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shantibaba

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About shantibaba

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  1. Hat zwar nichts mit deiner Frage zu tun, aber könntest du bitte deine Bedüsung posten? Fahre ein das gleiche Setup mit BGM Box, 25er und bei 1/8 Gas viertaktet das ganze. Nebendüse rauf und runter, Gemischeinstellschraube rein und raus hat keine Besserung gebracht. Nur als Referenz. Danke.
  2. Ich suche für meinen Drehspießgriller einen neuen Motor. Der Motor sollte mindestens 3 Hähnchen gleichzeitig drehen können. Der jetzige Motor hat 4 Watt und ist für diesen Einsatzbereich zu schwach. Kann mir jemand einen Tip geben welcher Motor empfehlenswert sein würde? Baugleich muss auch nicht sein, da kann man etwas tricksen.
  3. Aus aktuellen Grund hole ich das Topic aus der Versenkung. Ich suche das exakt gleiche. Gerne auch einen defektes Schalterelement.
  4. Wie kann man das verstehen? Macht dein neuer Lince Kabelbaum jetzt schon Probleme?
  5. Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe muss man bei AC ein Lusso Blinkerrelais mit Dioden verbauen?
  6. Ich möchte gerne meiner Lince einen neuen Kabelbaum schenken. Der vom Schmando gefällt mir sehr gut. Jedoch soll nur eine Blinkerkontrolleuchte (für links und rechts)leuchten. Was muss ich beim Schaltplan ändern und welches Blinkerrelais wird benötigt.
  7. Bezieht sich das Ja, auf die oben genannten Bauteile oder gilt das auch zb. für die Schwimmerkammer. Mein Keihin baut für mein Konzept zu hoch.
  8. Ich habe das Problem auch. Silikonspray habe ich schon versucht. Hat nichts gebracht. Weiß man woher das Problem mit den Bitubos kommt? Ich habe keine schlüssige Erklärung dafür.
  9. Könnte man den Auslasstahlring nicht gleich weglassen und eine passend gedrehten Vitonflansch dran machen? Hat jemand so etwas schon ausführlich getestet? Mir kommt die Aluauslasswand etwas dünn dafür vor...
  10. Guten Tag. Ich suche für meine Lince ein weisses O-Lack Lenkkopfoberteil aus GfK. Sollte in guten Zustand sein, also an der Unterseite nicht kaputt. Dankeschön
  11. Guten Abend, Fährt jemand die Ducati/Stratos 12 V Zündung mit Batterie in einer Lince? Hat jemand vielleicht schon einmal die Spannung gemessen bzw. liefert die wirklich 110Watt?
  12. Ich glaube er meint das: Aufgrund der 35. Novelle zum KFG, treten mit 1. Jänner 2018 neue Bestimmungen zur wiederkehrenden Begutachtung historischer Fahrzeuge in Kraft. 1. Historische Fahrzeuge (gem. §2 Abs.1 Z43 KFG = Eintragung „historisches Fahrzeug" im Zulassungsschein) sind, soweit das beurteilt werden kann, auf Übereinstimmung des mit dem genehmigten Zustand zu überprüfen. Dazu müssen für die Begutachtung das Fahrzeug-Genehmigungsdokument sowie allfällige zusätzlich erforderliche Nachweise (allenfalls in Kopie) vorgelegt werden. In der Regel sind das der Typenschein oder die Einzelgenehmigung. https://www.oeamtc.at/thema/oldtimer/
  13. Ich glaube da waren eher die Kolbenringpins bzw. Kolben schuld. Zumindest bei mir hat sich der Ringpin verabschiedet und dann den kolbenring verdreht.
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