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Hier mal ein Video... Lüfterrad ist uns ein par Läufe vorher fast um die Ohren geflogen - ddeshalb wurde es entfernt!

So ein geiler Scheiß. Sowas übermotiviert die Leut vom Bodensee Wie wäre es denn, wenn die Ü40PS Gemeinde sich mit ihren Rollern bei den GP1 Opendays trifft und jeder seine Reuse dort auf die Rolle wirft? Beste Klima Verhältnisse (weil Winter), gleicher Prüfstand für alle und das alles an gleichen Tag. :cheers: Ich persönlich melde mich falls möglich mal mit 4 Rollern an

Die Wange ist etwas breiter sollte aber in Originalblöcke rein passen. Wichtig ist aber, es bleibt bei einer Vollwangenwelle, es braucht keine Glockenwelle weil sonst die Vorverdichtung schlechter wird. Och, dann kauf einen und rauf auf den Prüfstand. Das war der Grund warum wir nur 2 Tage getestet haben, es muss für die Masse noch ein Ansporn da sein besser zu sein wie wir. Du hast es verstanden. Ich bin mir sicher, dass der Motor durchaus Langstreckeneigenschaften hat mit einem Pott und feinen Komponenten. Vor allem liegt der Unterschied zwischen dem Tourendampfer und dem Ampeljäger lediglich im Auslass und es gibt keine Geheimnisse. Zeig mir einen Tourentauglichen 30PS Motor mit dem man so schön fahren kann ohne dran rum machen zu müssen mit einem Band, das dem Motor gleich kommt und trotzdem locker 140 fährt. Die passende Kombi im Motor schonen mit niedriger Drehzahl bei hohen Geschwindigkeiten. Zudem gibt es sicher kein Problem beim Ganganschluss. Darfst du gerne sein, wir sind es aber nicht. Manchmal muss es eben auch die einfachere Lösung sein. Klar kann man das Ganze noch weit treiben mit einem modularen System. Wird es aber von mir und auch vom Gernot nicht geben. Wir machen dir gerne einen blanko Block, dann kannst du draus machen was du möchtest, das ist sicher das Beste für dich. Genau. Ein Malossi kostet kaum weniger wie der Simonini und stinkt voll ab, also keine Berechtigung mehr.

Jaja, genau die! Der Kot wird von denen dringend als Uniformierung und Tarnfarbe benötigt. Fürs echte Wehrsportgruppenfeeling aufm Kiez!

Wir dachten schon, Deine lange Hose war in der Wäsche.

ich weiß nicht ... für mich hat der malossi bei dem motor keine daseinsberechtigung mehr!

Hallo Es ist ja auch schön das in der Rollerstadt Aachen für jeden was dabei ist. Grüße

Sind in Arbeit...... Ja ich hab Zeit, Wellen für die nächsten zwei montate sind fast fertig, meine Motoren laufen. (bis auf der 200ccm Falc, den hole ich nächsten Samstag ab) Für die PX sind in zwei Wochen folgende Varianten verfügbar: 62er, 62,5er, 64er, 64,5er und 66er Glocken. (für SF natürlich auch die volle Palette erhältlich) Das ist die neue Serie PX Wellen die gestern angefangen wurden...... (Irgend welche Freaks aus der nähe von Loipersdorf hier? Da fahre ich jetzt für ne Woche zum arbeiten)

ziemlicher scheiß und gute besserung mein kleiner als beamter bleibt man doch eigentlich schon mit einem abgebrochenen fingernagel zu hause! der beamtenkörper reagiert doch ziemlich empfindlich auf solche extrem starken körperlichen auffälligkeiten und da muß man als beamter echt vorsicht walten lassen.

ich bin da voll bei dir als großen wurf für die largeframefraktion würde ich das jetzt nicht bezeichnen, eher als ganz großer wurf hinsichtlich luftgekühltem fremdzylinder.

Programm des Jubiläumsruns "20 Jahre VC Racing Skunks" Freitag 05.07.2013 13.00 Uhr ... Opening Ceremony19.00 Uhr ... Start up "Lambrettlalm"20.30 Uhr ... Start Allnighter mit DJ Alex Graml (OÖ)open end ... Samstag 06.07.2013 09.00 Uhr ... Frühstück11.00 Uhr ... Frühschoppen mit Quetschnmusi (Ziehharmonikamusik)13.00 Uhr ... Opening Shopping Mall- Vespateile Zubehörstand der Fa. Schaltmetall.at ... www.schaltmetall.at- Smarte Kleidung (Ben Sherman, Fred Perry, Merc und Lambretta) und Vespa Bling Bling von "Abbey Road" Wien ... www.abbeyroad.at- Flohmarkt13.30 Uhr ... Start Corso, Abfahrt vom Rungelände- Dauer ca. 3 Stunden- 60 km- Getränkepause- schöne Strecke zum cruisen und posen16.30 Uhr ... Ende Corso, Ankunft am Rungelände17.00 Uhr ... Blues & Rock'n roll Livegig mit "Mika Stokkinen & Band" www.mikastokkinen.com18.00 Uhr ... Aufstellung zur Customshow- Best Vespa, best Lambretta, best Oldtimer, best of all19.00 Uhr ... reopening "Lambrettlalm"20.00 Uhr ... Siegerehrung Customshow & Zielfahrt20.30 Uhr ... Start Allnighter mit DJ Jörg Recordshack (W) www.recordshack.orgopen end ... Sonntag 07.07.2013 09.00 Uhr ... FrühstückENDE GELÄNDE! Weitere Highlights: Erhöhte Freiluftbühne, Livegig am Samstag, zwei sterile Badebehältnisse, großes Festzelt, zweimal Indoor Nighter, zweimal "Voigasparty" in der "Lambrettlalm" mit scharfen Getränken und "Lambrettlkäse" ... Bis Veranstaltungsbeginn kann es noch zu Ergänzungen oder Änderungen im Programmablauf kommen!

