Vespa PX, T5, Cosa etc.

Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.

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welche nut ist für px?
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Von ntg.del, 3. Februar 201115 Jr.
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T5Pien

13. Februar 201115 Jr.
Lenkerabdeckung
Lenkerabdeckung

Von ScooterFever, 12. März 200323 Jr.
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xcellerator

30. Mai 200521 Jr.
Malossi auf original Gehäuse
Malossi auf original Gehäuse

Von lonelyrider, 20. November 200421 Jr.
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lonelyrider

6. Dezember 200421 Jr.
Schwergängige Schaltung-Schaltraste?
Schwergängige Schaltung-Schaltraste?

Von polinist, 24. März 200323 Jr.
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roteT5

31. März 200323 Jr.
Steuerzeiten orig.Zyl. Tunig
Steuerzeiten orig.Zyl. Tunig

Von Untier, 3. Mai 200323 Jr.
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Untier

4. Mai 200323 Jr.
Einwinterung
Einwinterung

Von Molson Canadian, 13. November 200322 Jr.
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Molson Canadian

17. November 200322 Jr.
px Kupplungbuchse
px Kupplungbuchse

Von Gorin, 6. Oktober 201510 Jr.
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Crank-Hank

1. November 201510 Jr.
Zuviel Blowback?!
Zuviel Blowback?!

Von shantibaba, 21. Januar 200818 Jr.
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shantibaba

24. Januar 200818 Jr.
Kickstarter rutscht ?
Kickstarter rutscht ?

Von V50N69, 22. August 200520 Jr.
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V50N69

23. August 200520 Jr.
Kupferfarbene Späne Im Gehäuse
Kupferfarbene Späne Im Gehäuse

Von elbochos, 6. Juli 200917 Jr.
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elbochos

7. Juli 200917 Jr.
Zugseilgelenk für Mikuni um 180° drehen
Zugseilgelenk für Mikuni um 180° drehen

Von Hölle, 7. März 200818 Jr.
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Deep4

7. März 200818 Jr.
Kolbenring MHR Vorspannkraft, Spannung, Druckverlust defekt
Kolbenring MHR Vorspannkraft, Spannung, Druckverlust defekt

Von Hoschi Berlin, 4. Mai 20206 Jr.
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Patricks

14. Mai 20206 Jr.
brauche Elektrikhilfe
brauche Elektrikhilfe

Von Pedro Lamy, 3. Dezember 200817 Jr.
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Rita

14. Februar 200917 Jr.
Bessere Lager für die Bremstrommel/Bremsankerplatte/Schwinge
Bessere Lager für die Bremstrommel/Bremsankerplatte/Schwinge

Von Quickshifter, 11. März 201511 Jr.
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xsivelife

23. September 20241 J.
Cosa 200, Motor geht aus
Cosa 200, Motor geht aus

Von Hanscosa, 26. Februar 201610 Jr.
- stirbt
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Hanscosa

13. März 201610 Jr.
T5 Lenkrohr - Gewinde hinüber ? Oder gehoert da keins hin ?
T5 Lenkrohr - Gewinde hinüber ? Oder gehoert da keins hin ?

Von Elbratte, 21. Februar 201313 Jr.
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Tyler Durden

22. Februar 201313 Jr.
PX Sondermodell ROSA
PX Sondermodell ROSA

Von redbull, 3. August 201510 Jr.
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bommel66

18. Februar 201610 Jr.
Wo mehr Platz?
Wo mehr Platz?

Von Lenki, 30. November 200421 Jr.
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Lenki

2. Dezember 200421 Jr.
177er zylinderkopf
177er zylinderkopf

Von Bruno88, 4. Februar 200521 Jr.
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maxpower

6. Februar 200521 Jr.
Will nicht mehr drehen
Will nicht mehr drehen

Von Flecs, 10. März 200818 Jr.
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Flecs

18. März 200818 Jr.
S&S Kupplungsproblem
S&S Kupplungsproblem

Von demo39, 10. April 200818 Jr.
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Piet76

21. April 200818 Jr.
Elektronikzentrale / Black Box
Elektronikzentrale / Black Box

Von Lucifer, 23. Februar 200323 Jr.
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Olli ETS

26. Februar 200323 Jr.
DR 135 Auspuff ? PX Orig. oder 180 Rally Pot ?
DR 135 Auspuff ? PX Orig. oder 180 Rally Pot ?

Von vespamike, 22. Juni 201016 Jr.
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Angeldust

23. Juni 201016 Jr.
Drehmoment-200er-Zauberei gesucht
Drehmoment-200er-Zauberei gesucht

Von M210, 22. Oktober 200520 Jr.
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Merl

23. Oktober 200520 Jr.
Px200 kickstarter flutscht durch
Px200 kickstarter flutscht durch

Von cicco, 7. Februar 201016 Jr.
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ToPPa Harley

9. Februar 201016 Jr.

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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Kontaktzündung auf der Rennmöhre for the win!

