Sodale, hab heute mal mein Motori endlich fertig gemacht, und natürlich zum ersten mal im Montageständer angekickt.

Läuft schon mal ganz schön, leider wird es bis zur ersten Probefahrt usw. noch einwenig dauern.

Werde dann mal wenns so weit ist noch ein Diagram posten!

Gruß Tensch

Hat eigentlich jemand schon mal nen 38er Vergaser auf den M1L gesteckt? Erfahrungen? Wollte eigentlich vom 34er Mikuni auf nen 35er PWK umsteigen, aber den müsste ich erst noch besorgen , während ein 38er PWK schon vorhanden wäre...

Ansonsten rüste ich derzeit um von 97er Pleuel auf 105er Pleuel und ich werd dem Auslass noch ein kleines Finish verpassen, der ist noch leicht "russisch" bearbeitet. Mal sehen ob ich damit in Reichweite der 25 PS komme...

werde 39er PWK testen , dauert aber noch bissi!

werde 39er PWK testen , dauert aber noch bissi!

Bin im Aufbau,und schon gleich gescheitert.Bei mir paßt der der Zylinder nicht auf den Motorblock,mußte also den Dremel ansetzen.Was ist den eure Meinung?Ich habe sowohl am Zylinder als auch am Block gefräßt und bin gleich im Überstromkanal gelandet .Zu welcher schließmöglichkeit würdet ihr greifen:Petec/Weicon/Loctite etc....? Ach ja wenn es nicht zu sehen ist,es ist Limaseitig!

Gruß Sven

du hättest besser, wie glaube ich alle anderen inkl. mir, den oberen ,,führungsring,, am motorblock ,oder wie das heisst, für das lüfterrad einfach wegnehmen müssen.

so is das der megapfusch.

Bearbeitet 21. Februar 200917 Jr. von simonB.

Servus,

du hättest das Material wohl eher am Motorgehäuse entfernen sollen!

Das Loch ist ja noch relativ klein, dürfte doch mit Kaltmetall verschließbar sein.

Gruß Tensch

Der Lüfterkanal kann auch stehen bleiben muss nur ca. 1mm mit der Motordichtfläche mitgefräst werden

54Hub vorrausgesetzt, oder?

54Hub vorrausgesetzt, oder?

da sind es 56Hub müsste aber mit 54Hub auch noch möglich sein

54Hub vorrausgesetzt, oder?

56...

Bin im Aufbau,und schon gleich gescheitert.Bei mir paßt der der Zylinder nicht auf den Motorblock,mußte also den Dremel ansetzen.Was ist den eure Meinung?Ich habe sowohl am Zylinder als auch am Block gefräßt und bin gleich im Überstromkanal gelandet .Zu welcher schließmöglichkeit würdet ihr greifen:Petec/Weicon/Loctite etc....? Ach ja wenn es nicht zu sehen ist,es ist Limaseitig!

Gruß Sven

Hallo werde meinen dummen Fehler diese Woche noch zeigen,

Hallo werde meinen dummen Fehler diese Woche noch zeigen,

Habe das Loch mit Kent Knetmasse zugeschmiert,jetzt wird`s sich zeigen,ob es hält

Habe das Loch mit Kent Knetmasse zugeschmiert,jetzt wird`s sich zeigen,ob es hält

Knetmasse so für Kinder? Oder Kaltmetall das man zum Vermischen kneten muss und das dann aushärtet?

Knetmasse so für Kinder? Oder Kaltmetall das man zum Vermischen kneten muss und das dann aushärtet?

Die Frage brennt mir auch schon die ganze Zeit auf der Zunge.

Die Frage brennt mir auch schon die ganze Zeit auf der Zunge.

Natürlich Knetmasse für große Kinder (Kaltmetall)

heute der erste testlauf, und es lebt

56er Welle

30er TMX (wird vielleicht noch was größeres)

Franz

27er Primär mit 4tem DRT

DRT Kulu

Vespatronic

ÜS: 128

AS und NS:188

http://www.youtube.com/watch?v=bGfmFPSdMeM

heute der erste testlauf, und es lebt

56er Welle

30er TMX (wird vielleicht noch was größeres)

Franz

27er Primär mit 4tem DRT

DRT Kulu

Vespatronic

ÜS: 128

AS und NS:188

http://www.youtube.com/watch?v=bGfmFPSdMeM

Nice, I like!

heute der erste testlauf, und es lebt

56er Welle

30er TMX (wird vielleicht noch was größeres)

Franz

27er Primär mit 4tem DRT

DRT Kulu

Vespatronic

ÜS: 128

AS und NS:188

http://www.youtube.com/watch?v=bGfmFPSdMeM

Najo dann Gratuliere ich mal, fehlt dann nur noch die Hochzeit,

Servus,

welche Auspuffdichtung verwendet ihr so bei euren Quattrinis?

Gibts denn auch irgendwas passendes?

Gruß Tensch

Servus,

welche Auspuffdichtung verwendet ihr so bei euren Quattrinis?

Gibts denn auch irgendwas passendes?

Gruß Tensch

Sofern Du einen planen Flansch hast hat sich Dirko oder Auspuff Dichtmasse bewährt. Weniger ist manchmal mehr.

Bearbeitet 1. April 200917 Jr. von Polinizei

Hitzefestes Silikon ist immer dicht

Also auf den 133er Polini passt mit ein bisschen Feilen ne VW Käfer Auspuffdichtung

Super, an sowas hab ich noch nicht gedacht, wird morgen gleich ausprobiert.

Gruß und danke Tensch

welche Auspuffdichtung

ktm-nummer: 460.30.046.000

r

ktm-nummer: 460.30.046.000

r

Danke,

ich glaub so ne echte Auspuffdichtung ist mir fast lieber!

Gruß Tensch

warum schneidest du nicht die beiliegende mit einer nagelschere zurecht???

warum schneidest du nicht die beiliegende mit einer nagelschere zurecht???

die kommt mir etwas klein vor, wenn ich die auf meinen Krümmer lege.

Hohle mir morgen mal die KTM Dichtung, kann ja nie schaden die in der Werkstatt zu haben

Gruß Tensch

Bearbeitet 2. April 200917 Jr. von tensch

kann sein, dass der haendler die dichtung erst bestellen muss. die ist fuer 65er bis baujahr 2008...

(jaja, so 'ne vespa hat schon 'nen dicken kruemmer )

r

Bearbeitet 3. April 200917 Jr. von rasputin

kann sein, dass der haendler die dichtung erst bestellen muss. die ist fuer 65er bis baujahr 2008...

(jaja, so 'ne vespa hat schon 'nen dicken kruemmer )

r

Ist schon bestellt, hat der Enduro Bunker leider nicht auf lager.

Gruß und danke Tensch

ah, ein ingolstaedter...

r