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Seid wann spielt der Spritverbrauch bei dem was wir hier machen eine Rolle Kommt Leute hört auf mit so sinnlosen Fragereien Was wir mit den Vespas machen ist ja schon krank aber dann noch mit Sprit Verbrauch anfangen Neee

ein originaler fuffi fühlt sich beim ankicken nach "zündkerze fehlt" an. wenn du den rechten hoden auf den hebel legst, springt der eimer an.

3mal darfst du raten wem es zu verdanken ist das es der 230er Simonini jetzt für dieses Projekt überhaupt gewählt wurde Der wink in diese Richtung ist nämlich vom Hannes (= Phantomias) am Fallrace gekommen als es um die Suche eins brauchbaren Luftgekühlten ging Er fährt die kleiner Version davon schon seit längerer Zeit erfolgreich in einem seiner Roller. Is auch ein Kremser der Hannes.So führt dann eins zum anderen.........

ich seh schon, wir sind wieder stark untermotorisiert (136er malossi motor und ehk ersatzmotor)aber ideale motoren zum "konstante runden ziehen"

Jakobshof, Stromgasse 31 in Aachen Fr. 2.3. ab 22h Northern Soul Floor: Ady Pountain (UK) Roddy Brass (Scotland) MS Dienel (Breakdown Soul Club Stockholm) The Jan (Hamburg Soul Weekender) Marc Forrest (Hip City Soul Club Berlin) Peanut Vendor (Soulmagic.de Leipzig) Mod/60s/Reggae Floor: Michael Wink (Blow Up Club Oberhausen) Miss Tracy (One Room Paradise Oberhausen) Andi Schulz (Floorshakers Inferno Köln) Sa 3.3. 15-18h Soulkränzchen – Kaffee, Kuchen, Northern Soul an den Plattentellern: Matu und Tolbert (HH) auf den Tortenplatten: großes Kuchenbuffet Sa 3.3. ab 22h Northern Soul Floor: Ady Pountain (UK) Roddy Brass (Scotland) Marc Forrest (Hip City Soul Club Berlin) Peter Werhand (Soul Experience Neuwied) Lazy (Aachen Soul Weekender) Modern Soul Floor: Brett Franklin (UK) Lars Bulnheim (Hamburg) Ady Pountain (UK) www.jakobshof.de/ mit den besten Empfehlungen :)

kA ob es im thread erwähnt wurde... Die Verlosung des "Supermonza for charity" Motors findet auch beim Treffen im Sauerland statt. Den Motor nehme ich mit, wenn der Gewinner nicht anwesend ist, kommt er zu SCK und wird von dort verschickt. Wer keinen Tau hat worum es geht: http://www.germanscooterforum.de/topic/232151-supermonza-schiebt-den-britalienern-die-pferde-in-den-stall-sammlun/ see u there

und du gleich im heute ist kagge topic schreiben wirst

@all hab gerade gesehen das der Clasico die GT Embleme hat ! http://scooterclasico.com/tienda/product_info.php?products_id=3636&osCsid=17f9efa31ac73d4fc8f57718730963c6 B.

Wieso musst du wetten? Habt ihr bei den ganzen Test-KM nicht mal grob nachgerechnet? Ach ja. Ich find 40km Reichweite auch zu wenig. Ich kenne da eine 25PS Polini der kommt mit unter 5/100km aus. Nicht unbedingt Effizient der Falc vom Jens. Aber der Lauro wirbt auch nicht mit Tourentauglichkeit. Eigentlich fasst der sich wahrscheinlich sogar jedes mal an den Kopf, wenn er mal wieder mitkriegt, wie wir hier im Norden seine Rennzylinder auf die Straße bringen.