Dann grob in Millimetern so rein ins Blaue so ca. 4-6mm Richtung Zylinder und ca. 3-5mm in die andere Richtung, viel Fläche und gerade runter ist eh klar. Das sollten dann die notwendigen 8-10 vor OT und 10 nach OT mehr sein.

Einlaßzeit würde ich auf 120/65 verlängern. Hab mit 185° Einlaßzeit auf DS-Motoren gute Erfahrungen gemacht. 170/118 hätte ja 26° Vorauslaß, das sollte in Verbindung mit der Welle bzw. der von mir vorgeschlagenen Einlaßzeit recht gut laufen m.E. Evtl. auf 172/120 gehen. 26 VA hört sich für mich zumindest tauglich fürn Alltag an. Elestartlüfterrad haste vermutlich oder? Das Ding macht auf jeden Sinn. Rally-Getriebe mit 23/65 klingt gut, dazu ganz evtl. nochn 4. Gang von der 125er mit 36 Zähnen.

den cnc-block mußt du sowieso eintragen lassen und dank der vorarbeit vom rally210er (der den cnc-block ja schon eingetragen hat), dürfte das auch nicht das große problem sein ... welcher zylinder da mit eingetragen wird ist dann ja quasi nur noch eine formalität! also ja, nochmal, der malossi hat beim cnc-block keine daseinsberechtigung mehr! ich hab das geld leider auch nicht, aber so wie sNoWmaX weiß ich worauf ich sparen werde wer meint der block sei zu teuer, der sollte sich nur mal erkundigen was der rohe, ungefräßte alu-brocken kostet, aus dem der cnc-block gefräßt wird und dann mal fragen was die betriebsstunde an einer 5 achs cnc-fräße kostet! ich glaub danach zahlt jeder gerne den preis ...

Lass liegen. Die scheissen nie auf den gleichen Haufen.

In der Lederkombi läufts eh ab! Seh ich keinen Handlungsbedarf! Max

Luftgewehr, auf das die Töle in irgendeiner dunklen Ecke qualvoll verreckt. Wahlweise auch in Kombination mit Essig aus ner Spüli-Flasche. (Hab ich zumindest im Katzenabwehrtopic gelesen)

Und unterhosen!

gibts schon Bilder?

Und wenn man da jetzt, entsprechend der Tropfenverteilung, engagiert nachpunzt und damit entsprechend das Kondensierverhalten so positiv beeinflußt, dass da nix mehr anbrennt? Ansonsten vielleicht adäquat warm fahren, oder kleineren Kühler verbauen. Da setzt sich ja wohl nur Luftfeuchtigkeit am Kältesten was zur Verfügung steht ab. Mach' halt mal warm.

Was hattest du eigentlich nochmal für ein Setup an deinem kleineren Simonini ? Ich kann mich nicht mehr genau erinnern. War das nicht sogar mit SI ? Was die Preisgeschichten betrifft: Ich denke das mal wirklich manche Leute etwas mehr darüber nachdenken sollten bevor sie meinen das manche Anbieter überteuert handeln. Ich sag einfach mal das die halt keine Ahnung von Entwicklungskosten,unzähligen von nicht entlohnten Stunden an Arbeit und dem immer bestehenden Restrisiko des eventuellen scheiterns haben ! Mir würde nie,aber auch wirklich niemals einfallen ein derartig Projekt nicht mit dem entsprechenden Preis zu unterstützen den es verdient hat. Wenn es solche Leute nicht gäbe,die Revolutionäre Entwicklungen in die Hand nehmen,dann würden auch in 10 Jahren alle auf Ihren vergammelten zugeschweißten 210er rumtuckern. Ich selbst habe viele Tausender in Conversion Zylindern und anderem Einzelprojekten versenkt. Nagelneue Gehäuse Reihenweise mit schweißen ruiniert,und am Ende doch nur Ergebnisse die ne Spur übern Durchschnitt lagen verwirklicht. Und für was das alles. Im Endeffekt für nix und wieder nix. Gernot hätte zb. bereits am Smallframe Gehäuse scheitern können. Und er hat trotzdem sehr viel von seinem Privatem Geld für die Entwicklung in die Hand genommen. In vollem Bewustsein über mögliches scheitern. Dafür würde man schon einen schönen Mittelklasse Wagen bekommen. Und dann noch ernsthaft nach Preisnachlass fragen ? Kann man sowas nicht ganz einfach mal mit zahlen und Freude haben würdigen ? Die unzähligen Stunden die er dabei nicht bei seiner Familie war gar nicht mal mitgerechnet. Nur dafür das dann ein paar ganz kluge denken sie bekommen das dann auch mal schnell um 1/3 weniger ?

