Vespa PX, T5, Cosa etc.
Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
39.977 Themen in diesem Forum
-
- 7 Antworten
- 709 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 504 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 748 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 481 Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 41 Antworten
- 4,6Tsd Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 912 Aufrufe
-
- 6 Antworten
- 720 Aufrufe
-
- 19 Antworten
- 997 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 541 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 789 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 3Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 655 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 401 Aufrufe
-
- 24 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 928 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 479 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 936 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 366 Aufrufe
-
- 14 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 958 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 5,7Tsd Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 816 Aufrufe
-
Beiträge
-
-
Von lemarxon · Geschrieben
Weil die extra Bohrungen nur zusätzlichen Aufwand bedeuten, der wiederum nichts bringt, wenn der Nadelsitz nicht aufgebohrt wird. Nadelsitz und die ori Querbohrung aufgebohrt reicht locker für nen 244er quattrini unter 24er SI. Seit 10000 km ohne Ausfall. https://www.instagram.com/reel/CtdKbZ-IOkM/?igsh=MXVjeWpjc3ZqZTRiNw== -
Von Grubi_67 · Geschrieben
1 Liter brauchte bei Cosa Nadel und offenen und geschlossenen Tankdeckel das gleiche 1 min und 54 s. 2.5er Nadelsitz und original Nadel 2:19 2:26 für Original 26ER Oberteil und 2:26 mit Querbohrungen Der Motor war ausgebaut und ich habe einen 1 Liter Messbecher befüllt, befüllt so wie es für mich reproduzierbar war. Eigentlich wollte ich nur wissen ob die Tankentlüftung funktioniert -
Von Stefan_73 · Geschrieben
Preisupdate: 415€ plus Porto... -
-