Spritverbrauch ist ein geiles Thema... liefer doch einfach einen 10 Liter Kanister mit! Bis die Zylinder am Markt sind kostet in Österreich der Liter Sprit 2,5 €

seh ich genauso, frei nach dem Motto: OHNE HEU KANN DAS BESTE PFERD NICHT FURZEN

Bitte die spritverbrauch vergleichdateien hier reinstellen. wenn es gibts zeit jahren der quattrini und falc und andere tuningzylinder das ebenfalls gut über 30 ps drückt, würde es ja ganz sicherlich eine menge gute verbrauchmessungen mit gebremster prüfstand oder gebremster anhanger gemacht. meine largeframe liegt beim autobahn fahren auf ca 540 g/kW-h ROZ 98. natürlich beim 1002mbar und 30 grad Celsius. natürlich liegt eine smallframe viel besser an, wenn viel bessere motoren und drehzahlband haben. vor allem viel bessere fahrer. vielleicht sollte wir ins technik allgemein eine topic eröffnen. "Wer hat welche BSFC".

Wenn das Pacemaker ok ist kannst Du bestimmt 'n Hunni dafür bekommen. Das ist für U18PS sicher ok. Gute gebrauchte originale Innocenti-Getriebe sind Replikas vorzuziehen.

...dass der Zylinder zumindest am Bildschirm existiert

Also seitdem ich meinen Motor habe gab es kein Diagramm unter 40PS nachdem die Hauptdüse eingestellt war Gefräst ist am Zylinder, was die Steuerzeiten oder den Auslass betrifft gar nichts, völlig original und lediglich die Überströmer wurden angepasst. Also gar nicht ganz so unrealisitsch... Schön, dass die Zylinderthematik wieder aufkocht, suche auch noch was Passendes...

Liegen und somit in den Rahmen passen.

Blindenhund?

Yep, wieder ein Berner Sennenhund.

Ich hab so ein Ding vor ein paar Monaten bei einem der üblichen Shops gekauft, ist hinten das Piaggio-Logo eingegossen ins Plastik und sieht genau gleich aus wie der kaputte originale der ausgetauscht wurde.

nein...das tun sie nicht

ichfinde die Vertex, Wiseko, Wössner- Kolben auch sehr gut, mit Teflonbschichtung schmiedekolben oder gute Gußkolben. Hatte aber den Original 2tes Übermaßkolben in Top Zustand dabei.

Dat Vio braucht auch so ein Kinderkennzeichen.... Ringe gekauft....Pleite....egal...war ich vorher auch schon Nun aber zu den wichtigen Dingen....ab in den Keller....schrauben.... damit die Flossen morgen am ersten Tag auch schööööön sauber sind

Wenn geschlachtet wird.... @Bernd Ja ist recht.... Ich habe noch nen Rahmen in der Werkstatt stehen, bei dem mir noch Lenkkopf und Gabel usw. fehlt...

Au man, schier zum Verzweifeln das Ganze, dat Runde muß in Eckige am Samstag und zwar ganz oft! Da wird einem erst mal bewusst, was wir für ne Hinrunde gespielt haben, aus den letzten fünf Spielen bloß vier Punkte und trotzdem lediglich zwei Punkte hinter dem Spitzenreiter. Mir ist nicht bange, weiß aber beim besten Willen nicht, wie wir so in der ersten Buli bestehen möchten, evtl. wäre durch den ganzen Trubel nochmal ne gute Hinrunde möglich aber schwer wird es auf jeden Fall...na ja, noch sind wir ja nicht so weit. Uns fehlen derzeit die Ideen im Spielaufbau, jetzt müssen wir das Spiel machen, nicht mehr anders herum und das liegt uns noch nicht so ganz. Finde Jova hat gefehlt am Montag, gerne für Rösler am samstag und bitte Juanan diesmal für Fink, uns fehlt jetzt mehr in der Creativabteilung. Ilsø eine Hz ganz gut aber dann ständig festgelaufen und den Ball verloren aber jetzt arbeitet er wenigstens mal nach Hinten mit, top! Aaaaaber, bitte was sollen diese sch... Standarts bei uns, sieben Ecken immer der selbe Schei..., wird das nicht trainiert oder was? Der TW brauchte bloß schauen wo Luki ist, da hechtet er hin und pflückt die Pille! Das geht gar nicht!!! Almer wurde echt mal Zeit aber trotzdem Trainer, setzen 6! Falscher Zeitpunkt Rata rauszuholen, in der Winterpause läuft das ganze ohne großes Kino ab...wie ist der Junge jetzt drauf, was ist, wenn er nochmal gebraucht wird??? Anyway auf den ersten Dreier der Rückrunde am Samstag. Tut mir Leid KSC aber ihr werdet jetzt dafür hinhalten müssen 95 Ole´ Back to Topic: Sorry, ich auch nix Smörebröd-Küche

