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Heute das warme Wetter enthusiastisch genutzt um endlich meinen überarbeiteten 177 er draufzubauen. Vor rund 4 wochen das letzte mal gefahren, heute nur zylinder gewechselt und das mistvieh macht keinen pieps. (px block in gl alles 12v) Funke da sprit da anspringen nix da!!!!! Baehhhh. Kurz ein paar huster und abgsoffen. Kerze gezrocknet zylinder leergekickt....no chance. Dose steht im Kalten vergaser ohne lufi, kann das evt. Kondensfeuchte sein ???? Ideen welcome

Hallo Andreas, alles in nem Karton?

Wochenendveranstaltung als Ersatz für den Osterrun

Vorfreude steigt minütlich!

blinker haben an meinen kisten generell nix verloren (ausser serveta und tv2) allder, bevor meine karren leds angeklebt bekommen hänge ich mir nen wunderbaum in die toolbox.

07.04.12

Würd mich auch interessieren. Im Korossionsschutzdepot gibt es das nicht. War übrigens heut bei Obi, da gibt es jetzt die Rot-Weiss Palette zu kaufen.

grauenhaft, Blinker sucks !!!

Unter Berücksichtigung der Transportkosten und des Risikos beim Blindkauf würde ich höchstens 300 Euro dafür ausgeben. Allerdings schätze ich, dass der Cousin in Italien der festen überzeugung sein wird, eine absolute Rarität in toprestauriertem Zustand zu besitzen, die ihm mindestens 2.000 Euro einbringen muss und ihr deshalb nicht ins Geschäft kommen werdet. Edith meint zur Verdeutlichung der Preisfindung: Es handelt sich um eine überlackierte Special ohne deutsche Papiere. Sowas bekommst du auch hierzulande, d. h. ohne hohe Transportkosten und mit Besichtigungsmöglichkeit, im Bereich 600 - 800 Euro.

Mahlzeit, heute Abend gibs Erbsensuppe,das wird ne unruhige Nacht hier ein kleiner bildlicher Vorgeschmack der Erbsensuppe. 1000g Schälererbsen über Nacht geqollen je 500g. 0,39€ 1 großer Selleriekopf 0,99€ 4 große Möhren Sack 0,75€ 6 große Kartoffeln 2 kg Beutel 1,00€ 1ne Stange Porree 4Stangentüte 1,10€ 1 großes gepökeltes Eisbein kocht seperat 4,50€ und das normale Eisbein was doppelt so groß war 3,50€ 4 Mettenden aus kochen seperat waren nacher 7 Mettenden,Stück beim Metzger 0,75€ 5,25€ 2 Bauchspeckscheiben in kleinen Würfeln mit im Topf 1,49€ ausm Kühlregal (alles zusammen 19,36€) das braucht jetzt erstmal auf mittlerer Hitzestufe gute 2 Std. Dann später 2 El. Salz eine gute Schüppe Pfeffer schwarz evtl.1 großer Brühwürfel aber erstmal abschmecken. Weitere Bilder folgen gegen Nachmittag ,frühen Abend!

Der Waschzettel ist schlecht gemacht. Ein schwacher Hinweis auf die Verstellung. Die Schaltschemas sind Murks. Auf den Fotos schaut´s nach VT (und damit nach o.g. Kurve) aus. Was tatsächlich in der CDI drin ist, kriegt man nur durch nachmessen raus.

Eben nicht. Hab gestern mal gemessen und da hatte ich ca 129/188. Mit 51 hub natuerlich

why lies here straw?

Basti das sieht toll aus! Du hast dort noch den ring um den gas griff fuer extra support. Vielleicht koennte ich auch das alu hemd am lenker zurueckschneiden bis zum licht blinker schalter. und natuerlich gas rohr stehen lassen. dan rutsched die ganze sache mehr in die mitte. lenker schweisen lassen ist pretty keen!uuhh

So hab ich das gemacht, ist zwar ein V50 Lenker, der Druckgeber ist aber der selbe. Musst halt Alu-Schweißen bzw. jemanden finden der dir das macht. Geht ganz knappp aus. Die beiden Schrauben krieg ich gerade noch so raus. Allzu dick Lack darf da nicht drauf Gruß Basti

sehr gerne. die jüngere bitte

wo wohnst du? ich glaub ich muss umziehen

Meine neue Nachbarin , hat sich sozusagen gestern Abend bei mir "vorgestellt", ist dann heute Morgen um kurz nach 8 wieder gegangen . Bilder gibts aber keine , sorry !!

Bild einer moifizierten MMC Welle. Feingewuchte genau fürs passende kolbengewicht... Und kann mit NU204er lager verbaut werden.....

