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fips Dieml Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 (bearbeitet) @BerntSteinCity Grip kann alles außer Hochsommer und hat eine enorme Laufleistung. Bearbeitet 8. November 2020 von Fips Dieml 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fips Dieml Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 vor einer Stunde hat T5Rainer folgendes von sich gegeben: Ich schwöre noch immer auf Kenda K701 Hat der vorne und hinten die gleiche Laufrichtung? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 könnte das evtl Abhilfe schaffen bei Sägezahn ? also, dass ich den vorne falschrum aufziehe ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 vor 2 Stunden hat Fips Dieml folgendes von sich gegeben: @BerntSteinCity Grip kann alles außer Hochsommer und hat eine enorme Laufleistung. Hochsommer geht bei Minderleistungsmopette auch recht gut Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 vor 7 Stunden hat krankerfrank folgendes von sich gegeben: K47 fahr ich auf meiner Alltags PX mit ca 14ps am Rad. PX 80 alt hat aber keine 14 PS original am Rad lieber @krankerfrank. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krankerfrank Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 vor 30 Minuten hat Marty McFly folgendes von sich gegeben: PX 80 alt hat aber keine 14 PS original am Rad lieber @krankerfrank. Steht da irgendwo Originale PX80 alt lieber @Marty McFly ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 8. November 2020 Teilen Geschrieben 8. November 2020 vor einer Stunde hat krankerfrank folgendes von sich gegeben: Steht da irgendwo Originale PX80 alt lieber @Marty McFly ? Hast du noch ne andere Alltags-PX? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krankerfrank Geschrieben 9. November 2020 Teilen Geschrieben 9. November 2020 vor 8 Stunden hat Marty McFly folgendes von sich gegeben: Hast du noch ne andere Alltags-PX? Erwischt........mist........ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elbratte Geschrieben 9. November 2020 Teilen Geschrieben 9. November 2020 vor 15 Stunden hat BerntStein folgendes von sich gegeben: ... wegen massivem Sägezahn denke ich aber über Alternativen nach. Wie sieht es mit dem Dämpfer aus? Ist der evtl. hinüber? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 9. November 2020 Teilen Geschrieben 9. November 2020 Die Entstehung von Sägezähnen an einem nicht angetriebenen d.h. nur mitlaufenden Rad ist technisch bedingt und nicht zu vermeiden. Je höher die Profilblöcke und je weicher die Lauffläche ist, je schneller und ausgeprägter entstehen Sägezähne. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 10. November 2020 Teilen Geschrieben 10. November 2020 Den Kenda K701 werde ich mir jetzt auch unter meine Alltags T5 schnallen: liegen schon aufgezogen bereit Auffällig ist erstmal das er extrem groß/breit ist: fast wie ein K80 in 100/90! Es ist wirklich das 1. Mal seit immer das ich keinen deutschen Reifen erworben habe! Aber diese Alternativlosigkeit des Kenda in Punkto M+S muss ich einfach testen Fahre bisher noch täglich den K80 und dieses Wetter (5grad & Regen) kann der Reifen spielend! Wirklich kein Grund den für den Herbst runter zu ziehen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BugHardcore Geschrieben 10. November 2020 Teilen Geschrieben 10. November 2020 (bearbeitet) Ich hab den Kenda jetzt knapp 3000 km auf meiner Motovespa mit VMC gefahren. Von 5 bis 35 °C trocken und nass... Top Reifen! Bearbeitet 10. November 2020 von BugHardcore Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Geschrieben 10. November 2020 Teilen Geschrieben 10. November 2020 ich bin eine wintersaison in hamburg den city grip winter gefahren und muss sagen, dass ich zu keinem zeitpunkt probleme damit hatte Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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