screenshot vom desktop machen und als wallpaper reinladen. rotes licht bei der maus unten mit klebeband zukleben. apple script schreiben, jpg-symbol vergeben, pamela_nude.jpg benennen, auf des kollegen desktop platzieren, nach doppelklick macht alles, was auf seinem desktop ist, einen alias, die dann lustig auf dem bildschirm rumhüpfen und anschliessend sich selbst löschen. nicht vergessen die IT einzuweisen, sonst löst der kollege noch den konzertweiten virusalarm aus maus ausstecken. klassiker: "kick me" post it aufm rücken. reisnagel auf bürostuhl automatisches vorlesen beim mac einstellen

http://www.seidseit.de/

Super Frank, echt schön, bei Dir sind sie in besten Händen

oh steiff, versmass und reim sind da aber weit unter der sonstig gegeben qualität. verschnallt der steiff den reim auf flegel, hat der kerl schon wieder pegel, versaut der herr doch glatt die regel, geht dann zu boden wie ein kegel.

Mit Ivo habe ich es schon mehrfach getrieben. Poppa verführe ich noch.

Bin am Donnerstag raus, habe abends eine Firmenveranstaltung, Im Sommer wäre Enschede mit Vespa aber gerne noch mal eine Option.

All inclusive , mit ner bombenstimmung xD

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Ist jetzt das VO down, oder warum sinkt hier das Nivea?????

Du meinst RATLOS? oder ist ein RAD bei dir LOS?

K&W bringt sicher bald seinen 270ccm Zylinder

achso ich dachte bei 6 roller und >2000 beiträgen geht das ruckzuck. dann halt mit zeit, is eh besser da hatt man mehr zeit für biers.

Erinnert mich an das hier:

Hallo suche infos zu der vespa gs 150 von herrn maitz, auch bekannt als maitz-vespa danke gruß

Das schwarze Dreieck sieht auf den ersten Blick aus als würde man hineinsehen.

Lustige Fehler, wer findet noch welche? etwas schief der Reifen: http://www.sqooter.c...o/dsc_0736.html Wlan Tacho welle, nur ein schraube für den Stoßdämpfer, Hydr. Bremspumpe vermisse ich! http://www.sqooter.c...o/dsc_0723.html kotflügel sitzt ziemlich schief: http://www.sqooter.com/sale/scooter/customs/leonardo/dsc_0719.html Gekürzte Gabel hätte ein bissl der Chopper-optik gegengewirkt! PS: Roller und Design idee sind sehr gut! Wie beim leonardo selbst, blieben viele seiner Ideen nur Skizzen!