Beteilige Clubs erhalten einen extra Bestellschein !! Bestellungen sind ab nächster Woche auf der Homepage möglich. Danke allen für den Support ! Releaseparty Ostern !!

er hat eine excenterkurbelwelle , die hat den längeren hub nur unten ...

na dann is ja gut werd bei meinem neuen Chassi auch den Gaser außen fahren...hab allerdings meine Mauken auch nich hinten hängen beim fahren....

@ Marc-Werner und Schlubbi: Würde aus Aachen auch mit Roller hindüsen. Vielleicht kann man ja zusammen fahren... Jan

naja....ich mein....V50 war nun mal ohne Fernlicht....warum sollte man da nun unbedingt zwingend einen tip top Repro-Glas-Umrüstscheinwerfer erwarten, wenn doch 90% der Leute das billige Ding kaufen würden....bei dem Preisunterschied.... Dann muß man halt sowas hier auf ne andere Fassung umbauen....

Geil.... http://www.wdr5.de/sendungen/politikum/s/d/02.01.2012-19.05/b/der-rubikon-ist-ueberschritten.html

Allen verrückten Rollerfahrern (und natürlich den Normalos...) vom KÖ ein gesundes und glückliches NEUES JAHR!!!!

gesundes neues jahr nach augsburg ....möge jeder unfallfrei bleiben und wir diese saison jede menge bier zusammen trinken lg die affen

Suppe

Unabhängig von Stilfragen und dem Wunschdenken einiger hier - die Kiste steht doch gut da, allein für den Motor muß man doch heute schon mindestens 500 -600 € hinlegen. Meiner unmaßgeblichen Meinung nach sind 1300,00 eher die Untergrenze! sigi

Sehe ich auch so!

roller winterarbeit.doc roller winterarbeit.doc

4 Kinder hab ich mir schon angeschafft und erst jetzt meine erste Lammy. Quasi mein fünftes Baby. Bj.12/64 in O-Lack mit 8.000km auf dem noch funktionierenden Tacho. Dicker Ölschmutz hat super konserviert. Schnurrt wie ein Kätzchen. Und springt sofort an. Noch ein paar Kleingkeiten zu tun. Oder doch das komplette Programm ? Fuchsschwanz, tiefer legen und cutten ? Nur ein Scherz. Das Iseo Blau bleibt wie es der Opa aus Italien vor 47 Jahren gekauft hat. Ich glaube sie bekommt bald ein paar niedliche Schwestern Ich bin gücklich.

Die "Oiden Hund" san a dabei!!!!! Frage 1: Ist der Flyer jetzt "echt"? Wurde beim ersten Auftauchen vor ca. 2 Wochen nicht bestätigt, ober er nicht nur ein Fake ist. Frage 2: Weiß schon jemand die Örtlichkeit? Sonst wird´s organisieren etwas schwer..... Greetz, STANI

Und wie die bekloppten sind wir alle dem Link gefolgt und weiter gegangen auf das GSF-Profil von VNT1T-81, der es in 3 Jahren auf 0 (null!) Beiträge gebracht hat aber seit heute Abend über 200 Profilaufrufe verbuchen kann.

So, die Japanspende von etwas über 220,- wurde auch übergeben. Das Geld wird direkt in Fukushima beim Wiederaufbau helfen.

So wird sie im Sommer gefahren.

das stimmt schon, aber beim 80er block kriegst du halt keine ausreichende fläche hin. breiter gehts halt auch nicht ohne großes gemurkse, da sind die smallframes echt besser dran. für über 31ps hat es aber schon mal gereicht und das kann dann ja nicht ganz so falsch gewesen sein. (kurve war wegen zylinder und fehlender abdüsung aber voll fürn arsch ) die nächste geschichte, die deine anmerkung auch voll wiederspiegeln soll, also kurz und breeeit,ist ja in planung. haupziel der ganzen geschichte war auch eigentlich einen starken, spritsparenden drehschieber ohne blowback aufzubauen. mit 65 nach ot klappte das auch ganz gut, 1std nürburgring war mit lussotank ohne nachtanken möglich. in wieweit das mit wellenbearbeitung so hingekommen wäre entzieht sich aber meinen kenntnissen mangels drehschieberwissen.

Funkt bei mir auch so. Aber wirklich VORSICHTIG umbiegen...

Servus, nach fast zwei Jahren ist mein Hobel fast fertig. Lambretta 125 lis, komplett restauriert und neu aufgebaut! Rahmen blieb unangetastet und original. Motor ist ein li 125 mit 186 GT usw.... Auspuff, probiere ich aus, wenn sie da sind, entweder JL Road oder Tino´s Ancilotti. Vielleicht geht sich noch ne ori Scheibenbremse aus, wenn ich eine finde! Grüße