Ich kann mir nur erklären, dass die noch massig Femsa Kontaktzündungen hatten oder halt noch zu viele 19er kontaktlos von Motoplat.

Ansonsten kann ich mir nicht sinnvoll herleiten, was der Anlass war so ne Welle bauen zu lassen 🤔

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren

Ok Danke. Das Polini ist halt leider nur für Membran...
Ja und auf das blabla das da unter den Artikeln steht, gebe ich keinen Heller. Egal ob SIP oder SC. Die schenken sich da nichts. Ich denke, das ist oft frei zusammengedichtet.

Ist das denn denn tatsächlich so, dass die Ausrichtung der Lager Gassen bei den neueren Gehäusen nicht stimmen? Oder einfach nur ne Vermutung / Annahme wie öfters hier...?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Lusso heißt auf Deutsch ….

Wenn man berücksichtigt das "Lusso" dafür steht das man das Schmiermittel nicht mehr selbst rein tun muss sondern automatisch für Schmierung gesorgt wird,
Sind dann alle Frauen "Lusso 's"?

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Dachte, das hätte ich gemacht. Jetzt habe ich nochmal geschaut und mir ist aufgefallen, dass die Schelle ordentlich verformt ist. Vergaserstutzen sieht okay aus, aber werde wohl mal eine neue Schelle probieren. Andere Frage: dieser Filzring als Dichtung war sehr trocken. Könnte das ein Problem sein? Habe gelesen, das könnte auch das Problem für Falschluft erklären.

Unterbrecherkontakt habe ich versucht einzustellen, allerdings kann ich "saugend-schmatzend schwer einschätzen. Die ZGP habe ich nicht ausgebaut. Dann brauche ich mich nicht am Zündzeitpunkt versuchen, oder?
Ja, Choke ist gezogen. Ich habe mir jetzt nochmal neue Düsen bestellt. Habe keine Druckluft zum reinigen und will mit Draht nicht mehr kaputt machen, als schon ist.

Wie gesagt, die Einstellung viel mir ja nicht so leicht. Vielleicht wirklich Falschluft gewesen. Ich hoffe, es war nur der Vergaser falsch auf dem Stutzen... Wie fest zieht ihr den? Hab schon ordentlich gedreht!

Mach ich demnächst, sah aber nicht schlecht aus. Ein paar Kerben sind dran am Rand. Ich denke, aber nicht, dass die das Problem sind, die sind weiter außen.

Habe ja auch keine Ahnung, ABER ;) , das Benzin in Deutschland hat ja schon Alkohol drin, was nicht so gut ist für die Kunststoffdichtungen (Simmerringe und so). E5 hat zmd. weniger als E10, daher wird scheinbar das empfohlen. Habe jetzt auch SiRis aus Material gesehen, das E10 abkönnen soll, aber werden die wenigsten haben...und Aspen hatte ich nur mal drin, als das Ding länger stand. Ob das für's Wintereinkellern besser geeignet ist, keine Ahnung. An Winter will ich aber auch noch nicht denken.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

Lass den Schnickschnack mit dem kurzen 4. Gang und Primärverkürzung, brauchen die Wenigsten. Das Setup hat ausreichend Drehmoment für die ori Übersetzung, ausgelegt für einen 12PS (an der Kurbelwelle...) Motor. Lege mal Kurven ori zu Sport 210 mit 57er Welle grob übereinander, der Malossi ist überall dermaßen drüber, egal ob mit Box oder Reso. Ist aus meiner Sicht eine oft unreflektierte Mode, einen kurzen 4. der hubraumschwachen 125ccm Modelle zu verbauen, wenn die ersten drei Gänge original sind...

Und verbaue natürlich den Luftfilter und Deckel.

HD würde ich tedenziell kleiner ansetzen, eher rund um 125.

Den Zylinder kannst du wieder mit neuem Kolben verbauen. Schau ob, die Laufbahn haptische Klemmerspuren hat, wenn nicht: einfach Kolben neu. Bitte auf Kolbentoleranzmaß achten, also 0, A, B etc.

Von vespazieren, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std