Ich spare ab Heute. Geh nur noch zwei oder dreimal in der Woche zum Saufen und Esse nur noch hin und wieder Rinderfilet! Aber ich fang Morgen erst an Max

Das iss echt das Allerletzte.

UPDATE: Vorläufig mal alles reserviert , bzw. verkauft :wheeeha: :wheeeha: Falls jemand der noch offenen Bestellungen zurück tritt,melde ich mich wieder. Danke und Gruß spondy

Congratulation to Authentik Team 1!!! You guys did a very good job!

Mir gingen die ganzen Ampeln auf den Sack... Wie geil war das denn bitteschön: Zig Kilometer und nur eine Ampel!!!

Er sagte mach davon ein Bild für den RT5.

reicht das nocht nicht? wer will das wirklich auf der straße mit 10 zoll reifen und rollerfahrwerk fahren?

Spitze!! Wir würden uns freuen...

5000,- aufwärts, mit ordentlichen Komponenten. Mein Malossi ist auch zu haben

Wird auch Zeit!

hast die frage selbst beantwortet: du hast wirklich keine ahnung von dem modell!

Hangover 2 is aber auch geil...

Zeig mir mal was Vergleichbares oder was Ähnliches, was Drehmoment oder Leistung betrifft, gerne auch wassergekühlt. Meine Sidney mit 45PS hat nur 42Nm, also auch ausgestochen... Die Kombination ist es meiner Ansicht nach. Der Einlass mit sehr guten Strömungseigenschaften, sehr gute Überströmer, die übrigens im Zylinder auch nicht bearbeitet sind. Man muss dazu sagen, es handelt sich hier um ein Paket, das man quasi einfach so erwerben kann und wahlweise selbst aufbaut oder auch aufgebaut bekommen kann. Der gesamte Fräsaufwand war nicht höher wie ne gute Stunde...

Wow! 3000 über 30NM - neue und unbekannte Regionen. Gut das ihr ein CNC Gehäuse habt, denke ein normales macht das nur einmal mit.

am geilsten finde ich die duster kurve. wer es schaft das setup in qm manier anzufahren und durchzuschalten bekommt von mir eine kiste bier

och nö, dann müßte ja der Text geändert werden.

Hab am Mittwoch mit ihm geschrieben. Dem Jungen gings da gut, er war grad mit seinem auf der Reise gefundenen Weggefährten aufm Weg die Grenze von Ethopien in den Sudan zu überqueren. Seit dem hab ich nix von Ihm gehört. Die neue PK Gabel ist verbaut - war aber nicht das Problem: Der Rahmen macht bei "der ominösen Welle hinterm Beinschild" den Knackfrosch und das macht das Geräusch. Drücken wir Ihm mal die Daumen das er den Sudan unbeschadet durchquert. Weiteres wird er bestimmt bald selbst schreiben

Was ist denn das für ein Topic? Ich Sag' mal erster Abspringer!

Ersatzrad ist aber billiger auf Dauer

a bisserl Sarkasmus gehört halt dazu, ich lese halt was andere schreiben und bei dir habe ich halt das Gefühl du weist schon alles..... dieser Roller ist abgelackt meiner M nach 1500.- 1700.- euro wert. echt geile Substanz. du sagst der ist höchstens 700.- wert.. nochmal mein Tipp , setz dich ins Auto und hol dir eine für 500.- danach rechnest du nochmal zusammen .... ne gute 150 S kostet unten 1100.- 1500.- Euro . dazu Transport und dann fängst hier mal an zu revidieren... Das hat nichts mit fette Kohle machen zu tun. nur mal so aufgemerkt... Sich ungesehen was schicken lassen mag 1 von 10 mal funktionieren, ansonsten ziemlich riskant.. Es gibt ja einige am Markt.... und es kommen sicher wieder einige... Gruß B.

Hab mal ne Zusammenfassung zur 2 Kanalauswertung mit dem GSF Dyno erstellt Der in der Anleitung angegebene Faktor 1,11/2,22 hat sich als Systemabhängig (falsch) (Aufnahmerate) entlarvt muss also je nach Aufnahmegerät angepasst werden Dank an Karoo und die anderen die mir geholfen haben. Übersetzung GSF Dyno 05.2013.pdf

Li 200 Monza + TV1 Styling.

Ist die Oldschoolvariante nicht Oberkante und Breite mit Edding markieren, Freihand fräsen und immer wieder nachmessen zwischendurch?

Stimmt!

Bist nicht der Einzige

Ähm kannst du die Bilder auch hier einstellen? Bin wohl als letzter mensch nicht bei Gesichtsbuch (und hab des auch net vor) und check net wie ich da zu den Bildern komme. Danke

ists bei mir nicht niemand erfahrung klappern und mit ringe tauschen ?