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hell n back

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nee nee, knapp 30 jahre erfahrung haben bewiesen: sobald ich mich auf der sicheren seite fühl (weil das auf dem springrace so gut geklappt hat im regen), kommt immer was dazwischen. in diesem fall: sonne. also keine sorge... der gesamte sommer wird trocken bleiben :wacko:

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elender terminirrsinn

da ich heuer wohl kaum noch zum fahren komme (max in ungarn)

meine frage

soll / muss ich meine nummer zurücklegen?

ich würd sie gerne behalten für die nächste saison

wer eine ganze Saison nicht fährt darf seine Nummer behalten, muss aber bei der nächsten Rennteilnahme allen anderen Startern ein Bier zahlen :wacko:

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vorläufiger Zeitplan:

Freitag 15:00-22:00 Uhr technische Abnahme

Im R&R Topic steht Abnahme am Freitag bis 24 Uhr, ich hoffe das geht klar. 22 Uhr werden wir ziemlich sicher nicht schaffen, aber um 23 Uhr sind wir sicher da. :laugh:

:wacko:

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Moin Moin!

Kann mir jemand sagen an wen man sich wenden muß wenn ein Ergebniss

von Mirecourt nicht richtig eingetragen wurde? Man hat mich aus Versehen

zum Sieger im 1sten Rennen Klasse 3b gekürt. Ich bin aber wie im zweiten Rennen

in Klasse 3a gestartet und auf dem 4ten Platz gelandet.

Gruß Andi :wacko:

PS: Das war auch schon auf dem französischen Ergebnisszettel falsch

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Klasse 1 (50-139ccm): 26 25

Klasse 2 (50-150ccm): 20

Klasse 3a (80-200ccm): 10

Klasse 4 (50-299ccm): 5

Klasse 5a (133-133ccm): 21 20

Klasse 6 (50-299ccm): 5

Klasse 7 (50-299ccm): 4

Klasse 3b (75-215ccm): 1

Klasse 5b (75-140ccm): 1

Gesamt : 93

ich fahr sehr wahrscheinlich nicht, eventuelll wirbel kaputt gemacht, geh morgen erstmal zum facharzt, mal schauen was der sagt :wacko:

Bearbeitet von heizer
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ich fahr sehr wahrscheinlich nicht, eventuelll wirbel kaputt gemacht, geh morgen erstmal zum facharzt, mal schauen was der sagt :wacko:

wo macht man sich den am feiertag morgens den wirbel kaputt ?

ja ,gute besserung und halt uns mal auf dem laufenden .

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wo macht man sich den am feiertag morgens den wirbel kaputt ?

ja ,gute besserung und halt uns mal auf dem laufenden .

indem man gestern mit 60 in einen reifenstapel knallt. voll auf den arsch und der hat alles in die wirbelsäule weitergegeben

berichtigung: waren wohl doch nur 50kmh laut laptimer :wacko:

Bearbeitet von heizer
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Hab mal ne Frage:

Wollte beim Karre registrieren wieder meine alte Startnummer 815 nehmen.

Irgendwie geht das aber nicht weil "Nr.zu groß" :wacko:

Warum geht das bei mir nicht und andere haben ja auch große Nr.n?

Hab jetzt 115, will aber wieder die 815.

Kann man da was machen oder wie läuft das jetzt?

Grüße

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Hab mal ne Frage:

Wollte beim Karre registrieren wieder meine alte Startnummer 815 nehmen.

Irgendwie geht das aber nicht weil "Nr.zu groß" :laugh:

Warum geht das bei mir nicht und andere haben ja auch große Nr.n?

Hab jetzt 115, will aber wieder die 815.

Kann man da was machen oder wie läuft das jetzt?

Grüße

erste nummer ist immer die klasse in der du startest.

für klasse 8 braucht man keine startnummer :wacko:

wenn du also in klasse 1 starten willst kannst nur nummern von 100-199 nehmen

klasse 2 dann 200-299

Bearbeitet von heizer
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so, K5 Rennmöhre nach über 30 Stunden Akkord schrauben endlich am laufen, Motor neu, Gabel neu, alles neu....seit 12 Monaten nicht mehr am Rennroller gesessen und keine 5 Meter mit dem Bock gefahren, Liedolsheim ich komme, Blanke Angst, vielleicht starte ich heuer doch lieber in der Funklasse....

drückt mir die Daumen das ich das unbeschadet übersteh... :wacko:

lg

Sprintschrauber

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so, K5 Rennmöhre nach über 30 Stunden Akkord schrauben endlich am laufen, Motor neu, Gabel neu, alles neu....seit 12 Monaten nicht mehr am Rennroller gesessen und keine 5 Meter mit dem Bock gefahren, Liedolsheim ich komme, Blanke Angst, vielleicht starte ich heuer doch lieber in der Funklasse....

drückt mir die Daumen das ich das unbeschadet übersteh... :laugh:

lg

Sprintschrauber

drück sie dir :wacko:

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ich fahr sehr wahrscheinlich nicht, eventuelll wirbel kaputt gemacht, geh morgen erstmal zum facharzt, mal schauen was der sagt :wacko:

ach, komm.... lass und die thekenklasse ausfechten... ich darf ja auch noh nicht mit dem arm, aber liedolsheim ist ja RUN and Race :wacko:

würd mich freuen, mit dir mal einen zu zischen !! :laugh:

editha sacht noch, das wenn wir das bier alle haben, natürlich auch noch wein da ist :wacko:

Bearbeitet von GRETE
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ach, komm.... lass und die thekenklasse ausfechten... ich darf ja auch noh nicht mit dem arm, aber liedolsheim ist ja RUN and Race :???:

würd mich freuen, mit dir mal einen zu zischen !! :wacko:

editha sacht noch, das wenn wir das bier alle haben, natürlich auch noch wein da ist :wacko:

ich werd alles geben

:laugh::wacko::wacko:

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@1wesen: ('etwas' angefahren nach 12h spring-rain?) :wacko:

aber bei einem 16PS Motor ist da fast kein Schwund gewesen - der Asphalt war ja nix besonderes...

Es wird NICHT regnen, Sylvia!!!!! :laugh:

aber ich bin totzdem gerüstet :wacko: - Regenschirm ( kann ja auch bei Sonne genutzt werden sowie Regenkombi ist geingepackt :wacko: ) - und ja ich bin eine Memme :wacko:

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    • Suche ELMA Glasscheinwerfer für PK Fassung nicht nötig. Muss aber 100% heile sein.
    • Und mal wieder ein neuer Zylinder. Zur Abwechslung mal von Dexter und nicht VMC.
    • Da ich überlege mir eine 125er zu zulegen, aber trotzdem dr 177 fahren will ,stelle ich mir die Frage: Ist der 125er Block mit der kurzen Welle umbaubar auf Sprintwelle oder brauch ich 150Motor      komplett? Danke Christoph
    • Wie bereits geschrieben, ist die Hauptwelle samt Lager neu, daher gehe ich mal davon aus, dass "Sieger Bitburg" richtig liegt.
    • Das Lakescooter-Treffen ist für mich immer wieder ein highlight, auch wenn es nicht der klassische Rüden-Run ist.   Meine Erlebnisse waren wie folgt.   1. Bei den immer mega netten Hugos lernte ich eine sympathische mir unbekannte Type kennen, der mir innerhalb von 2 Stunden alles über T2-Bullis beibrachte, so dass ich ab sofort in der Lage bin, einen T2 komplett bis auf die letzte Schraube auseinander zu nehmen und wieder blind zusammen setzen kann. Während des VHS-Kurses soff ich diverse Biere und war anschließend im Vorreso.   2. Von Göller lernte ich, wie seit 20 Jahren auf jedem Run mit ihm, das kompromisslose Saufen auf Champions-League-Niveau. Droht eine Flasche Bier leer zu werden, sofort eine neue öffnen, die alte leer-exen und mit der neuen Pulle sofort annen Hals dran. Er kann das wie kein Zweiter! Heldenhaft!   3. Über Gollum, Stuhlmann, alfonso, Kathrinchen habe ich mich auch ganz besonders gefreut! Sorry an Stuhlmann, dass wir uns im Gedränge irgendwo verloren haben, denn wir waren mit dem Austausch noch nicht am Ende. Aber das holen wir nach.   4. Dani hinter der Bar (und auch davor) war wie immer ein highlight und es war wirklich schön, dass man nach 20 Jahren Stockach so einen VIP-Status erreicht hat, dass man von Dani bevorzugt bedient wurde. Mir gefällt die Rolle als Altersbundestagspräsident sehr gut und meine von mir mühevoll grau gefärbten Haare kommen mega gut an.   5. Göller, mein verlässlicher Trinkfreund, ist wie üblich topp und extrem kurzweilig. Maic, mein anderer verlässlicher Trinkfreund, wurde schmerzlich vermisst.   6. Beste Grüße an den Unbekannten vor dem Currywurststand, mit dem ich beim Warten in der Schlange über alte Zeiten und meine unzähligen Konzertbesuche im "Crash" in Freiburg um 1988/89/90 quatschen konnte.   7. Die Orga, das Gelände und die Lakescooters sind wirklich genial. Dass das Bier über die Jahre etwas teurer geworden ist, ist nur eine Randnotiz. Dass man nicht mehr die 0,5-Flasche für 1,50 Euro über den Tresen reichen kann ist klar. Schwerer als der Preis fiel mir die Tatsache, dass nur 0,33-Biere ausgeschenkt wurden. Das mag für die kleine Dorfjugend aus Stockach die richtige Wahl sein, da man die Kinder nur langsam und in vertretbaren Dosen an das Gift heranführen sollte.   Für die ganzen Vollalkis (wie u. a. ich) ist das eine Herausforderung. Man bestellt, geht ein paar Schritte und hat leer. Dann dreht man um und bestellt wieder and so on. Oder man holt sich gleich zwei Handgranaten, aber hat dann die Hände voll, wenn gleichzeitig Schnapsrunden kommen.  Gut, man bleibt ständig in Bewegung und es ist löblich, dass die Veranstalter auch die Gesundheit im Blick haben und Herzkreislauferkrankungen bei den Gästen vorbeugen wollen.    Alles in allem einer der frühen, sehr gelungenen Auftakte zu Anfang der Saison  Dafür vielen Dank!
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