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IHR SEID AUF DEM NEUEN SERVER!


Mike

Empfohlene Beiträge

Jetzt isser da! Endlich!

:-D :-D

Das Forum wurde heute in einer Nacht- und Nebelaktion auf einen neuen Server umgezogen.

Ich hoffe euch jetzt wieder mit besserer Geschwindigkeit verwöhnen zu können :-D

Vielen Dank nochmal an dieser Stelle an meinen Kumpel (Skillshot hier im Forum), der mir wie immer mit Rat und Tat zur Seite gestanden hat!

P.S.: Danke Adam für den Hinweis :shit:

Cheers!

Mike

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Danke Jungs! Den Dank mus sich natürlich auch an meinen Helfer weitergeben (bzw ich war der Helfer und er der macher :-D )! Den Hauptteil der Arbeit hat "Skillshot" erledigt, dem ich an dieser Stelle nochmal herzlichst danken möchte!

:-D

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  • Beiträge

    • Danke, hilft leider nicht weiter
    • NIEMALS von 30mm auf 27mm reduzieren. Die 27mm Trommeln gehören eigentlich alle aus dem Verkehr gezogen. Wenn da die HiRa Mutter zuviel Drehmoment abbekommt, spreizt es direkt die Achsaufnahme auf. Gleiche gilt bei zuwenig Drehmoment, dann passiert es bei der Fahrt.   Trommeln 27mm/30mm/31,5mm sind von den Baumaßen alle gleich. D.h. da schleift nichts wegen Trommelwechsel. Beim Tausch immer drauf achten das eine richtige Unterlegscheibe, passend zum System verwendet wird.
    • Geil... nochmal so ne oldschool-Kiste Dann sind da wohl Gabel und Dropbar von der ZXR rein gewandert
    • Da kann ich Dir nur wenig Hoffnung machen. Beim Road Xl ist das Blech zur Dämpferkammer nicht verstärkt, sprich einfach ein planes Blech ohne Rippen/Prägungen. Das reißt mit der Zeit einfach ein. Macht dann einen ganz merkwürdigen Sound. Hatte ich bei zwei SIP Road XL in Folge. Ansonsten auf Smallblock ein schöner Auspuff der das Band nach hinten streckt.
    • Grundsätzlich kann man alle Trommeln untereinander bei der PX tauschen. Wenn da was schleift, liegt es meistens am Reifen, der entweder sehr breit baut oder vielleicht einfach mal aufgepumpt werden muss.    Bevor du jetzt aber noch eine Trommel kaufst, lasse doch deine Trommel auf 30mm abdrehen. Spart Geld, und du hast ne gute Qualität der originalen Trommel. 
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