Dito Das schreit nach einer Cosa-Klasse bei der DBM

Customshow in Ried/Österreich 2012 (Bella gerant alii, tu felix Austria nube - Kriege führen mögen andere, du glückliches Österreich heirate) Was hatte ich schon seit Wochen für eine Erektion inner Hose, weil die Kostümschau in Ried/Österreich vor der Tür stand und Göller, Maic, Felix und ich zusammen dorthin fahren wollten. Natürlich hatte ich keinen Roller dorthin zu schieben, weil mir meine Schrauberkünste ähnlich flott von der Hand gehen, wie seinerzeit Toni Polsters Fußballspielanalysen. Ich hatte statt dessen beschlossen, mich im Glanz der beiden Roller („El Sidney" von Felix und „Jimmy Quad" von Maic) meiner Kumpels zu suhlen, in der Hoffnung, dass auch ein wenig Ruhm und Ehre auf mein schäbiges Antlitz würde tropfen. Dies gelang vorzüglich, weil ich vor Ort jedem erzählte, dass ohne mich keines dieser Projekt je zustande gekommen wäre, was schlicht gelogen war. Natürlich glaubte das auch keiner, aber ich bemerkte es nicht. Göller war wieder mal so nett und stellte seinen Wohnwagen incl. Auto für diese Unternehmung zur Verfügung, um Roller und Skuterbois in alter Manier hin und zurück zu gondeln und bescherte uns damit auch gleich wieder ein mobiles „Hotel". Die ganzen Organisationsschlappen sowie das chaotische Termin-Tetris (Anmerk.: Ausdruck von Maic) im Vorfeld lasse ich hierbei unerwähnt. Wir hatten das volle Programm mit „Du Arschloch das klappt alles locker" bis hin zu „dämlicher Raumteiler, du kriegst gar nichts auf die Reihe". Nachdem sich verschiedene Personen erst hart aufs Maul gehauen hatten und selbst Familienangehörige nicht mit Beleidigungen ausgespart wurden, hatte man sich am Ende wieder lieb und - weil das der kleinste gemeinsame Nenner war – auf nur 4 Kisten Bier und schlechten Schnaps als Proviant geeinigt. Am Freitag um 13:15 Uhr zog der 3er-BMW mit vier Personen und mit unzähligem Schrott für den Teilemarkt bestückt, einen kleinen Wohnwagen mit einem Fettarschroller sowie dem Schminkspiegelungetüm + weiterer Zulandung vom Hof und fräste aufgrund des Gesamtgewichts von insgesamt ca. 4 Tonnen zwei große Furchen in den Asphalt. Ich habe zu keiner Sekunde damit gerechnet, dass wir es überhaupt bis Ulm schaffen könnten. Im Vorfeld hatte auch wieder der unermüdliche Göller, wie schon auf der Fahrt zur CS nach Antwerpen, keine Kosten und Mühen gescheut und uns wieder eine Autofahrt-CD auf höchstem Niveau zusammengeschnitten. Es hat sich aus Kultgründen eingebürgert und weil das einfach tolle Musik ist, Songs und Chansons vom Radiosender SWR4 auf CD zu bannen und ein buntes MP3-Allerlei zu mischen. Wer SWR4 nicht kennen sollte: Dort laufen solche Straßenfeger wie Edith Piaf - Je ne regrette rien, Peter Maffay - Du, Reinhard Fendrich- Weilsta Herz host wie a Bergwerk, Udo Jürgens -Tausend Jahre, Zarah Leander - Ich weiß, es wird einmal ein Wunder geschehen, Katja Ebstein - Theater, und viele andere highlights. Bedenklich war die nahezu komplette Textsicherheit bei den Beteiligten und auch die gesanglichen Darbietungen in allen Sprachen und Dialekten. Natürlich wurde im Auto schnell Bier angenommen, nur der, der es am nötigsten gehabt hätte (Göller, der Fahrer) musste darben. Sein einziges Glück war, dass ihm immer mal wieder die Kronkorken von den eben geöffneten Flaschen an den Hinterkopf flogen. Was soll man machen, wenn die Rollen im Projekt klar verteilt sind? Es gab Fahrer und es gab Trinker. Gegen 18:30 Uhr, also wirklich früh, schanzten wir in Ried aufs Messegaylände, stellten den Wohnwagen ab und änderten die Rollen im Projekt. Es gab nun keine Fahrer mehr, sondern nur noch Trinker und was soll ich sagen, das Projekt funktionierte trotzdem. Ich werde das im Job nun auch mal anregen. Nachdem die Roller glücklich in die Halle bugsiert waren, während der ehemalige Fahrer trinktechnisch deutlich aufholte und bald