Malossi 221 mit NSR TouringThomas Hausleitner finale.pdf

 

Ich glaub die kupplung rutscht, siehe V max

Schaut für mich alles passend aus

echt, kannst du das an dieser kurve festmachen?

ich könnte das eher nicht.

 

wenn ich ein rutschverdacht an der kupplung hätte, würde ich es aber ganz gewiss wo anders sehen können.

Gestern ist der Mustang angekommen, klingt sehr gut, zur Leistungsentfaltung kann ich noch nicht viel sagen, da müssen die Steuerzeiten nochmal angepasst werden.

Kurzes Fazit zu meiner Erfahrung mit Nordspeed Racing:

Die Jungs sind super nett, tolle Beratung, super Arbeit, einfach alles bestens!

Da kann ich mich nur Anschliessen

 

Sehr kooperativ und umgänglich, weit über normal und die Anlage ist der Hammer, konnte sie zwar nur ganz kurz testen.

Hab mir dabei aber fast in die Hose

 

Die Leistung des M1x mit dem M1x kommt in etwa so, als ob einem einer an der Ampel mit 80 hinten reinkracht  

80 kmh oder 80 cm.

Ubs

Freut mich zu lesen, dass sich in punkto kundenzufriedenheit was getan hat. :)

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Ich warte seit über 4 Wochen....

Hatte aber auch Sonderwünsche.

Kurzes Fazit zu meiner Erfahrung mit Nordspeed Racing:

Die Jungs sind super nett, tolle Beratung, super Arbeit, einfach alles bestens!

 

Ich freu mich schon auf meinen Mustang II. Hab den direkt bestellt, als ich mit Michael da war.

Ich freu mich schon auf meinen Mustang II. Hab den direkt bestellt, als ich mit Michael da war.

jetzt hast du ja wenigstens schon mal die ersten echten 30ps erreicht

aber ganz eigentlich hätte da noch wesentlich mehr bei dir gehen müssen.

machst du noch ne ursachenforschung oder bist du so zufrieden?

Auspuff ist super und birgt noch unheimlich viel Potential.

Wirklich zufrieden bin ich noch nicht. Da sollten doch deutlich mehr anliegen. :(

Mal sehen, ob ich bis Herten noch was finde.

Kleine Schritte führen auch zum Ziel.

Da haben wir alles probiert, was auf die Schnelle möglich war, aber es kam immer das gleiche Ergebnis raus.

Auspuff war da auch egal, deswegen muss da noch irgendwo ne Drossel sein.

Ganz egal ja nun auch nicht, der Mustang hat zur Cobra 5PS draufgepackt. Nach dem Auschlussprinzip bleibt ja eigentlich nur noch der Zylinder.

Da haben wir alles probiert, was auf die Schnelle möglich war, aber es kam immer das gleiche Ergebnis raus.

Auspuff war da auch egal, deswegen muss da noch irgendwo ne Drossel sein.

genau das war von mir gemeint..

 

ach ja, jetzt gibt es auch den m1x als up&over version.

nur für die harten kerle natürlich

Wie ist da die Oberfläche behandelt?

gar nicht

mal nee frage an pxler und nordspeed, gibts auch nen flachern das ich mich in die kurve legen kann !?

mach mal ne stoßdämpferverlängerung hinten rein, dann kommt die geschichte noch ne ecke höher

und noch was neues

 

mustang righthand

und mix hauptständertauglich

 

die palette wächst und wächst

Ist der right hand Mustan BT tauglich?

Bearbeitet 12. Juli 201312 Jr. von olipv

mal nee frage an pxler und nordspeed, gibts auch nen flachern das ich mich in die kurve legen kann !?

 

Moin,

 

ungefähr so?

 

 

Mit Breitreifen sollte der Righthand auch gehen, oder was meinst Du mit BT.

jep Breit Reifn. Danke

Mein Mustang rh sieht etwas anders aus..der esd wird mit ner Schelle befestigt..

Wie funktioniert eigentlich der RH mit einem m1x, zum empfehlen oder nicht

Moin,

ungefähr so?

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Mit Breitreifen sollte der Righthand auch gehen, oder was meinst Du mit BT.

Auch nsr?

Auch nsr?

Ja

Für M1X gibts auch nen Righthand.

so Ein curly ganz cool

Bearbeitet 13. Juli 201312 Jr. von Basti85

Gibt’s zu der Nordspeed R2 Anlage irgendwelche Infos?

Band und Leistung sind der Hammer, sonst habe ich leider noch nichts darüber gehört.

 

Danke!

 

Ciao