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GSF Fotowettbewerb für die Auflage von GSF Postkarten


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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Egal, postet was ihr habt. ich will hier erstmal gar nichts eingreinzen...Fotostorming ist angesagt!

Geschrieben (bearbeitet)

Schrauber-Atmosphäre

Plastik wird links liegen gelassen

Edit schmeisst noch ein paar Titel Ideen hinter her:

Vespa, Lambretta, Zündapp, Heinkel... gehören nicht zum alten Eisen

Bilder sind meine und dürfen vom GSF benutzt werden. :-D

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Bearbeitet von THX 1138
Geschrieben (bearbeitet)

Es liebt ja jeder seine Reuse und für die anderen schauts eventuell langweilig aus ... ich bin mir des Risikos bewußt ... hier mein Beitrag mit Freigabe zur Verarbeitung fürs GSF:

post-22983-1229868183_thumb.jpg

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Verzeiht die blauen Reifen ... die Schutzschicht ist inzwischen ab ... aber der Herbst halt leider rum :-D

Bearbeitet von vicente
Geschrieben (bearbeitet)

Servus,

ich hab mir jetzt auch mal die Mühe gemacht, ein 4er-Set zusammen zu stellen. Wenn die Bilder nicht gefallen, können sie auch ausgetauscht werden.

gruß Rafael

post-27561-1229871840_thumb.png

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Bearbeitet von Vespaaa
Geschrieben (bearbeitet)
Servus,

ich hab mir jetzt auch mal die Mühe gemacht, ein 4er-Set zusammen zu stellen. Wenn die Bilder nicht gefallen, können sie auch ausgetauscht werden.

gruß Rafael

Ich finds klasse. Also nicht nur weil meine Carmelita, die alte Spanierin, drauf ist. Die vier Bilder passen gut zusammen. Ein "Style" halt. I moags! :-D

Bearbeitet von vicente
Geschrieben
So, jetzt mal wieder OT ihr Muschis!

Also ich finde Calystes Vorschläge ziemlich geil!

Gefällt! Jawoll! :-D

Wenn uns dann noch für jedes Bild ein geiler Spruch einfiele wärs doch schon mal n riesen Schritt nach vorne!

Ich sag's mal mit den Worten von Stacy Peralta: "Keine Qual mit Stahl!"

Oder einfach nur "Schlagwörter": !?!Geschaltet!?!

Als Oldyfan: "Wahre Liebe darf rosten".

(War jetz' ma' so aufe Schnelle)

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Servus,

ich hab mir jetzt auch mal die Mühe gemacht, ein 4er-Set zusammen zu stellen. Wenn die Bilder nicht gefallen, können sie auch ausgetauscht werden.

gruß Rafael

Also sowas sieht doch schon saugeil aus!

Postet doch mal mehr Bilder bitte!!! Am besten noch nicht überarbeitet, das sollten wir erst nach der Auswahl der Bilder angehen.

Geschrieben

Und als text auf der karte: meiner zum schalten, deiner zum kotzen.

Hab ich hier mal inner signatur gelesen. Dann weiss man auch gleich welcher ton hier herrscht!!! :-D

Greetz

Ben

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  • Beiträge

    • Was isn das für ein Stopper? Kann eigentlich nicht sein, das ein Handelsüblicher Kolbenstopper zu kurz ist. Egal ob LF Oder SF.
    • Hi,   scheinbar gibt es von scooterthefero eine neue Scheibenbremse - Optimizing Braking on a Lambretta with STF316 Brakes - Scooterthefero . Ich finde die eigentlich ganz schick und bin jetzt hin- und her gerissen ob es die Casa Disc werden soll oder diese hier. Für die Casa spricht natürlich die langjährige Erfahrung.   Die Tatsache das die Brembo Bremszange nur zwei Kolben hat, hat vermutlich wenig Einfluss auf die Bremsleistung, allerdings sieht es auf den Bildern so aus, als ob der Bremsbelag etwas wenig auf der Scheibe anlegt - also die Benutzungsspuren sehen so aus.   Was meint ihr?   Viele Grüße, Simon  
    • Alle vier Auflageflächen der Zylifussmuttern oder Innensechskantschrauben müssen perfekt auf eine Höhe angespiegelt werden. Im Moment liegen die Muttern, bzw. Schraubenköpfe auf der gegossenen Oberfläche auf.  Dann stützen sich die Zuganker an die überdrehte Fläche der Unterseite aussen am Kopf.   Hier der Wunsch an den Bodensee, die Materialdicke max. auszunutzen, hier wären locker 2,5 -3mm möglich. Dann wäre toll, wenn der Gussversatz, Zyli Aussen Ø zum Kopf halbwegs passen würde. Hier liegt aber ein Versatz von 1,5-2mm vor.   Durch das exotische Bohrbild der Zylifussschrauben sitzt eine 7er Bohrung sehr knapp am Rand des Kopfes. Wenn der Gussversatz verringert wird, evtl. den Kopf auf Ø142mm giessen, käme da ein super Ergebniss raus.   Ich werde jetzt hier unterhalb der überdrehten Fläche am Kopf einen Ø140mm 5-6mm dicken Spacer setzen der den Flächendruck auf die Zuganker besser verteilt und überträgt.   Die Zuganker haben unten M8 Innengewinde, Zyli wird über lange Stehbolzen verschraubt. Oben besitzt der Zuganker einen Innensechskant SW8mm und M7 Innengewinde. Verschraubt wird der Kopf zusätzlich viermal mit M7 Innensechskantschrauben.
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