die „Scheinwerfer auf Abblenden" gestellt hatte, fuhren wir hinten im LTH-Bus mit Marco und Gunda und verdammt vielen 3,50x10er zum Gasthaus Riederer Wirt und dinierten dort einzigartig phantastisch zusammen mit Marco, Gunda, Powes und seiner Frau + zwei süßen Chihuahua-Hündchen. Ursprünglich sollte anschließend das Warm-up im WOMM mitgenommen werden, aber Felix, Göller und ich tranken dann doch im Wohnwagen weiter, nachdem uns Powes und Frau netterweise mit dem Auto bis zum Wohnwagen kutschiert hatten. Maic hatte sich in einem Hotel eingemietet und nahm anschließend dann noch ein paar drinks im WOMM. Natürlich durfte zum Bier eine köstliche Mitternachtssuppe aus Tassen getrunken nicht fehlen, die Felix Lafer - unser Drei-Sterne-Koch - aus seinen schweißigen Socken und einer Pilzrahm-Tütensuppe, die 1999 abgelaufen war, gezaubert und mit viel Knoblauch auf beachtliches Niveau gehoben hatte. Am nächsten Tag wachte ich im Wohnwagen mit dem Arm um Felix geschlungen auf, atmete tief ein und hätte fast direkt in die Gardinien gekotzt, weil es in der mobilen Kläranlagen dermaßen gestunken hat, dass keine Wanderratte länger als 30 Sekunden überlebt hätte. Ohne Frühstück ging es in die Halle, um letzte Hand an die Roller zu legen und den Verkaufsstand auf dem Teilemarkt aufzubauen und die Teile so verkaufsfördernd zu platzieren, dass keiner merkt, dass alles nur alter Schrott war, den man selber noch nie haben und jetzt unters Volk bringen wollte. Die Taktik war, gesalzene Preise zu verlangen, von diesen nicht runterzugehen, um nachher den ganze Mist wieder nach Hause zu schleppen. Die gesamte Rechnung ging zu 100% auf, so dass man sagen konnte, „wieder alles richtig gemacht." Nach und nach trudelten immer mehr Leute ein und immer ein großes Hallo, Schulterklopfen und wirklich echte Froide allenthalben. Man muss erst mal ein Hobby finden, was solch ein Gemeinschaftsgefühl länderübergreifend spendet, die Hände schwarz werden und Entfernungen über hunderte von Kilometern auf 2-Taktern überwinden lässt, Runs und Treffen bietet und einen lebertechnisch immer wieder an die Grenzen treibt. Ich bin froh, dass ich noch rechtzeitig vom Briefmarken sammeln und auch vom Schach spielen weggekommen bin und mich diesem seriösen Hobby zugewandt habe. Nachdem dann auch in schöner Regelmäßigkeit ein Jetsons nach dem anderen in die Halle schlenderte und ich auch endlich mal die Banda-Boys begrüßen durfte, küsste ich noch Rolf May, Markus Fröschen, Bazi-Luder, Lord Sinklair und tausende mir bekannte und auch fremde Menschen mitten auf den Mund, dass es nur so schmatzte. Sagen wir wie es war: nämlich eine einzige Orgie und ein ziemlich ungehemmtes Gebumse. Ich war mal Caligula, mal Incitatus, mal Bauchtänzerin. Taktisch klug entschied ich, nachdem ich seit dem Vormittag ein Bier nach dem anderen angenommen und meinen Kameraden Göller im 3,0-Promille-Rausch beobachtet hatte, dass vor dem Nighter ein kurzer Schönheitsschlaf Wunder wirken könnte und pennte 2 Stündchen im Wohnwagen. Felix war nicht weniger schlau und tat es mir gleich. Nach dem Schlaf war ich kaum erfrischt, denn ich hatte nicht geschlafen. Denn als ich nach ca. 1 Stunde anfing wegzudösen, prallte Göller volltrunken mehrfach von außen gegen die Wohnwagentür, weil er hatte kein Bier und keine Zigaretten mehr. Verständlich, dass in so einer Notlage Randale selbstverständlich sind. Gut, nachdem dann auch diese Problem gelöst war, stand ich auf, färbte mir meine Haare grau, und trank noch ein paar Vasen Bier. Nebenbei sei gesagt, dass das Verhalten des Customshow-Orgateams wirklich mehr als kulant war, denn Fremdalkohol in der Messehalle wurde netterweise gedultet, was keine Selbstverständlichkeit ist, wenn in der Halle offiziell Bier verkauft wird. Nachdem Felix mit seiner El Sidney tatsächlich den 1. Platz in der Kategorie „best Umbau" und Maic immerhin den beachtlichen 3. Platz mit seiner Jimmy-Replica geholt hatte (Anmerk.: Stoffi, bitte schick Maic noch seinen Pokal per Post, weil er hat diesen versehentlich in der Halle stehen lassen), gings erneut per Taxi zum Riederer Wirt. Leider mussten wir unseren Tisch um Punkt 20 Uhr wieder räumen, da dieser ab 20 Uhr von einer anderen Horde reserviert war. Also raus, an die nächste Tankstelle laufen, dort Bier und Zigaretten kaufen und von dort aus das Taxis direkt ins Womm nehmen, wo der Nighter für Göller, Felix und mich bereits um 21 Uhr begann. Was macht man, wenn noch nicht so viele Rollerfahrer da sind? Richtig, man nimmt das ein oder anderen Gaytränk. Dumm war nur, dass wir sowieso schon rabendicht waren und nicht leicht zu handhaben war, dass sich unser Ordnungsmajor Göller an den von uns ausgetrunkenen leeren Gläsern und Flaschen auf unserem Tisch störte und diese mit einer gezielten Rückhand vom Tisch fegte. In jeder deutschen Disse wären wir aus dem Laden geflogen, doch hier wurde mit österreichischer Gemütlichkeit in jeder Hinsicht Nachsicht mit den üblen Pifkes geübt und ein sympathischer Hans Moser tauchte langsam aus dem Off auf, zauberte eine Schaufel und einen Besen aus der Hosentasche, nahm einen Schluck grünen Veltliner aus einem Glaserl und fegte den Scherbenhaufen lässig und gekonnt zusammen. Selbst als unser Körper-Klaus eine halbe Stunde später noch mal am Ohrfeigenbaum wackelte und erneut die Rückhand einsetzte, kam wieder der Moser Hans und machte alles wieder schön. Das ist österreichische Lässigkeit at it’s best! Gegen ca. 23 Uhr stellte bei mir der Filmprojektor ab bzw. riß der Zelluloid-Streifen. Ich weiß nicht mehr viel. Ich muss getanzt haben (!!!!!!!!), habe an der Bar "Schnaps-Straßen" getrunken bzw. wurde dazu genötigt und wurde später anscheinend mit Edding bemalt, besser gesagt beschriftet. Ein herzliches „Sorry" an alle, denen ich auf den Fuß getreten bin oder denen ich anzügliche Bemerkungen oder eindeutige Angebote gemacht habe. Ich würde es wieder tun. Zum Wohnwagen zurück sind wir laut dem Bericht von Felix, der sich nicht völlig vergiftet hatte, mit dem Taxi gekommen. Dies stand vor dem Womm und der Taxifahrer fragte Felix, der Göller und mich dirigierte, vor dem Einsteigen, ob wir betrunken wären. Felix antwortet wahrheitsgemäß mit "nein", worauf dummerweise Göller mit lautem Getöse gegen die Taxitür prallte und "Gott erhalte Franz den Kaiser" singend zu lallen anfing. Warum der Taxifahrer uns trotzdem mitgenommen hat, wird auf ewig sein Geheimnis bleiben. Vom nächsten Morgen möchte ich nicht berichten. Mir ging es wirklich gar nicht gut. Gar nicht. Und zum Glück war der Kiesboden, auf dem der Wohnwagen stand, rückstandslos aufnahmefähig. Sonntagabend waren wir gegen 16:30 Uhr wieder in Stuttgart und um 18:30 Uhr alle zuhause. Ein ausdrückliches Lob noch mal an Stoffi und sein Team für diese überaus gelungene Customshow mit sehenswerten Rollern, einer tollen location, einem klasse Catering (auch wenn ich dieses nicht genossen habe) und einem Ambiente und einer Atmosphäre, die wirklich bemerkenswert waren. Mit Sicherheit komme ich wieder und hoffentlich findet es 2014 wieder statt!!!! Fuck you, you and you too! Dirk Diggler

Habe einen Focus tunier tdci (74KW) von 2003, fahre ihn seit 125tkm (hat jetzt 200t runter). Bis jetzt 1 Nockenwellensensor defekt, sonst alles gut. E- Teile zB Bremsen sind nicht ganz billig, zumindest wenn man ATE nimmt. Ich kann ihn nur empfehlen. ( Negativ: das Getriebe ist etwas hakelig)

Ohne Worte...

Thailand

Meins nämlich!

Anhand der letzten 4-5 Posts sollte über eine weitere Unterform in broken Deunglisch aftergethinkt werden

Offtopic: Tony macht auch andere super Sachen:

nicht vergessen er kann nicht mehr ansaugen wenn er nicht überströmen kann! also Überströmer verbreitern damit ein 34-36 auch das angesaugte los wird